Поговорил с иностранными заводами в России. 'Приостановленные' | Павел Блюденов

Поговорил с иностранными заводами в России. "Приостановленные" производства встали даже не из-за нежелания головных офисов что-либо производить, а из-за нарушения логистических цепочек поставщиков (про Bosch писал вчера).

И хотя грузовые и жд-перевозки продолжают функционировать, у многих европейских вендоров принципиальная позиция не отправлять товар в Россию...

Кроме того, часть важного оборудования для автомобилей производится на Украине (проводка, электрические разъемы, акустика), что в свою очередь уже вызвало вынужденную остановку европейских заводов.

Кстати, украинские детали так же использовались на российских заводах VW Group в Калуге и Нижнем Новгороде, поэтому нарушение поставок вызвало бы остановку этих площадок в любом случае.

По данным CNBC, военные действия на Украине могут спровоцировать мировые недопоставки автомобилей в количестве 2,6 млн штук на 2022-2023 год.