Автотелеграм

2021-06-26 09:57:05 Электромобилями разного типа и назначения уже никого не удивить, но размер все-таки имеет значение, поэтому не грех такой новостью поделиться. Мастерство заголовка тоже присутствует, конечно.
Я вот очень жду электрификации боевой техники, хочется мне посмотреть на танк на батарейках — и оценить его новые возможности.
https://3dnews.ru/1042851/kitaytsi-vipustili-120tonniy-karerniy-samosval-na-batareykah Открыть/Комментировать

2021-06-21 14:36:14 Китайцы могут стать дефицитом

Не устояли даже они. Десятки автомобильных компаний Китая объявили о серьезных сбоях в графике работы из-за дефицита микрочипов. Это на заметку желающим приобрести китайца в России. Скоро и у нас возможны похожие проблемы. И даже китайские автомобили могут временно стать дефицитными. Но еще забавнее ситуация в США: из-за роста спроса на машины с пробегом их начали завозить из Канады. Вообще невиданное дело: раньше туда сплавляли автохлам. Теперь импортируют обратно.

Уже неоднократно прогнозировал: проблемы продолжатся максимум до конца года. И Китай, и США обещают щедро поддержать желание производителей микрочипов расширить производство. Американцы не только зальют отрасль деньгами (выделят минимум 52 млрд долларов), но и введут для нее невиданные налоговые поблажки. Результат будет не моментальным. Но и долго ждать не придется. Открыть/Комментировать

2021-06-21 14:09:49 ​​Отмажорили по полной

Пока российские власти «спускают на тормозах» очередные громкие истории с опасными выкрутасами пьяных мажоров (блогеры, сенаторы итд), некоторые страны демонстрируют решимость жестко ставить такую публику на место. Меня приятно удивляет Австралия. Казалось бы, мировое захолустье… Когда был там, сложилось впечатление: все вокруг пофигисты. Но если дело касается пьяного вождения, общество консолидируется против нарушителей. Наказание показательное и предельно чувствительное для нетрезвых лихачей.

Вот вам свежий пример. В штате Квинсленд полиция задержала 28-летнего пьяного мажора, гонявшего на Lamborghini Huracan. Учить решили по всей строгости: кроме обычных штрафов еще и конфисковали спорткар. Местные законы полиции это позволяют. Теперь Lambo c пробегом всего 700 миль выставлен на аукцион за 300 тысяч долларов. Нормальный урок стоимостью больше трети миллиона (в салоне машина стоила под 400 тысяч…) Открыть/Комментировать

2021-06-18 11:00:41 Открыть/Комментировать

2021-06-18 10:54:30 ​​Локализация – не оправдание

Периодически после теста очередной новинки в голове у меня возникает целый список предложений. Совсем простых и относительно недорогих, но способных заметно изменить восприятие автомобиля. Вот и с обновленным седаном Toyota Camry – та же история. Тем более, машина понравилась, после рестайлинга настройки моторов, трансмиссий и подвески стали почти гармоничными. Несколько раз представлял себя на месте менеджера проекта, отвечая на вопрос: что же необходимо обязательно изменить?

Прежде всего, неразумно стараться экономить на шумоизоляции – всего-то требуется «задраить» полости в дверях и колесных арках. Материалы стоят копейки, работа – проще простого. А пока свист из под колес – обязательный атрибут поездок по не самому идеальному асфальту.

Древняя мультимедийка – еще одна «мелочь», не дающая ощутить Camry современным автомобилем. Не успеваете сделать сами? Давно есть готовые проверенные решения. Например, от Bosch. И другие японские компании не стесняются их использовать.

И, наконец, издержки российской локализации. Догадываюсь, как сложно найти поставщиков качественных комплектующих. Но нельзя же опускать планку. И руки… Все эти «локализованные» детали просто кричат: «мы не из Японии». И дешевые вставки пластмассы в салоне, и дверные ручки, механизмы которых напоминают об отечественных моделях из прошлого.

Мелочи в сумме формируют образ. И пока не позволяют в полной степени насладится автомобилем. Локализация – не оправдание.

#Тестдрайв #Toyota #Camry Открыть/Комментировать

2021-06-17 09:32:32 Включили заднюю перед выборами?

Неожиданная отмена обязательного техосмотра и привязки к нему ОСАГО только на первый взгляд кажется почти невероятной. Как же так, чиновники добровольно отказались от гарантированного источника доходов? На самом деле, все закономерно. Авторы нового закона о техосмотре фактически привели систему тупик. Запуск проверок с фотофиксацией и новыми ставками неизбежных для большинства автовладельцев поборов вызвали бы настоящий коллапс уже в августе-сентябре. В итоге нормально оформить автогражданку не смогли бы десятки миллионов людей.

Похоже, раздражать население перед выборами еще и безумным техосмотром просто испугались. И быстро «включили заднюю передачу». Пока многие водители воспринимают отмену обязательного ТО как подарок. Однако рано радоваться. Скорее всего, презент временный, и уже в следующем году (на основе статистики аварийности) власти снова могут поставить вопрос об обязаловке. Открыть/Комментировать

2021-06-15 10:01:00 ​​Антирекорд. Почти догнали Россию

Средний возраст автомобиля в США достиг 12.1 года. Это фактически антирекорд, рапортует аналитическая компания IHS Markit. Американцы почти догнали россиян – у нас возраст автопарка составляет 13 лет.

Тут без сенсаций. Все закономерно: из-за эпидемии и жестких ограничений многие янки отложили обновление автомобилей «до лучших времен». А часть жителей США просто поменяли свои старые машины тоже на подержанные, но чуть моложе. Сейчас же продажи новых автомобилей буксуют из-за проблем, связанных с дефицитом микрочипов. Так что процесс омоложения начнется не раньше будущего года. Открыть/Комментировать

2021-06-14 14:10:25 Открыть/Комментировать

2021-06-14 14:09:54 ​​Дегустация обновленной Toyota Camry: всегда 6Х6

Вариатор вместо старого проверенного временем автомата? Уверен, поклонники самых доступных Camry с двухлитровыми 150-сильными моторами временно впали в уныние. Но теперь, после рестайлинга других альтернатив нет. И так ли все-таки плох вариатор? Я искал преимущества новой версии на самых разных дорогах – не только на московском асфальте, но и где-то в рязанской глубинке.

Думал, будет хуже. Нытье вариатора раздражало только в первые два дня. Затем просто приспособился: перестал обращать внимание, да и ездить, наверное, стал чуточку деликатнее – с плавными ускорениями. Зато быстро оценил реальные достоинства: седан стал заметно динамичнее. Особенно при разгоне до первой сотни. Однако больше впечатлила экономичность – в смешанном цикле всего около шести литров. Считаю выдающимся результатом для крупного автомобиля с атмосферным движком.

А золотая середина, конечно же, 2.5-литровая 200-сильная версия теперь с 8-ступенчатым автоматом. Моя дегустация растянулась на тысячу км – по асфальту и грунтовкам Ярославской, Ивановской и Костромской областей. Ставлю инженерам «пять звезд» за настройки мотора и трансмиссии – передачи перебираются вообще практически незаметно. А ускоряется автомобиль ровно и уверенно не только с места, но со средних оборотов (гармоничнее, чем кроссовер RAV4 с теми же агрегатами).

В отличие от двушки с вариатором 200-сильная Camry провоцирует ездить активно. Но поразительно: результат у меня аналогичный. Я снова о расходе. Личный рекорд на трассе – 5,7 л. В смешанном цикле – 6.2! Что вариатор, что автомат, а в итоге – 6х6! Примерно на треть меньше, чем у корейских аналогов.

Подвеска как и прежде переваривает почти все безобразие провинциальных дорог – даже по «трассе», полностью скроенной из одних заплаток, спокойно плыл под сотню. Ни пробоев, ни сильных вибраций – великолепный вариант для регионов, где не принято перекладывать асфальт дважды в год (как в столице).

Но не спешите обвинять в рекламе. Список претензий к обновленной Camry у меня тоже приличный. Хотя критичными их назвать сложно. О них – уже завтра.

#тестдрайв #Toyota #Camry Открыть/Комментировать

2021-06-14 10:08:59 ​​Пройди квест в Телеграм-боте и выиграй поездку в Сочи на тест-драйв мотошин MICHELIN!
И множество других призов

Условия конкурса: https://beclick.cc/shERbM Открыть/Комментировать