Прорыв за кордон Капитан Фалькас: заметки китайского преподава | Капитан Фалькас: заметки китайского преподавателя

Прорыв за кордон
Капитан Фалькас: заметки китайского преподавателя

Самым запоминающимся в поездке была, наверное, дорога. На пути из Юньнани в Гуандун расположены несколько постов, причем медицинские чередуются с полицейскими, на которых дежурят менты с автоматами. Китайцы преодолевают препятствие довольно быстро – им достаточно лишь просканировать удостоверение личности (багажники шмонают не у всех). У нас, иностранцев, китайских удостоверений, разумеется, нет. Так что нам приходилось вылезать из машины и предъявлять паспорта. Их вкупе с номером автомобиля фотографировали и вносили в базу. Потом надо было идти в само отделение полиции, где вручную вписывать в толстую тетрадь все свои данные. На первом же посту по пути обратно мент широко улыбнулся и сказал: «А, вы те самые мексиканец с русским». Мы переглянулись. Выходит, о наших перемещениях уже знали все заинтересованные лица. На следующем за полицейским медицинском посту нас не выпустили за границу префектуры. Оказалось, наши тесты устарели. Их надо делать каждые 48 часов, а мы упустили это из виду. Пришлось сдавать тест здесь, после чего я на голубом глазу попытался выехать за кордон, но не тут-то было. «Ждите результатов». – «А сколько ждать?» – «8 часов»… Я возроптал и пошел препираться по разным инстанциям. В итоге двигаться дальше нам так и не разрешили, но милостиво позволили вернуться обратно. Для этого надо было перелезать на другую сторону хайвэя, регистрироваться в тетради на том посту и оставлять там в залог наши паспорта. После этого можно было развернуться – через 20 километров.
 Возвращаться в город не хотелось. Развернувшись и получив паспорта, я предложил другу: «Давай прорываться вперед по сельским дорогам. Как в песне Высоцкого. За флажки». Он поизучал карту в телефоне и согласился. В глазах его зажглись огоньки Гуанахуато. И мы свернули с трассы на проселочную бетонку, довольно быстро превратившуюся в такое бездорожье, которого я раньше в Китае никогда не видел. Глубокие ямы, колдобины, где-то удавалось влезть в гору лишь с энной попытки. Обдавая пылью, нас обгоняли прыгающие на ухабах как лягушки раздолбанные джипы. Оттуда, гогоча, высовывались индейцы с тибетскими лицами. Признав сородичей, друг-мексиканец приветливо махал им вслед. Запустив в рот очередную порцию нереально вставляющего местного бетеля, он взбодрился и сменил меня за рулем. Я вспоминал «На дороге» Джека Керуака, «Страх и Отвращение в Лас-Вегасе» Хантера Томпсона и нашу поездку с тем же другом из Мехико в революционный штат Оахака  в 2011 г. за мескалем. Эх, не было нигде тех кордонов и преград…
 Зато мы скоротали время и, преодолев 60 километров за 6 часов, прорвались в соседнюю префектуру Пуэр. Да и пейзаж был прекрасным. По обеим сторонам дороги тянулись населенные дикими слонами девственные дождевые леса, изредка прерывавшиеся небольшими деревнями, плантациями красной питайи (драконьего фрукта) и чая.
 Когда вернулись на трассу, мент на очередном посту даже не стал спрашивать, откуда мы едем. Он прекрасно знал, что мы держим путь из Сишуанбаньна. Искусственный интеллект следил за нами. Я грустно вздохнул. Если и удается вырваться из-под надзора всевидящего полицейского ока, то недалеко и ненадолго…