2021-07-19 23:40:07
Жуткая история с Башкировой, которая сбила детей на пешеходном переходе…
Детей жалко очень… Соболезнования родственникам…
В Париже уже давно установлены камеры, которые автоматически штрафуют за телефон в руках водителя. По-моему штраф 200 или 250 евро. То есть около 15.000 рублей. Причём не важно, телефон в руках водителя или какой-то иной предмет. Это не важно. Зафиксировала камера посторонний предмет в руках водителя похожий на телефон - плати штраф или доказывай, что это не телефон, а прибор для продления жизни или там не знаю чего ещё.
Телефоны в руках водителей бесят давно. Пользуюсь ли я телефоном за рулём? НЕТ!!! У меня установлена громкая связь. Да, когда стоишь в пробке, СТОИШЬ, а не едешь, можно глянуть Месседжер, но это исключительно в положении, когда машина не двигается. Но сколько раз обращал внимание - едет машина в левом ряду явно ниже скорости потока. Но едет. Объезжаешь, думаешь, ну скорее всего водитель сидит в телефоне, ровняешься с такой машиной - точно! И это не единичный случай, каждый день на дороге попадаются такие Валерии.
Я месяц ездил за рулём в Петербурге. Там нет камер. Почти вообще. На аварийность это не влияет никак. У меня нет статистики, но за месяц при ежедневном вождении разными маршрутами видел всего две мелкие аварии. Это при довольно специфически устроенном движении в Петербурге - на стрелку поворота как правило горит зелёный свет и для пешеходов, что несколько затрудняет проезды перекрёстков. И тем не менее.
Когда говорят о снижении порога штрафуемой скорости это всё ерунда. Башкирова скоростной режим не нарушала. Тем более когда речь идёт о трассах, многополосных проспектах, разделённых к тому же барьером, где вообще нет пешеходных переходов.
Это чисто бизнес. И все прекрасно понимают, что большинство камер на скорость в той же Москве это чистая коммерция и больше ничего. Безопасность движение это другое. Камеры скорости да. Но не на третьем транспортном кольце. Они там вообще не нужны никому кроме тех, кто зарабатывает на них деньги. Камеры нужны в спальных районах, на дорогах с однополосным движением, на дублёрах и тд. Там, где ходят пешеходы. И где машины летают 60-80 км/ч как у нас на дублёре Комсмольского проспекта, когда прямо жалеешь, что нет мигалки и жезла, чтобы догнать такого придурка и засунуть ему (ей) жезл в выхлопную трубу. Не обязательно автомобильную.
Поэтому чтобы уменьшить риски таких трагедий, как та, о которой речь, должен быть принципиально пересмотрен подход к проблеме безопасности дорожного движения. А не пороги штрафуемого скоростного режима устанавливать на шестиполосных проспектах с подземными переходами.
А с телефонами за рулём нужно решать. Причём жестко. Возьмите пример Парижа.
А ещё нужно как-то регламентировать возможность использования автомобиля неопытными водителями. Не знаю, как, но одно дело, когда человек 20 лет за рулём, а другое - два месяца. Ну не могут такие водители иметь равные права на дороге и равную ответственность…
1.2K viewsedited 20:40
О
