Пробок.нет

2021-05-14 16:55:02 Серьёзный пробел в ПДД

Довольно странно, что никто не говорит о штрафах за нарушение правила, которого нет в ПДД. Штраф есть, а правила нет.

На многих дорогах запрещено движение грузовиков далее второй полосы. Но с какой стороны считать полосы, слева или справа?

Правила не знают ответа на этот вопрос. Гаишники считают, что справа, но многие водители думают иначе.
Надо поставить точку в этом вопросе, и прописать нумерацию полос в ПДД.

Отправим в Минтранс и ГИБДД соответствующее обращение.

Главное определиться: откуда считать полосы: справа или слева? Открыть/Комментировать

2021-05-14 13:12:11 Как мы деградировали с подъездами

Вход в свою квартиру начинается не с этажа, а с подъезда. Обычно вы пробегаете подъезд, как можно быстрее, потому что в подъездах некомфортно.

Первый шаг к созданию хорошего подъезда - стеклянная дверь.
Все советские подъезды строили стеклянными, однако в лихие 90е, когда разбили первое стекло, его нужно было срочно поменять, а мы почему-то заколотили металлом.

Через стеклянную дверь видно, что происходит в подъезде и на улице. Свет даёт настроение, темнота подавляет.
Двери бессмысленно делать металлическими (даже в квартиры): домушники ломают не двери, а замки.

Когда мы в своём подъезде решили поставить двери, сначала люди испугались, наш подъезд был первым, кто решился. Потом остальные 6 тоже присоединились.

Подъезды за границей всегда стеклянные, это стандарт. Но нам не надо копировать чужой опыт, надо воспользоваться своим и восстановить изначальный архитектурный вид домов.

Отправляем обращение в мэрию с предложением вернуть подъездам нормальный вид
#городскаясреда Открыть/Комментировать

2021-05-14 09:15:15 Нужно ли изменить скорость на МКАД?

Предлагаем ввести: дифференцированный скоростной режим на кольцевой, сейчас во всех полосах 100 км/ч. Это и много, и мало одновременно.

– Максимальную в двух левых рядах увеличить до 110 км/ч, а в правом ряду снизить до 80 км/ч.

– В левых рядах надо ездить быстрее, там одни легковушки. А в правых - слишком много въездов/выездов и грузовиков, чтобы там можно было двигаться быстро. По факту так уже и ездят.

Можно провести эксперимент на участке Лосиного острова (с 94 по 103 км), где на МКАД нет съездов и примыканий.

Есть хороший опыт Киева, Баку, китайских городов, почему бы не попробовать и нам.

Надо дать водителям такую скорость, которую проще соблюдать, чем нарушать - тогда и порядка станет больше
#пдд #предложения Открыть/Комментировать

2021-05-13 17:45:41 Начни с себя

Можно бесконечно учить других, но самому жить в грязи.
Варламов постоянно пишет про плохие подъезды и дворы, но когда к нему за интервью пришла Собчак, выяснилось, что в своём дворе и подъезде Илья порядок навести не смог.

Обычно, кто громче всех кричит и учит жизни, сам не в состоянии что-то изменить.

Какое-то время назад мы решили начать с себя, заодно уговорили соседей сделать симпатичный фасад в наши офисы и поставить урны. Больше никаких окурков на газоне!
Есть что покритиковать и что доделать, в планах: единое освещение, кондеи убрать, добавить разные детали, но уже не стыдно в гости звать.

Вы делаете мир лучше вокруг себя?
#городскаясреда Открыть/Комментировать

2021-05-13 13:18:44 Какие улицы надо закрывать на выходные

Город принадлежит людям. Поэтому так важно иногда вытаскивать себя из железной коробки и наслаждаться уличным ритмом, архитектурой, тишиной и чистым воздухом.

Если в будний день некоторые улицы закрыть нельзя, то их можно закрывать для движения в выходные дни. Хотя бы в летний период.

Тверская. Главная улица страны. Горожанам очень нравится гулять по ней, когда ее перекрывают, но это бывает очень редко (День Города, 9 мая, Новый год).
Мясницкая. Да тут людей в разы больше чем машин, на выходных излюбленное место для отдыха. Даже думать не о чем.
Маросейка/Покровка. Пешеходов по выходным настолько много, что они просто часто вынуждены идти по проезжей части, не вмещаются на тротуарах.
Большая Никитская. Насколько тут пахнет Москвой, что рестораны забиты до отказа круглосуточно.
Пятницкая. Одна из самых уютных улиц для приятных прогулок на южном берегу Москва-реки.

Больше пешеходных улиц - меньше пробок. Не упустили какие-нибудь улицы? Открыть/Комментировать

2021-05-13 10:09:29 Открыть/Комментировать

2021-05-12 17:45:07 Открыть/Комментировать

2021-05-12 11:35:03 Трагедия, о которой молчат

Вчера случились страшные события в казанской школе: погибли 7 детей и одна учительница, которой 30 лет не было. Искренние соболезнования семьям…
Из каждого утюга вчера звучали требования что-то ужесточить, усилить контроль и тд.

Однако каждый день на дорогах погибает 30-50 человек, и как-то утюги молчат. Недавно в таком ДТП погибло 6 девочек из детской баскетбольной команды.

Любая трагедия на дороге должна становиться предметом детального анализа: почему случилась, как можно было предотвратить, что сделать в будущем и тд.
Гибель в ДТП должна стать такой же неестественной в восприятии современного мира, как и гибель в теракте.

Для справки в 2018 году погибли:
- 22 человека в терактах,
- 182 человека в авиакатастрофах,
- 18 214 человек в ДТП

Почему в обществе не принято считать смертность в ДТП реальной проблемой? Открыть/Комментировать

2021-05-12 09:40:31 Вредный знак, который только мешает

Знак «стоп-линия» по требованию ГИБДД расставили на каждом перекрёстке, хотя ПДД и ГОСТы этого не требуют.

По идее знаки подсказывают место остановки транспорта, как будто сами водители об этом не догадаются. Для этого есть разметка, а если ее нет, можно ориентироваться на сам светофор.

Бессмысленность этого знака подтверждается незаметностью его ликвидации. Если он пропадает, на перекрёстке ничего не поменяется.

Знаки создают визуальный шум и зачастую загораживают пешеходов.

Надо их снимать, направляем соответствующее обращение в ЦОДД Открыть/Комментировать

2021-05-11 18:02:08 Есть мнение, что на улице Демьяна Бедного низковато дорожные знаки разместили

Говорит и показывает Москва Открыть/Комментировать