2021-10-29 14:10:55
Заводы в Европе сокращают выпуск газойля
Удорожание природного газа, а вслед за ним и водорода в Европе повышает операционные расходы местных переработчиков в период, когда спрос на моторное топливо сезонно ослабевает. В этих условиях операторы европейских НПЗ ограничивают объемы процессинга сырья, что приводит к уменьшению отгрузок нефтепродуктов с предприятий. В сложившейся ситуации европейские торговые компании проявляют повышенный интерес к импорту топлива из других стран, в том числе из России.
Для работы установок гидрокрекинга и гидроочистки используется водород. На заводах обычно выпускается водород на установках риформинга нафты, но им требуется закупать от 50 до 70% необходимых объемов. Водород обычно получают из природного газа путем паровой конверсии метана. Высокие цены на газ привели к росту стоимости водорода примерно до $5—6/барр. от перерабатываемой нефти по сравнению с около $0,60/барр. — в 2019 г., по оценке аналитиков Международного энергетического агентства (IEA).
Из-за высокой стоимости водорода некоторые операторы объявили об остановках и пониженной загрузке отдельных мощностей гидрокрекинга, на которых производится дизтопливо.
Россия может воспользоваться ситуацией, как крупнейший экспортер газойля, включая дизтопливо, в Европу. Российские НПЗ и производители водорода не испытывают ценового давления, которое ощущают европейские переработчики.
Поставщики средних дистиллятов из России конкурируют на европейском рынке с компаниями из стран Ближнего Востока, Индии и США. В январе — сентябре в порты Европы ввозилось в среднем 1,34 млн барр./сут. газойля и дизтоплива по сравнению с 1,43 млн барр./сут. годом ранее и 1,55 млн барр./сут. за такой же период 2019 г., по данным аналитической компании Vortexa. Почти 71% приходился на малосернистое дизтопливо.
Доля России в общем объеме импорта морских партий продукта в Европе в текущем году составляет около 60%.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
663 views11:10