Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Самокат Барнаул

Логотип телеграм канала @smktbrn — Самокат Барнаул С
Логотип телеграм канала @smktbrn — Самокат Барнаул
Адрес канала: @smktbrn
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 221
Описание канала:

Курьерам от курьеров
Обратная связь – @CourierBrnBot
Чат для курьеров – https://t.me/ PZLxmudwwK9mNGMy

Рейтинги и Отзывы

3.33

3 отзыва

Оценить канал smktbrn и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

2

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 2

2022-06-21 13:44:09 Умирай, но работай!

Директор со Взлётной ранее уже отличившийся ошеломляющей некомпетентностью вновь бьёт рекорды абсурда и лицемерия.

Курьер-гипертоник ранее, когда, с его слов, было человеческое отношение от начальства и нагрузка была не конской, мог отпроситься если у него повышалось давление. Но вчера ему лишь сказали: «Ищи замену, остальное не волнует».

Через пол часа оно уже составило 180/90, но директор даже не стал его слушать, просто отвернулась. Вот она, забота и чуткость к курьерам, о которой твердит компания на каждом шагу.

Заметим, при давлении 180/110, а кто-то скажет что и при меньшем, нужно вызывать скорую, а так же категорически запрещается двигаться.

И этот случай не исключение. С начала весны, как раз когда начался сезон простуд, супервайзер заявила, что отныне никаким справкам и фото градусников с высокой температурой веры не будет. И дело тут не в доверии курьерам, а в том, что компании главное работа даркстора. От курьеров требуется поиск замены и совершенно не важно какой причине они не могут выйти на смену, иначе можно попрощаться с работой. Температура 39? Прединсультное состояние? Ищи замену или работай — вот их ответ.

Здоровье курьеров и справедливость оплаты здесь не то что на последнем месте в приоритетах компании, более того, эти факторы только «мешают» Самокату в достижении своей главной цели — максимальная прибыль при минимальных издержках.
258 viewsedited  10:44
Открыть/Комментировать
2022-06-17 12:14:23
Руководству компании:
274 views09:14
Открыть/Комментировать
2022-06-13 17:49:33
Барнаул

Акция в поддержку председателя профсоюза «Курьер» Кирилла Украинцева
284 views14:49
Открыть/Комментировать
2022-06-13 12:23:11
294 views09:23
Открыть/Комментировать
2022-06-13 12:21:49 Крути педали молча!

Именно так с курьерами разговаривает начальство на Взлётной 99

Мы уже писали про ситуацию на данном ЦФЗ с директором. В чём же дело на этот раз?

Даркстор расположен практически между двумя домами и когда курьер выезжает со склада ему приходится ехать либо в одну сторону, либо в другую.

К тому же квартал напичкан многоэтажками. Соответсвенно, в таких дворах шлагбаумы не редкость. И, при выборе стороны во двор, выход у курьера лишь один — ехать по тратуру.

Не так давно жительница одного из домов начала систематически преграждать путь курьерам в этом самом месте, на тратуре. Крича матом и под градусом, чтобы курьеры не ездили по нему, ведь тут бегают дети и это не безопасно.

Курьеры пытались сначала объяснить гражданке, что у них выбора другого нет. На дороге шлагбаум и всё заставлено машинами. И хотя всё возрастающаяя нагрузка заставляет курьеров ездить всё быстрее, они всё же снижают скорость в сложных местах.

Ситуация достигла апогея, когда женщина нарочно встала на пути у старающегося объехать её курьера и, конечно, произошло столкновение.

После чего она пришла на склад и поговорила с директором. Курьерам приказали перестать с ней общаться. Решение правильное, но обескураживает ею ранее сделанное заявление о том, что курьеры на доставке вообще не должны ни с кем разговаривать! Аргументируется это тем, чтобы на компанию не написали заявление или не смонтировали ролик порочащий её честь из-за сказанных нами «неправильных» слов.

Но, казалось бы, а разве работа курьера подразумевает разговоры?

Мы все живём в обществе и общение между людьми это неотъемлемая его часть. Курьеру могут уступить дорогу, придержать дверь или лифт, и хотя бы не поблагодарить за такое — кощунство. Кроме того, бывает уточняют этаж или на вахте спрашивают куда мы идём. А главное, нередко интересуются как мы вообще работаем в такую жару или холод, да ещё с таким весом за спиной и почём платят. Даже когда не дают на чай, от таких разговоров только телпеет на душе, понимаешь, что твой труд действительно важен и его ценят. От начальтсва же подобного ждать не приходиться. Да и растущая нагрузка с несоразмерной ставкой говорят сами за себя.

А грубияны могут попасться везде. Но в подавляющем большинстве курьеры адекватные люди и уважительно общаются, будь то с женщиной преградившей дорогу или ребёнком придержавшим дверь в подъезд.

Более того, заявление не разговаривать ни с кем во избежание провокаций выступает полным лицемерием на фоне историй на подобие этой:

Курьер из Нижнего Новгорода спас лежачему на земле и задыхающемуся мужчине жизнь вовремя вызвав медиков. Даже представить сложно на сколько провокационно можно описать курьера помагающего лежачему мужчине, но видимо в компании такие представления есть.

Всё выше сказанное не удивительно, репутация для компании важнее «эфимерной» для них комфортной рабочей атмосферы. И если курьер спасает кому-то жизнь, то нам это показывают без фактов того, что сделано это вопреки возростающей нагрузке и паралельных приказов молча крутить педали.

«Спасибо курьерам за тяжкий труд» слышим мы. Но спасибо на хлеб не намажешь. Достойная оплата труда, приемлемая нагрузка, а главное полноправные трудовые права — вот истинные интересы курьеров.
286 views09:21
Открыть/Комментировать