Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

РУСАРК Логистика (ADR перевозки, ДОПОГ)

Логотип телеграм канала @rusarc_logistic — РУСАРК Логистика (ADR перевозки, ДОПОГ) Р
Логотип телеграм канала @rusarc_logistic — РУСАРК Логистика (ADR перевозки, ДОПОГ)
Адрес канала: @rusarc_logistic
Категории: Авто
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 196
Описание канала:

ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ - ADR Транспорт, ДОПОГ, Автобаза в СПБ
Вопросы и консультации: @rusarc_logistic

Рейтинги и Отзывы

1.00

2 отзыва

Оценить канал rusarc_logistic и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 2

2021-06-11 17:55:33 ​#Коротко_о_самом_интересном_в_логистике_за_неделю
 
Первый почтомат «Почты России» в столичном метрополитене на днях заработает в переходе на станции «Пушкинская», сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в своем telegram-канале.

Сейчас проводится установка и подключение оборудования. До конца августа в переходах еще 69 станций появятся 90 брендированных локеров. Поставщиком оборудования выступит российская компания «Омник». В соответствии с размещенной на сайте госзакупок информацией, стоимость локеров составляет более 40 млн рублей.

«Почта России» получила право установки почтоматов в столичной подземке в марте 2020 года, после того как выиграла в аукционе, организованном московским метрополитеном. А в августе 2020-го совет директоров «Почты России» принял решение о расширении сети почтоматов, дополнительно усилив ее 5 000 устройств, приобретенных с использованием лизингового финансирования.

«Эвокарго» планирует начать коммерческую эксплуатацию беспилотных грузовиков на водороде в 2023 году по словам основателя и генерального директора компании Андрей Большаков (источник: Логирус).

Грузоподъемность водородных грузовиков Evo-3 составит 40 тонн, запас хода - до 1000 км.

Осенью «Эвокарго» тестировала беспилотный водородный грузовик Eco-1 на ЦКАД. В этом электрокаре отсутствует кабина, кресло водителя и рулевая система управления.

Новую скоростную автодорогу, которая должна пройти от Москвы до Екатеринбурга, планируется полностью открыть для движения в 2024 году.

Строительство трассы М-12 уже идёт: дорожники уложили первые тонны асфальта (на участке в Татарстане). Сейчас стороны, ответственные за реализацию проекта, обсудили ряд важных технических решений. В заседании приняли участие представители подрядных организаций, экспертного дорожного сообщества и производителей материалов для строительства дорог.

Участники встречи одобрили технические предложения по возведению дополнительных транспортных развязок: эти узлы позволят обеспечить связь с региональными дорогами. На данный момент проектировщики уже успели определиться с точками устройства развязок с крупными трассами.

Так, новые развязки появятся на пересечении с: Северо-Восточной хордой Москвы, ЦКАД, А-108 «Московское большое кольцо», региональной дорогой 17К-2 Муром – М-7 «Волга», Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов, 22К-0162 Работки – Порецкое, 97К-001 Чебоксары – Сурское, А-151 Цивильск – Ульяновск, Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск, 16К-0674 Казань – Ульяновск – Камское Устье, 16К-1063 Столбище – Атабаево, Р-239 Казань – Оренбург, а также с 16К-1091 Сорочьи горы – Шали.
30 views14:55
Открыть/Комментировать
2021-06-09 18:41:12 ​#нарушения_допог

В Самарской области перевозили дизельное топливо с поддельными документами. В Жигулевске на трассе М-5 сотрудники ГИБДД остановили для проверки бензовоз. Он перевозил дизельное топливо.

Документы, которые предъявил водитель бензовоза, показались сотрудникам ГИБДД подозрительными. Проверка этих документов показала, что они распечатаны на принтере и не являются настоящими. Водитель рассказал, что приобрел эти бумаги в интернете.

Возбуждено уголовное дело о поделке документов. 

В соответствии с классификацией опасных грузов по характеру и степени опасности (Приложение 7.1 к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом) дизельное топливо относится к третьему классу опасных веществ как легковоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки от 23 до 61 град.
63 views15:41
Открыть/Комментировать
2021-06-08 16:46:30 ​#Часто_задаваемые_вопросы

Вопрос:

При перевозке разных взрывчатых веществ в транспортном средстве какие большие знаки опасности необходимо крепить?

Ответ:

Необходимо прикрепить большие знаки опасности наиболее опасного взрывчатого вещества, перевозимого в транспортном средстве.
37 views13:46
Открыть/Комментировать
2021-06-06 12:57:53 ​#Коротко_о_самом_интересном_в_логистике_за_неделю

К 2024 году на трассе М-11 «Нева» будет сформирован беспилотный логистический коридор. Цель проекта – запустить в России безопасные, экономически эффективные и масштабные грузоперевозки без присутствия водителя. Проект будет реализован при участии крупнейших российских грузоперевозчиков и разработчиков технологий, с которыми в рамках Петербургского международного экономического форума было подписано соответствующее соглашение. Подписали порядка 10 интересантов, среди которых – Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», КАМАЗ, Х5 Retail, концерн «Национальные телематические системы», СберАвтоТех и другие.

Согласно подписанному соглашению, Минтранс до 2024 года оборудует магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом цифровой инфраструктурой для безопасного движения автономных грузовиков. При этом инфраструктура и технологическая сеть передачи данных будет обеспечивать проезд всех беспилотников: российских и иностранных, подчеркнул заместитель министра транспорта РФ Кирилл Богданов.

Кроме того, по всей трассе М-11 планируется создание специальных хабов на подъездах к Москве и Санкт-Петербургу. Это позволит исключить заезды автономных грузовиков в города. В частности, в районе Твери предполагается строительство северного обхода для исключения выезда беспилотников на реконструированный участок трассы M-10.

Протестированные на М-11 беспилотные решения Минтранс будет масштабировать и на другие магистрали. В том числе на М-12 на отрезке от Москвы до Екатеринбурга. Таким образом, до 2030 года в беспилотные коридоры, по оценкам министерства, будет включено 19 500 км федеральных дорог.

Проект постановления правительства о правилах взимания платы за проезд по платным автодорогах разработан Минтрансом и «Автодором». Он уже прошел обсуждение в Аналитическом центре при Правительстве России.

Система free flow работает сегодня на ЦКАД в Подмосковье. Согласно документу, водители обязаны будут оплатить проезд по ЦКАД в течение пяти суток. Если водитель этого не сделает, то против него будут приняты меры административной ответственности. Владельцы легковой машины должны будут заплатить 1,5 тыс. рублей, а хозяева большегрузов – 5 тыс. рублей. Пока эти штрафы не выписываются, постановление за неоплату должен выносить Ространснадзор, а у него нет на это полномочий. В данный момент «Автодор» только собирает данные о неоплативших проезд владельцах машин. В компании отмечают, что с момента начала работы ЦКАД по этой трассе было 12 млн проездов автомобилей. Число должников не раскрывается.

Автоматическую голосовую рассылку задолженностей получили 55 000 водителей.

Китайский стартап Full Truck Alliance Co., оператор платформы для заказа грузовиков, подал заявку на проведение IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже. Компания надеется получить оценку в 20-30 млрд долларов в ходе IPO, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники. Объем IPO может составить от 1 млрд долларов до 2 млрд долларов, пишет Интерфакс-Казахстан.

Full Truck Alliance, также известная как Manbang Group, через свое мобильное приложение соединяет водителей грузовиков с компаниями, которым требуется транспортировка товаров в пределах Китая. По данным China Insights Consultancy, Full Truck Alliance была крупнейшей в мире цифровой платформой в сфере грузоперевозок по общему объему заключенных сделок.
68 views09:57
Открыть/Комментировать
2021-06-04 17:22:17 ​ Сегодня мы продолжаем рубрику #Пишем_правильно_по_ДОПОГ

На фото представлен опасный груз 3 класса опасности с дополнительной опасностью 8, который необходимо правильно прописать в сопровождающих документах.

Итак, правильно пишется:

UN2924, легковоспламеняющаяся жидкость, Н.У.К., 3(8), III, E, опасное для окружающей среды вещество

Оформляйте документы правильно! А мы Вам в этом поможем!
79 viewsedited  14:22
Открыть/Комментировать
2021-06-03 17:38:29 #нарушения_допог

Экологическая катастрофа в Индийском океане: у берегов Шри-Ланки затонуло судно, нагруженное химическими веществами.

Судно "X-Press Pearl", зарегистрированное в Сингапуре, горело почти две недели, прежде чем пожар был потушен. Сотни тонн нефти из топливных баков просочились в море, нанеся вред морской флоре и фауне. Министерство рыболовства заявило, что приняты чрезвычайные меры для защиты лагуны Негомбо и прилегающих районов. Местным жителям запрещено прикасаться к мусору на берегу из-за его высокой токсичности. Рыбная ловля ограничена в радиусе 80 км от места происшествия. Местные жители собирают с пляжей десятки мертвых морских черепах, рыбу и птиц.

В последние дни военно-морские силы Шри-Ланки и Индии работали сообща, пытаясь потушить пожар и не дать кораблю развалиться и затонуть, но сильный ветер мешал операции около порта Коломбо.

Власти Шри-Ланки считают, что пожар был вызван утечкой азотной кислоты, о которой экипаж знал с 11 мая. Корабль перевозил 25 тонн сильно коррозионной кислоты, которая может быть использована при производстве удобрений и взрывчатых веществ.

Защитник окружающей среды доктор Аджанта Перера заявила BBC News, что затопление представляет собой "худший экологический сценарий".

Ранее, 26 мая, издание Associated Press сообщало, что контейнеровоз с грузом химикатов уже шестой день в море горит близ столицы Шри-Ланки Коломбо. Команда и спасатели были эвакуированы накануне, после того как на горящем судне произошел взрыв.

Судно под флагом Сингапура вышло из индийского порта Хазира 15 мая.



43 views14:38
Открыть/Комментировать
2021-06-01 17:22:25 #нарушение_допог

Сход трех цистерн с дизельным топливом произошел на железной дороге в Свердловской области. Об этом сообщили в пресс-службе Уральской транспортной прокуратуры в субботу 29 мая.

По данным пресс-службы, 29 мая "при роспуске железнодорожного подвижного состава произошел сход трех цистерн с дизельным топливом" на станции Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги. "В результате схода образовалась течь топлива. В настоящее время на месте организована работа восстановительного и пожарного поездов, а также представителей Свердловского центра "Экоспас", - говорится в сообщении.

В нем уточняется, что задержек пассажирских поездов не допущено, устанавливаются обстоятельства произошедшего. "С целью координации работы правоохранительных органов на место выехал транспортный прокурор. Свердловской транспортной прокуратурой организована проверка соблюдения требований экологического законодательства, а также безопасности движения железнодорожного транспорта", - добавили в ведомстве.

Как сообщили в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте СК РФ, в результате схода цистерн было повреждено железнодорожное полотно. "На месте происшествия работает следственно-оперативная группа в составе следователей и криминалистов Уральского следственного управления на транспорте СК России. Осуществляется осмотр места происшествия, опрашиваются члены локомотивной бригады и другие работники железной дороги, устанавливается сумма причиненного ущерба, проводятся иные проверочные мероприятия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение", - рассказали в пресс-службе.



99 views14:22
Открыть/Комментировать
2021-05-31 17:32:04 ​#Часто_задаваемые_вопросы

Вопрос:

Обязательно ли наличие паспорта безопасности вещества (MSDS) при перевозке опасного груза?

Ответ:

Нет, такого требования нет. Но если в транспортном документе его указали в сопроводительной документации, то его наличие обязательно.
48 views14:32
Открыть/Комментировать
2021-05-29 13:35:18 ​#Коротко_о_самом_интересном_в_логистике_за_неделю

Администрация Суэцкого канала намерена расширить и углубить южную часть канала, сообщает Reuters. Данное решение было принято после инцидента с контейнеровозом Ever Given в марте этого года.

По словам руководителя администрации Суэцкого канала Усамы Рабиа, план расширения канала уже одобрен Президентом Египта Абдель Фаттаху ас-Сиси. Плановый срок реализации – два года.

В частности, планируется расширить 30-километровый участок канала между городом Суэц и Горькими озерами на 40 м на восток. Данный участок также будет углублен с нынешних 66 футов (20,1 м) до 72 футов (22 м). Кроме того, вторую нитку канала, которая была открыта в 2015 году к северу от Горьких озер, планируется продлить на 10 км с северной стороны озера, доведя общую длину 82 км, чтобы увеличить пропуск судов. Последний раз масштабная реконструкция Суэцкого канала проводилась в 2014-2015 годах. В рамках реализации проекта была построена новая ветка Суэцкого канала протяженностью 35 км, расположенная между 60-м и 95-м км канала. Общая длина канала составляет 193 км. Были также расширены и углублены два участка на протяжении 37 км, у входа в Большое Горькое озеро и поблизости от перехода в Балле. В общей сложности работы проводились на участках совокупной протяженностью 72 км. После окончания работ двустороннее движение судов стало возможным на 115,5 км, то есть на 60% протяженности канала.

Трещина на одном из пролетов моста Эрнандо де Сото (соединяет города Мемфис (Теннесси) и Уэст-Мемфис (Арканзас), обнаруженная во время плановой проверки, застопорила более 900 барж. Это ЧП заблокировало самый крупный транспортный коридор в США для экспорта сельскохозяйственной продукции как раз в тот момент, когда маршрут был наиболее загружен. Крытые баржи, полные зерна и сои, плыли из сельскохозяйственных районов США к терминалам в Мексиканском заливе, отмечают в Bloomberg. Этим же путем транспортируются сырая нефть, нефтепродукты и импортная сталь. Любой продолжительный простой повлечет за собой срыв поставок из Персидского залива.

В настоящий момент движение восстановлено и приоритетный проход получили баржи с грузами для Министерства обороны, а также те, которые перевозят топливо.

Комитет по безопасности на море (MSC) Международной морской организации (IMO) одобрил новые меры по обнаружению и информированию о потерянных в море контейнерах, сообщает издание Offshore Energy.

В частности, IMO согласовало установку обязательной системы декларирования потери контейнеров. Для этого на контейнеровозах предлагается устанавливать специализированные устройства, позволяющие определять точное количество упавших в море «ящиков». Инициативу планируется реализовать в течение ближайших двух лет. Параллельно с фиксацией бортовыми устройствами утраты контейнеров, капитан обязан будет сообщать об утрате части груза. Какие именно данные нужно будет сообщить еще обсуждается.

Предлагается информировать о характере потерянного груза, особенно если он относится к опасным или вредным веществам, а также отдельно указывать степень риска столкновения с другими судами и лодками. Потерянные в море контейнеры представляют потенциальную опасность для безопасности на море и угрозу для окружающей среды, подчеркнули в MSC. В течение трех месяцев в конце прошлого и начале этого года в результате ряда инцидентов в западной части Тихого океана было потеряно почти 3 500 контейнеров. Это намного превышает цифры, обычно регистрируемые за тот же период, подчеркнули в MSC. Необходимость внедрения подобной системы мониторинга в IMO объясняется тем, что получить точные данные о количестве потерянных контейнеров команде корабля без спецустройств проблематично. Поскольку видимость с мостика ограничена другими контейнерами.
15 views10:35
Открыть/Комментировать
2021-05-28 17:27:46 ​#новости_логистики

В Москве произошло дтп с участием робота-курьера "Яндекс"

Небольшое ДТП произошло 24 мая в районе станции метро «Аэропорт» в Москве. Черная иномарка, стоявшая на «аварийке», сдала назад и совершила наезд на робота-курьера, который старательно и аккуратно пытался объехать легковушку. В результате легкого столкновения ни робот, ни иномарка повреждений не получили.

Робот-посыльный продолжил развозить заказы в тот же день, уточнили в «Яндекс.Беспилотники». Также там отметили, что это первое ДТП с участием киберпосыльных IT-компании.

Всего сейчас по Москве катается более 40 «Яндекс.Роверов». Начиная с ноября 2020-го, они в общей сложности доставили жителям столицы 10 000 заказов.
54 views14:27
Открыть/Комментировать