2024-01-11 12:10:00
Продолжает развиваться история с оторванной заглушкой аварийного выхода на новейшем Boeing 737 MAX-9 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Глава Boeing Дэйв Кэлхун на встрече с сотрудниками признал вину компании в инциденте. По его словам, глядя на дыру в фюзеляже, он вспомнил о собственных детях и внуках. Речь была очень эмоциональной, Кэлхун чуть не заплакал.
Проявлять эмоции на корпоративном уровне — американская традиция. Но в данном случае представителям Boeing и в самом деле есть от чего прослезиться. Стали известны подробности инцидента, и надо признать, что благополучный исход нельзя объяснить ничем, кроме чуда: из 178 мест в салоне самолета были заняты 172, но по невероятной случайности, именно на тех, что оказались рядом с оторванной заглушкой, никто не сидел. Что произошло бы, будь места заняты, понять несложно: с двух соседних кресел сорвало подголовники, а с одного еще и высосало за борт всю обшивку.
Выводы комиссии пока не опубликованы, но, по предварительным данным, заглушка была просто не закреплена должным образом. Формально за этот заводской брак несет ответственность подрядчик Spirit AeroSystems, но за готовый самолет все равно отвечает Boeing, и к тому же ни для кого в индустрии не секрет, что Spirit в прошлом был его дочерним предприятием, выведенным из состава корпорации лишь по административным причинам.
Произошедшая авария, кажется, перечеркивает все попытки Boeing реабилитироваться после двух авиакатастроф, произошедших с моделью MAX — обе случились из-за внедрения программного обеспечения, о котором не сообщили авиакомпаниям.
Нынешняя история, когда у практически нового лайнера в полете отваливается часть фюзеляжа, выглядит просто недопустимо, особенно если учесть, что произошла она после извинений со стороны компании, длительных проверок, выплат родственникам погибших и уверений, что ничего подобного не повторится.
Корпорация Boeing, конечно, слишком велика и важна для Америки, чтобы обанкротиться, но кажется, что репутацию модели 737-MAX уже сложно поправить.
Первопричина сложившейся ситуации, как ни банально, — погоня за прибылью. Boeing очень торопился создать конкурента для Airbus A320neo и закрыл глаза на вопросы безопасности, показавшиеся ему незначительными. Пожалуй, с точки зрения имиджа Boeing в эти дни переживает худшие времена за всю историю компании.
Единственный забавный эпизод во всей этой истории связан с выпавшим из самолета Alaska Airlines телефоном Apple: айфон нашел на обочине дороги американец Шон Бейтс. После падения с высоты в пять километров телефон нормально работал, не получил никаких повреждений и даже сохранил половину зарядки — фотографии целенького устройства облетели все мировые СМИ. Как выразился один мой авиационный приятель — только этика не позволит Apple сделать на этом рекламу.
Безжалостный авиационный интернет уже выкатил по поводу случившегося с десяток мемов. Пару из них прикрепил к посту.
58.3K views09:10
А
