Race Journal • Формула-1

2022-04-15 22:10:10 Ровно 10 лет назад, 15 апреля 2012 года на гран-при Китая Нико Росберг принёс современному Mercedes первую победу в Формуле-1.

Кстати говоря, в той гонке Mercedes претендовали на дубль, но у Михаэля Шумахера случились технические проблемы с подвеской, из-за чего семикратный чемпион был вынужден сойти с дистанции.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-15 19:21:44 Двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен считает, что Льюис Хэмилтон может задуматься об уходе из Mercedes или завершении карьеры в конце сезона.

«Это будет крайне тяжёлый сезон для Льюиса Хэмилтона, ему уже непросто. Конечно, у Джорджа Рассела совершенно иная ситуация, он пришёл из команды, в которой не имел шанса на успех, поэтому хорошие результаты в этом сезоне вместе с Mercedes - это новый для него опыт, все выглядит отлично.

Но в случае с Льюисом, для него это катастрофа, тем более, когда ещё и Джордж оказывается впереди. Было бы очень интересно посмотреть на реакцию Льюиса на брифингах, думаю, он выдвигает много претензий команде.

В такие моменты у успешного пилота начинают закрадываться мысли об уходе из команды. И это более чем логично. Льюис выступает за Mercedes на протяжении многих лет, он выиграл не один титул, но в этом сезоне дела идут далеко не так хорошо, как раньше. Поэтому Хэмилтон наверняка начнёт искать другие варианты» - сказал Мика в интервью Unibet.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-15 15:48:30 Бывший пилот Формулы-1 и действующий телеэксперт Sky Deutschland Марк Зурер считает, что легендарный конструктор и творец чемпионских болидов Ferrari в начале нулевых Рори Бирн, которого итальянская команда пригласила на роль консультанта в конце 2021 года, оказал огромное влияние на разработку F1-75 для сезона-2022.

«Кажется, Рори Бирн прекрасно справился со своими обязанностями. Болид F1-75 имеет ряд характеристик и особенностей, очень сильно напоминающих Ferrari времён Михаэля Шумахера - она быстра везде и в любых условиях, у неё отличное сцепление с трассой, а также она очень бережено расходует шины. Все в стиле Рори Бирна» - цитирует слова Зурера Auto Bild.

Сейчас Рори Бирну 78 лет, за свою карьеру он построил более 20 гоночных болидов Фонмулы-1, он работал в Toleman с 1981 по 1985 - во времена граунд-эффекта, в Benetton с 1986 по 1997, а также в Ferrari с 1999 по 2004. На счету инженера из ЮАР 8 кубков Конструкторов, 7 титулов в личном зачёте и более сотни побед и подиумов.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-15 12:25:39 По неофициальной информации, самыми тяжелыми болидами на стартовой решетке в Австралии были гоночные автомобили Aston Martin [815 кг] и Red Bull [810 кг]. Перевес, хоть и не столь большой, также наблюдался у Mercedes [+6 кг], McLaren [+5 кг] и Haas [+3 кг].

Если верить слухам, то каждые лишние 10 кг веса добавляют болиду ~0,3 секунды на круге. Тогда выходит, что Aston Martin в Австралии из-за перевеса теряли практически полсекунды с круга, а Red Bull - 0,3 сек.

Получается, если бы не перевес RB18, то в квалификации гран-при Австралии Макс Ферстаппен вполне мог претендовать на поул-позицию - голландец уступил Шарлю Леклеру как раз эти 0,3 сек.

Стоит напомнить, что в 2022 году минимальный вес болидов был поднят до 798 кг, это на 43 кг больше, чем в прошлом сезоне. Поэтому небольшой перевес в 2 кг есть у всех болидов, но это не столь критичная разница, как у Aston Martin и Red Bull.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-14 20:06:53 На гран-при Австралии многие зрители во время гонки заметили странный огонёк под болидами Mercedes [фото 1], похожий на свет от фонарика. Что это было?

Сразу стоит отметить, что это никакой не датчик, как написали об этом несколько каналов после гран-при. Дело в том, что во время гонки этот огонёк то появлялся, то пропадал, а смысла в выборочном сборе данных, нет. Если бы датчик решили поставить на гонку, он собирал бы информацию на протяжении всей ее дистанции.

Более того, этот огонёк появлялся не только на болидах Mercedes, но и у Red Bull [фото 2], а помимо Австралии его можно было заметить и в Саудовской Аравии и даже в Бахрейне.

Все же видели, как болиды высекают искры при наезде на те или иные неровности на трассе и на торможениях? Так вот этот огонёк появлялся каждый раз после жёстких торможений и, на самом деле, это был всего лишь свет от разогретой до ~1000°С от трения при соприкосновении с асфальтом титановой планки у основания днища [фото 3].

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-14 17:19:10 Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо может перейти в Aston Martin в 2023 году - сообщает Motorsport-Magazine.

Как сообщает издание, французская команда намерена предоставить место боевого пилота на 2023 год молодому и перспективному пилоту из своей молодёжной программы Оскару Пиастри.

У Эстебана Окона уже есть контракт до конца 2024 года, поэтому австралийский пилот скорее всего займёт место испанца, у которого соглашение с командой завершается в конце действующего сезона.

Фернандо ведёт переговоры с Aston Martin в качестве запасного варианта на случай, если Alpine всё-таки примут решение в пользу Пиастри, а новый контракт испанец надеется подписать именно с Alpine рассматривает этот вариант как основной.

Что касается места в Aston Martin, то контракт Себастьяна Феттеля истекает в конце 2022 года и, учитывая форму команды в нынешнем сезоне, вероятно, четырёхкратный чемпион не захочет продлять его и завершит карьеру в конце сезона.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-14 14:02:06 О планах Андретти создать свою команду Формулы-1 или купить одну из действующих рассказывать особого смысла нет - за последние полгода было очень много слухов и заявлений от самого Майкла по этому поводу. А вот об остальных командах, упомянутых Джо Сейвудом, информации не так и много.

Слухи о команде из Монако появились ещё в 2020 году. По информации RaceFans двухлетней давности, инициатором ее создания является бизнесмен из Монте-Карло и основатель Monaco Increase Managment Сальвадоре Гандольфо. Предполагаемое название команды - «Monaco Racing», а автомобильный клуб Монте-Карло, который занимается организацией гран-при Монако, всецело поддерживал этот проект. Правда с тех пор никакой информации об этой команде не было.

Что касается команды Формулы-2, то в последние годы ходили слухи о том, что владельцы Campos Racing намерены создать команду в Формуле-1. Но каких-то подробностей об этом также не было. Интересно ещё то, что в 2009 году основатель Campos Racing Адриан Кампос уже предпринимал попытку привести свою команду в Формулу-1 и в каком-то смысле ему это даже удалось - в 2010 году на старт вышла новая испанская команда HRT, правда к Кампосу она не имела уже никакого отношения - перед стартом сезона ее выкупил испанский бизнесмен Хосе Карабанте.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-14 14:01:12 На сегодняшний момент сразу четыре новые команды хотят попасть в Формулу-1 - сообщает авторитетный журналист Джо Сейвуд.

«В данный момент есть четыре команды, которые заявили о своём желании попасть в Формулу-1. Кроме Андретти это: компания из Монако, команда из Формулы-2 и ещё одна, о которой я не могу ничего говорить, так как согласился хранить молчание в обмен на более подробную информацию.

Вполне возможно, есть и другие, о которых я ещё не слышал. Главная проблема всех новых команд в том, что амбиции бесплатны, а создание полноценной команды требует в районе $1 млрд» - написал Сейвуд в своём блоге.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-14 10:23:09 На фотографиях выше представлено среднее отставание команд от лучших времён в квалификациях за первые три гран-при в действующем сезоне и прошлом.

Интересно, что в 2022 году средние отрывы команд не только не сократились, но и даже значительно увеличились по сравнению с сезоном-2021. У нас вновь есть две лидера - в этом году это Ferrari и Red Bull, а вот отставание всех остальных значительно возросло: третьего места - на 0.22%, четвёртого - на 0,38%, пятого - на 0,39%.

В среднем же в 2022 году рост отрывов команд от лидера составил 0,37%, что равняется ~0,3 сек с круга. Согласитесь, в рамках Формулы-1 это огромная разница.

Также стоит отметить, что Aston Martin и Williams в действующем сезоне оказались на одном уровне с прошлогодним Haas, чьи отрывы превышают 3%.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать

2022-04-13 18:55:22 Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард сравнил доминацию Леклера на гран-при Австралиец со временами Михаэля Шумахера в Ferrari в первой половине нулевых, с которым в те годы шотландец сражался на трассе лично.

«Во время просмотра гран-при Австралии меня по-настоящему кинуло в дрожь. Леклер вернул все мои страхи времён доминации Михаэля Шумахера в Ferrari.

Следует признать, что Шарль отличный пилот и просто хороший парень. В Ferrari проделали огромную работу, а Маттиа Бинотто в полной мере справился со всем давлением, которое оказывалось на него из-за неудач в последние годы» - цитирует слова Култхарда GPFans.

Race Journal • Формула-1 Открыть/Комментировать