Сколько вешать в граммах золота за Босфор?! Турция снова обно | N.Trans Lab

Сколько вешать в граммах золота за Босфор?!

Турция снова обновила плату за проезд через проливы Босфор и Дарданеллы, увеличив ее на 8,3% до 4,42 доллара за тонну с 1 ого июля. При том, что в прошлом году она уже была увеличина в 5 раз.

В 2022 году: 35 тысяч 146 судов использовали Босфор, а 42 тысячи 340 судов - Дарданеллы. Выручка, которую получила Турция, около 160-170 миллионов долларов в год. В соответствии со старой практикой, теперь она приблизилась к 800 миллионам долларов в соответствии с соглашением в 2022 году, а в 2023 году увеличится до 860-870 миллионов долларов.

Изменения в 2022 году происходили на основе переоценки стоимости золотого франка.
Цена 1ого золотого франка в 1983 году составляла “0,8063 доллара США”, а с 7 октября 2022 года она была обновлена до “4,08 доллара США”. Таким образом, плата за обслуживание, уже с заходящих судов, была увеличена в 5 раз.
Кроме этого Министерство транспорта и инфраструктуры Турции также постановило, что отныне “золотой франк” не должен оставаться фиксированным, и будет обновляться с 1 июля каждого года по новой методике установленной Министерством транспорта и инфраструктуры.

Изначально плата была установлена в 1936 году в соответствии со статьей 2 Конвенции о проливах в Монтре, Швейцария. Торговые суда, проходящие сегодня через Турецкие проливы, обязаны платить Турции медицинские, рыболовные и спасательные сборы за каждую тонну.
Согласно контракту, они перечисляются в виде золотых франков или турецких денег в соответствии с обменной ценой на дату начисления.
Сегодня золотой франк не используется в мире. Вместо этого сборы привязаны к доллару. Но официальная стоимость золота устанавливалась правительством США, которая в течение 170 лет шла параллельно с Нью-Йоркской фондовой биржей. Далее отменив свое правило, США установили цену на 1 унцию золота сначала до 38 долларов, а затем до 42,22 доллара. Но и с этой даты гэп между официальной ценой золота и реальной ценой также постепенно увеличивался. И хотя цена за 1 унцию золота, объявленная правительством США сегодня, по-прежнему составляет 42,22 доллара на бумаге, на рынке вы можете купить 1 унцию золота примерно за 1947 долларов. Таким образом, это в 22 раза ниже сегодняшней рыночной стоимости.

В 2022 году; 35 тысяч 146 судов использовали Босфор, а 42 тысячи 340 судов - Дарданеллы. Выручка, которую мы получаем около 160-170 миллионов долларов в год в соответствии со старой практикой, приблизилась к 800 миллионам долларов в соответствии с соглашением в 2022 году, а в этом году увеличится до 860-870 миллионов долларов. Однако, согласно Конвенции Монтре, мы по-прежнему имеем право повышать цену. Таким образом, рассчитываем, что мы сможем получать более 2 миллиардов долларов октябрьского дополнительного дохода в год. Чем выше цена унции золота, тем больше наши потери.

В 1982 году турецкие власти уже предпринимали попытку осуществить переоценку. Речь шла о том, что при справедливом расчете курса 1ой унции золота на свободном рынке, Турция должна была получать примерно в 10 раз больше денег от транзита. Тогда совет Министров даже издал секретный указ, в котором постановил, что золото должно учитываться в соответствии с курсом на мировых биржах. Однако в результате жестких возражений со стороны морского сообщества, что особенно важно, со стороны турецких же судовладельцев, правительство отступило и продолжило использовать существующий коэффициент.

В течение этого периода краткосрочного увеличения некоторые российские корабли также прошли через пролив без каких-либо сборов, и потом эти сборы недовзимались дополнительно.

Таким образом получается, что новый спрос на Босфор и Дарданеллы со стороны России (в том числе в рамках зерновой сделки), побудил Турцию к новой ценовой политике. И система а-ля цивилизованных обоснований, хоть и не без изъянов, но была найдена…