ГОРЫНЫЧ | БЕСПИЛОТНИКИ

2023-03-09 19:00:08 ​​Как выбрать дрон: покупаем беспилотник, ориентируясь на поставленные цели

ЧАСТЬ 3

РАДИУС И ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА

Стандартная дистанция для простеньких моделей – от 30 до 100 метров. Дальше – дороже на порядок. Но будете ли вы летать дальше? Профессиональные модели улетают от пульта ДУ на 3-5 километров. Но и стоят как недорогой автомобиль.

Полет стандартного любительского беспилотника рассчитан на 7-25 минут. От емкости аккумулятора напрямую зависит цена радиоуправляемой модели. Чтобы продлить полет, иногда бывает дешевле купить дополнительные батареи.

СКОРОСТЬ

Скорость полета не важна, если в планах съемка окрестностей или шпионские игры в квартире. Переплачивать за заявленную производителем скорость 40-50 км/час – пустая трата денег.

АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ

Пульт дистанционного управления обычно входит в комплект. В случае BNF-комплектации его нужно купить отдельно.

Как вариант – управление через смартфон после установки специального мобильного приложения.

Для начинающих пилотов оптимальный вариант – пульт ДУ. Он более удобный, чем смартфон.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-03-08 19:00:09 ​​Как выбрать дрон: покупаем беспилотник, ориентируясь на поставленные цели

ЧАСТЬ 2

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Большинство дронов поставляется в полной сборке. Но могут быть и варианты, обращайте внимание на маркировку:

RTF — собран и готов к полету, нужно только дозарядить аккумулятор;

ARF — требует сборки, почти готов к полету;

BNF — в комплекте нет пульта радиоуправления, аппаратура покупается дополнительно и «привязывается» к устройству.

ЗАЩИТА И ПРОПЕЛЛЕРЫ

Защитный каркас для винтов поможет обезопасить от столкновений с людьми, ну и сохранит в целости мебель и стены в квартире. Защита для дрона нужна и ему самому, если пилотирует начинающий – во время падений без каркаса винтам просто не выжить.

Дополнительной мерой безопасности при посадке послужат посадочные ноги дрона. Если аппарат тяжелый (более 1 кг), то ноги с резиновыми насадками смягчат удар при приземлении.

Массивные винты у дронов для съемки – с ними аппарат более стабилен в полете, маленькие – для гоночных квадриков и для акробатических трюков.

Пропеллер с тремя лопастями дает больше скорости, но и вибрации добавляет. Учтите это, если покупаете дрон с камерой и собираетесь снимать.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-03-07 19:00:17 ​​Как выбрать дрон: покупаем беспилотник, ориентируясь на поставленные цели

ЧАСТЬ 1

Квадрокоптеры на радиоуправлении вошли в моду не просто так. Они просты в управлении, а модели для начинающих не требуют специальной подготовки, но электронной начинкой не уступают полупрофессиональных экземплярам.

Весомый аргумент в пользу летающих дронов – стоимость: мультимоторные модели стали доступнее, чем самолеты, планеры и даже автомобили на радиоуправлении.

Чтобы не запутаться в многообразии выбора, предлагаем ориентироваться на цель, с которой покупается дрон.

РАЗМЕР И ВЕС

Чем больше и массивнее – тем устойчивее на ветру, но и тем дороже.

Для комнатных полетов созданы дроны с диагональю от винта до винта 200 мм. Вес до 250 грамм считается безопасным.

Модели с межосевой диагональю около 250 мм рассчитаны на полеты на улице в тихую погоду. Вес таких аппаратов от 0,5 до 1 килограмма. На борту у них установлена камера и другие датчики.

Квадрокоптеры размером более 350 мм по диагонали приспособлены для полетов и съемки на улице. Камера в них либо встроенная или крепится на подвесе. Вес – от 2 килограммов и почни неограниченные возможности.

КАМЕРА

Для любительской съемки разрешение камеры 10-15 мегапикселей – оптимально. Аппараты с 4К камерой стоят на порядок дороже.

Камера транслирует видео на монитор пульта ДУ в онлайн режиме, если квадрокоптер оснащен FPV-системой. В противном случае, вы сможете увидеть отснятое в записи и только после посадки.

Для четких фотоснимков и видео нужна стабилизация как минимум по трем осям (трехосевая) – обратите внимание на технические характеристики дрона.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-03-06 19:00:22 ​​КАК НАУЧИТЬСЯ УПРАВЛЯТЬ ДРОНОМ, ЛЕТАТЬ И ДЕЛАТЬ НЕВЕРОЯТНЫЕ ФОТО

ЧАСТЬ 2

Неправильный выбор погоды.

В принципе, это ошибка, что вытекает из предыдущей, но тут начинает бурлить не столько вера в себя, сколько в «бессмертие» квадрокоптера. Да, дроны способны на многое, но не все из них обеспечены влагозащитой и могут похвастаться возможность полета в снег, в дождь, выдерживать порывы сильного ветра и уж тем более выдерживать столкновение с постройками не только во время шквального ветра, но и вообще. Поэтому подходите к выбору погоды и мест для полетов рационально.

Заряд батареи не бесконечен.

Вроде бы все просто. По идее и квадрокоптер предупредит о разряжающейся батареи или вообще не даст взлететь. Однако все сложнее, чем кажется: если квадрокоптер улетит из зоны видимости, то он без вывода информации о заряде батарее на пульт вполне может разбиться. Поэтому старайтесь не забывать проверять аккумулятор перед полетом.

Доверять квадрокоптер неумелым рукам.

Как правило, передача квадрокоптера без дальнейшего контроля новичку заканчивается поломкой этого дрона. Для минимизации рисков остаться без квадрокоптера сначала объясняйте подробно, как им пользоваться и желательно потренируйтесь вначале на открытом пространстве и малой высоте.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-03-03 19:00:15 ​​КАК НАУЧИТЬСЯ УПРАВЛЯТЬ ДРОНОМ, ЛЕТАТЬ И ДЕЛАТЬ НЕВЕРОЯТНЫЕ ФОТО

ЧАСТЬ 1

Квадрокоптер — это мощное летающее устройство, владение которым связано с определенной ответственностью. Как минимум, запуская дрон, вы не должны стать причиной катастрофы или ранения человека. К тому же, учитывая цену устройства, обидно будет разбить дрон просто потому, что "я хорошо не разобрался".

Если вы решили "летать" самостоятельно, то лучше быть, как говорится, подкованным. Посмотрите самые распространенные причины падения:

Только достали из коробки и сразу же запускаем в полет.

Большое желание попробовать новый девайс сразу же после покупки объяснимо и понятно. Но это является и одной из главных ошибок: по статистике 95% всех падений квадрокоптеров случаются в первые 2 дня полета. А теперь обратим внимание на тех, кто даже инструкцию перед запуском не прочел и решил сработать по принципу «в процессе разберусь» - вероятность падения дрона 100%.

«Смотрите, как я умею!»

Это следующая самая популярная ошибка и не только с квадрокоптерами, к сожалению. Полетав несколько дней, появляется несколько пьянящее чувство профессионализма в полете и как следствие, желание показать всем окружающих «как я умею». Рекомендуем тренироваться и демонстрировать свои навыки окружающим на открытом пространстве и в хорошую погоду, чтобы избежать поломок дрона, травм окружающих, а также животных в округе.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-03-02 19:00:12 ​​В России создали новейшую переносную защиту от дронов

В преддверии столь масштабного события, Росэлектроника подтвердила, что обновлённый мобильный комплекс противодействия беспилотникам «Защита» также может быть представлен на грядущем форуме «Армия-2023» в конце 2023 года.

Сообщается, что усовершенствованный комплекс противодействия беспилотникам имеет расширенный диапазон обнаружения сигналов управления — до 8 ГГц.

Разработкой «Защиты» занимаются специалисты НИИ «Вектор». Система может использоваться для подавления нежелательных беспилотников в заданном частотном поддиапазоне, а также обнаружения местоположение пульта управления вражеских дронов и разрыва канала связи с радиусом действия до 2 км.

Также новейший комплекс сможет распознавать летательные аппараты в диапазоне 360 градусов на расстоянии до 12 км и определять их тип: будь то самолёт, вертолёт или конвертоплан.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-02-28 19:00:03 ​​В России начались испытания беспилотного «Камаза»

На базе Магнитогорского металлургического комбината начались испытания беспилотной версии грузовика «Камаз-43118». По словам руководителя предприятия, это поможет, в частности, поможет решить проблему дефицита кадров.

Грузовик оснащён системой датчиков, камер и радаров, а также в бортовой компьютер загружены данные навигационной системы и необходимые инструкции. При этом «Камазом» можно управлять и вручную.

За тем, как роботизированный грузовик выполняет задачи, с пассажирского сиденья следит оператор. Также автомобиль имеет систему ограничения скорости и круиз-контроль для определения дорожных знаков.

Успех подобных испытаний позволит решить проблему кадрового голода — несколькими такими грузовиками сможет управлять один человек.

«Полноприводный беспилотный автомобиль грузоподъёмностью 10 тонн использует для ориентации в пространстве датчики, камеры и радары, а также данные навигационной системы и заложенные в программу инструкции», — сказано в сообщении пресс-службы ММК.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-02-27 19:00:03 ​​Учёные создали летающий перфоратор из дрона

Инженеры Швейцарского федерального технологического института в Цюрихе разработали беспилотный квадрокоптер, способный сверлить отверстия в бетонных стенах.

Новинку решили назвать Aithon, а для того, чтобы он успешно делал дырки в стенах, его оснастили перфоратором, работающим от аккумулятора. Также девайс снабдили присосками, позволяющими прикрепить его к стене.

Сообщается, что дрон использует два ротора для вращения основной части рамы параллельно стене и направления аккумуляторных перфораторов Hilti TE 2-A22 по рабочей зоне размером 60х60 см.

При этом роторы создают прижимную силу в 100 Н для сверления отверстия, в то время как квадрокоптер движется по направляющим, соединяющим опорную платформу с рамой.

По словам разработчиков, дрон можно использовать с другими электроинструментами на высоте. Серийное производство устройства не планируется.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-02-26 19:00:01 ​​Беспилотник Северной Кореи вторгся в зону у офиса президента Южной Кореи

Северокорейский беспилотник вошел в бесполетную зону P-73, что недалеко от офиса президента Южной Кореи Юн Сок Ёля, сообщает южнокорейское информационное агентство Yonhap. Инцидент произошел 26 декабря прошлого года.

Беспилотник пролетел над северным краем зоны, но не приближался к основным объектам безопасности, рассказал южнокорейский чиновник, пожелавший остаться анонимным.

Радиус бесполетной зоны составляет около 3,7 километра, так что был ли пролет случайным – выясняют южнокорейские власти. О проникновении дрона в зону президенту сообщил министр обороны страны на совещании по мерам борьбы с беспилотниками.

Издание пишет, что это был один из пяти летательных аппаратов, пересекших военную демаркационную линию: южнокорейские военные сбить их не смогли.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать

2023-02-25 19:00:02 ​​Отечественный многоразовый беспилотник для запуска сверхлегких ракет уже создается

Инженеры Московского государственного технического университета имени Баумана разрабатывают беспилотник с комбинированной двигательной установкой, дня него не потребуется специальных площадок или испытательных полигонов, что позволит снизить стоимость запуска сверхмалых ракет для изучения атмосферы и поверхности Земли.

Беспилотник предполагается запускать с помощью катапульты, в задней части фюзеляжа будет использоваться силовая установка из двух электродвигателей с толкающими винтами, к тому же в середине сверхлегкой ракеты (весом 1,5 кг и размещенной внешней подвеске в нижней части фюзеляжа БПЛА) предусмотрен твердотопливный ракетный ускоритель. Посадка беспилотника (как и ракеты) осуществляется с помощью парашюта.

Сверхлегкая ракета может нести около 100 граммов полезной нагрузки, с ее помощью можно будет запустить, например, камеру. В настоящее время инженеры создают прототип беспилотника. Ожидается, что он поднимется в воздух весной этого года.

"Ракета, в зависимости от ее бортовой "начинки", может выполнять фактически весь спектр задач низколетящих спутников на малом отрезке времени, будь то сбор информации о состоянии атмосферы или съёмка с высокой точностью для различного рода целей", - пояснила Мария Баркова, докторант Экспертно-аналитического центра ФГБНУ “Известиям”.

ГОРЫНЫЧ ПОДПИСАТЬСЯ Открыть/Комментировать