Онлайн Академия НЛИ

2022-11-29 19:29:30 А вы знаете, что наше упражнение на баланс взорвало Лекторский сбор 2022, который сегодня завершился в ГЛК «Солнечная Долина»?

Теперь лекторы НЛИ каждую свободную минуту прокачивают свой баланс. А вы уже пробовали это упражнение? Если да, то как ощущения? Такие же, как на скриншоте? Открыть/Комментировать

2022-11-27 15:13:59 Открыть/Комментировать

2022-11-26 15:56:31 Закрепим главное по результатам обсуждения темы внетрассового катания

Это безопасность.

Райдеры, которые проходили курсы подготовки инструкторов, хорошо знакомы с лекциями «Снег и лавины» и «Безопасность в горах», а также с разными видами и техничками поворотов. Но тема внетрассового катания обычно рассматривается в теории, и не у всех в голове складывается взаимосвязь. Давайте эту связь установим, ответив на простой вопрос:

Что произойдет с начинающим райдером, если он отправится покататься вне трассы без теоретической и практической подготовки

Первый ответ на этот вопрос — в технической структуре всех курсов Национальной Лиги инструкторов. Прежде чем смотреть в сторону диких склонов и редкого леса, райдерам нужно хорошо знать не только теорию катания вне трасс, но и владеть различными техниками катания. Поэтому на курсах НЛИ особое внимание уделяется технике катания и уверенному владению ею.

Так что же произойдет вне трассы с начинающим райдером, который не владеет техническими навыками катания на подготовленном склоне? Катание вне трасс будет не просто затруднительно, оно будет опасным для жизни!
Для преодоления самых разных участков неподготовленного склона требуется использовать не одну технику катания, а их сочетание. А у начинающего райдера даже базовые навыки не выработаны… Поэтому вывод один: не умеешь кататься или только встал на сноуборд / лыжи — не лезь во фрирайд!

Второй ответ можно увидеть в горизонте знаний, которые требуются для безопасного катания вне трасс. Безопасного катания вне трасс — не существует. Поэтому горизонт этих знаний бесконечен для изучения. В теме катания вне трасс очень много внешних факторов риска. В разы больше тех, что встречаются на подготовленных склонах. Чем больше знаний у райдера, тем больше он минимизирует возникновение этих рисков. Но полностью исключить эти риски невозможно.

Так что же произойдет вне трассы с начинающим райдером, который не владеет теоретическими знаниями? Мы надеемся, что всё обойдётся! Но риски, связанные с жизнью и здоровьем максимально высоки. Любой неуверенный шаг может привести к спуску лавины или падению в яму (или даже пропасть), скрытую снегом.

Теоретическая подготовка и внимательное изучение склонов для фрирайда — основа безопасности. И лавинное снаряжение впридачу.

При этом главный итог: технических и теоретических уровней, после которых можно с уверенностью сказать, что рисков катания вне трасс нет — не существует!

Так что к катанию вне трасс нужно тщательно готовиться. И здесь вопрос к вам: а как готовитесь вы? Мы знаем, что многие из вас либо уже катаются вне трасс, либо очень хотят делать это. Расскажите, как проходит ваша подготовка к фрирайду?

А если вы в Екатеринбурге или его окрестностях, обратите внимание на радушное приглашение от Александра Открыть/Комментировать

2022-11-25 05:54:56 Запись прямого эфира с лектором НЛИ по сноуборду Артёмом Галлямовым

Живой разговор про внетрассовое катание. Такой, как обычно случается с людьми, искренне горящими идеей, и жарко, детально, с любовью говорящими о ней.

Обсудили:
Технику катания вне склонов.
Как определить готовность к фрирайду по умениям и уровню катания.
Каким образом обеспечить безопасность катания вне склонов и почему запрещено кататься в одиночку.
По каким принципам выбирать склон и снаряжение для фрирайда.
С чего начать кататься вне склонов и какие законы нужно строго соблюдать всем, кто выходит за пределы трасс.

В записи этого эфира — высокая прикладная ценность. А также: эмоции, впечатления, любовь к катанию вне трасс. Смотрите запись, если тоже её разделяете!

А ещё мы затронули важность физической подготовки — выяснилось, что без неё катание вне трасс не просто осложниться, но и не принесёт никакого удовольствия. Вам важно его получить? Тогда бронируйте место на третьем потоке онлайн-марафона «К сезону готов» https://bit.ly/3Es0EQ8

В начале следующей недели определим дату старта нового потока и начнём продажи, но уже по цене дороже на 30 %. А пока у вас есть возможность занять место по старой стоимости. Открыть/Комментировать

2022-11-24 18:58:47 Live stream finished (58 minutes) Открыть/Комментировать

2022-11-24 18:01:12

Мы начали! Обсуждаем внетрассовое катание с лектором НЛИ по сноуборду Артёмом Галлямовым

Присоединяйтесь к эфиру по кнопке «Вступить» вверху экрана

Задавайте вопросы Артёму Галлямову здесь, в комментариях

Запись будет. Открыть/Комментировать

2022-11-24 18:00:14 Live stream started Открыть/Комментировать

2022-11-24 15:01:04 Как насчёт обсуждения внетрассового катания в прямом эфире?

Лектор НЛИ по сноуборду Артём Галлямов готов пообщаться на эту увлекательную тему А вы?

Сегодня в 18:00 мск встречаемся в прямом эфире!

Просто поговорим Не будем строить планов: пусть эфир будет таким же, как катание вне трасс — непредсказуемым.

Если есть вопросы и предложения, пишите — обсудим! Открыть/Комментировать

2022-11-23 18:39:08 Сноубордисты, готовы продолжать тему внетрассового катания?

Прошлый пост наш мудрый Следопыт круто дополнил комментарием про заднюю стойку, чем многократно усилил ценность материала про катание вне трасс. Если не видели этот комментарий, обязательно посмотрите

А мы рассказываем про катание вне трасс

Животрепещущая тема внетрассового катания поднимается из глубокого снега. Точнее, это тема взаимосвязи между техниками различных категорий и внетрассовым катанием.

Давайте разберёмся, что такое внетрассовое катание и почему оно так манит райдеров.

Термин «внетрассовое катание» обычно используется сноубордистами (и горнолыжниками) для описания местности, которая находится за пределами подготовленных трасс. И конечно же, за пределами привычных рамок удовольствия от катания. После просмотра сотни картинок и видео, где профессиональные райдеры красиво рассекают нетронутый снег, все знакомство с данным термином заканчивается и начинается его практическое освоение. А оно, к сожалению, с высокой вероятностью приводит к травмам или настоящей борьбе со стихией

Никто не хочет осознавать тот факт, что за пределами удовольствия от катания вне трасс остаются компетенции и ответственности горнолыжных служб. Другими словами, катание в метре от маркированной трассы лежит на полной ответственности райдера или инструктора, который завёл в такие места ученика или группу.

Несомненно, удовольствие от катания вне трасс огромное и не поддаётся сухому описанию. Но чем больше кайф, тем больше рисков. И чтобы минимизировать риски, нужно строго соблюдать правила:

Теоретическая подготовка.
Наличие специализированного оборудования.
Техническая подготовка.

Именно в таком порядке. И вот почему!

Те, кто учился на курсах Национальной Лиги инструкторов, помнят, что внимание акцентируется в первую очередь на теоретической подготовке в формате лекций и семинаров. На них рассматривается и перечень необходимого оборудования для катания вне трасс. Техника катания, безусловно, играет огромную роль. Но и она может завести в такие дебри, что уже выпутываться придётся без снаряда, пристёгнутого к ногам, и слава богу, если без помощи службы спасения.

Катание вне трасс может быть с использованием различных техник и на склонах разной сложности. Учитывая разные техники катания, теоретическая подготовка и комплект специализированного снаряжения всегда един. Поэтому перед тем, как начинать осваивать непокоренные склоны, нужно быть подкованным теоретически и материально. Тогда уже уровень техники катания будет дарить вам запредельный уровень удовольствия, а если уровень техники катания низкий — то и запредельный уровень страдания.

Согласны? Открыть/Комментировать

2022-11-21 19:51:54 Мы не хотим никого разочаровывать

Хотели рассказать про внетрассовое катание на сноуборде, а потом — про катание вне склонов. Но решили переиграть план, и всё ради наших подписчиков

От нашего постоянного и активного подписчика Следопыта поступил вопрос на тему катания вне склонов, и он очень ждёт эту публикацию. Специально для Следопыта наш лектор по сноуборду Артём Галлямов подготовил материал, рассмотрев катание вне склонов с позиции биомеханики

Катание вне склонов — это катание за снегоходом, автомобилем или иной техникой, которая может тянуть вперёд. С радостью отвечаю на такой вопрос, ведь такое катание тоже возможно на горных лыжах и сноуборде, хотя больше всего такой вид развлечения похож на сноукайтинг.

Забегая вперёд, отмечу, что разницы в технике катания нет. Геометрия сноуборда (или горных лыж) не меняется (если мы говорим именно о традиционных досках и лыжах). Биомеханика, как и законы физики, тоже неизменна, за исключением нескольких моментов:

Скорость
Райдер в данном случае не может её контролировать, ведь она зависит не от крутизны склона или радиуса поворота, а от скорости объекта, который тянет райдера. В данном случае именно этот объект (аппарат) будет являться движущей силой. Следовательно, требуется использовать технику карвинговых поворотов, так как техника поворотов в проскальзывании здесь не поможет. Причина проста — вряд ли получится сопротивляться тяге в несколько сотен лошадиных сил.

Движущая сила
Так как скорее всего райдер будет двигаться, держась за фал или верёвку, то результирующая сила будет больше направлена в сторону тянущегося объекта. Чем больше его скорость, тем больше она будет направлена в его сторону. И это второй аспект, который заставляет нас сделать выбор в пользу техники карвинговых поворотов.

И, наверное, самый главный момент, почему вне склонов подходит исключительно техника карвинговых поворотов.

Центростремительная сила
Так как фал (или верёвка) будет находиться в руках, а движущая сила направлена вперёд, то центростремительная сила (так как центром тут выступает постоянно тянущий объект) будет огромной! Поэтому техника карвинговых поворотов с заклоном и ангуляцией идеально подходит для таких внешних сил.

Итак, наш вывод — если хотите кататься на сноуборде вне склонов, филигранно осваивайте карвинг!

А что райдеру требуется учитывать при катании вне трасс, расскажем завтра Открыть/Комментировать