2021-05-17 12:51:22
"бондаж рулевой тяги": при передвижении по дорогам где присутствует колея, или при боковом ударе в колесо может погнуться рулевая тяга, если вы находитесь далеко от сервисов и тем более цивилизации то всегда можно проявить смекалку и обойтись подручными материалами, случай произошел с моим экипажем в Алтайских горах, спускались с перевала по колее от газ-66 на тлк прадо, пилот потерял управление и нас развернуло ударив в колесо, после остановки осмотрели автомобиль, к нашему сожалению поперечная тяга от рулевой машинки к поворотному кулаку была загнута, по сложившейся традиции ни кто не расстроился, а на оборот обрадовались новому испытанию))) сняли тягу поправили кувалдой на пеньке к максимально ровному состоянию, поставили на место и поехали дальше, но у тяги были свои планы на этот счет))), 15 метров опять дугой, опять пенек - кувалда - монтаж, и таких порядка 3х кругов ада))) и тут нас осенило (с нами был врач травматолог), что если наложить бондаж как на сломанную рук, среди всех экипажей нашли лом... Он по длине как раз совпадал с нашей тягой, закрепили его первоначально в трех местах, установили, проехали до конца дня, но на следующий день стяжки не выдержали и лопнули, заряженные уже опытом демонтаж-пень-кувалда-монтаж, быстро правим и принимаем решение усилить бондаж, по всей длине промотали в три слоя и установили, по результатам нашего лечения, прадик проехал 1800 км с таким ремонтом до завершения маршрута...
Черемухин Владислав
Технолог F!TSERVICE
436 viewsedited 09:51
А
