Рельсы истории

2021-12-31 11:50:11 Открыть/Комментировать

2021-12-30 20:22:01 30 декабря 1935 года — официальное открытие спортивного общества «Локомотив»

«Красный спорт» за 1935 год:

«С огромной радостью и энтузиазмом встретили железнодорожники создание на транспорте, по инициативе Л.М. Кагановича, спортивного общества „Локомотив“. По всем дорогам прошли слёты физкультурников и избраны дорожные оргбюро общества.

30 декабря по СССР будут проведены массовые спортивные праздники, показательные соревнования, массовая сдача норм ГТО в ознаменование официального открытия общества „Локомотив“.

„Локомотив“ должен стать лучшей спортивной организацией великой железнодорожной державы СССР — под этим лозунгом будет развертывать свою работу общество „Локомотив“.

Ко дню 30 декабря повсеместно в СССР приурочивается открытие зимних баз, стадионов, гимнастических зал, катков и других физкультурно-спортивных сооружений об-ва „Локомотив“».

На фото первый членский билет спортивного общества «Локомотив». Образец 1936 года.

#ПредИсторияЛокомотива Открыть/Комментировать

2021-12-26 20:35:25 Вместе с Немухиным в переход отправились ещё три КОРовца.

Владимир Савин — игрок сборной Казанской лиги 1917 года. Найти его в составе можно во второй части материала про Лигу Московско-Казанской ж.д.

Борис Дементьев, про которого мы ещё расскажем в рамках цикла #ПредИсторияЛокомотива

Дмитрий Васильев — знаменитый советский тренер и лыжник.

В книге «Локомотиву–50» (1986) можно найти детальный рассказ Дмитрия Васильева о переходе Москва — Осло. Прочитать его можно в нашей группе в ВК по ссылке.

Переход завершился 30 января 1927. Лыжники прошли 2150 километров за 35 дней, 29 из которых были ходовыми.

На фото из Осло (в первом и втором посте) спортсмены КОРа стоят в одинаковом порядке слева направо: Дементьев, Немухин, Савин, Васильев. Открыть/Комментировать

2021-12-26 20:31:11 Москва — Осло
2150 километров на лыжах за КОР


26 декабря 1926 года четверо спортсменов Клуба имени Октябрьской Революции Московско-Казанской ж.д. отправились в первый в истории лыжный переход между Москвой и столицей Норвегии — Осло.

«Старт приняли 26 декабря под аккомпанемент духового оркестра и метели. Провожали нас тысячи земляков, многие шли с нами на лыжах — кто до Останкина (а тогда это была далекая окраина столицы), кто до Клина и даже древней Твери.

В Клин, где делали первую остановку на долгом пути, пришли глубокой ночью, сопровождаемые пургой. Наутро все так же бесновался ветер, да к тому же резко потеплело. Мы с трудом двинулись по лыжне».

Инициатором перехода стал Александр Немухин, которого мы уже упоминали в статье цикла #предИсторияЛокомотива — «Лига Московско-Казанской ж.д. Часть 1». Он был первым капитаном сборной Казанской лиги ещё в 1912 году.

Помимо этого, Немухин был художником-плакатистом. Открыть/Комментировать

2021-11-25 12:46:11 Через тернии к Терни

В рамках противостояния с римским «Лацио» хотели поделиться одной предновогодней историей, основными действующими лицами которой оказались ветераны московского «Локомотива» и одной малоизвестной футбольной команды «Тернана» из итальянского города Терни.

Удивительный сюжет длиною в 46 лет по ссылке:
https://teletype.in/@historyrails/lokoternana

PS: Возможно, эта история и правда очень «локомотивская». В таком случае, распространите её среди всех ваших друзей, пусть как можно больше болельщиков «Локомотива» знает, что в истории клуба есть место множеству открытий и находок.

Читайте, интересуйтесь, ищите новое и распространяйте — только зная свою историю мы можем безукоризненно заявлять о любви к клубу

#ИсторияФормыЛокомотива Открыть/Комментировать

2021-11-09 14:30:47 Уникальные документы по истории КОР

В нашей группе ВКонтакте опубликовали «договоренность» и протоколы матчей сборных Херсона и московской футбольной команды КОР в 1928 году.

Обнаружил эти документы в Херсонском Областном архиве спортивный журналист и историк футбола Виталий Дармосюк.

Ознакомиться с фотографиями реликвий можно в группе История спортивного общества «Локомотив», которая является единственным представителем «Рельс Истории» ВКонтакте.

На фото подпись представителя КОРа Бориса Васильевича Мякинькова, который с 1925 года был секретарем коллектива физкультуры КОР, а затем — директором стадиона «Локомотив» на Новорязанской улице.

#предИсторияЛокомотива Открыть/Комментировать

2021-11-05 14:00:11 Открыть/Комментировать

2021-11-03 12:00:11 Из предИстории женского футбольного клуба «Локомотив» Москва


«Весной 1987 года на Центральный стадион «Локомотив» позвонила девушка с вопросом, нет ли у нас женской футбольный команды, в которой она могла бы попробовать себя?

Я естественно отрицательно ответил.

Девушка расстроилась, сообщила, что в Лужниках уже создано несколько групп, всем даже места для тренировок не хватает, а наш мощный спорткомплекс остаётся в стороне от проблем женского футбола».



Как вы уже смогли понять, речь идёт о начале истории первой женской футбольной команды спортобщества «Локомотив».

В комментариях к посту впервые публикуем статью 1989 года, в которой рассказывается о создании команды, первых её достижениях и планах.

В мае этого года мы уже писали об этой команде и показывали несколько снимков. В этот раз нам удалось найти эксклюзивное интервью первого тренера команды — Александра Зайцева. Открыть/Комментировать

2021-10-27 18:35:30 27 октября 1935

Афиша из Узбекистана к матчам команды КОР (Московско-Казанская железная дорога) с ташкентским «Динамо», второй и первой сборной Ташкента. Москвичи уступили во всех 3-х матчах — 1:2, 2:4 и 1:2 соответственно.

Команда Московско-Казанской железной дороги за пределами столичного региона по прежнему именуется как КОР не смотря на то, что с момента переименования в «Казанку» прошло около пяти лет.

В центре нападения железнодорожников играющий тренер Жюль Лимбек, который через несколько лет возглавит уже московский «Локомотив».

А примерно половина состава команды М.-Казанской ж.д. через полгода выйдет на первый официальный матч в майках ДСО «Локомотив».

#предИсторияЛокомотива Открыть/Комментировать

2021-10-25 16:36:09 Открыть/Комментировать