ELCARS_CLUB

Стартовали продажи седана Changan вдвое дешевле Toyota Camry. В Поднебесной опубликовали прайс-лист на Changan Yida — среднеразмерную модель с безальтернативным 1,5-литровым турбомотором, 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Доступны три комплектации за 90-111 тысяч юаней (эквивалент 0,98-1,21 миллиона рублей). Для сравнения Toyota Camry XV70 стоит в Китае от 190 тысяч юаней (2,1 миллиона рублей).

Седан Changan дебютировал два месяца назад под именем Lamore. Теперь выяснилось, что на внутреннем рынке будет использоваться имя Yida, а первоначальный нейминг оставили для экспорта. Китайская четырёхдверка заметно крупнее Corolla, но лишь немногим компактнее Camry.

По мощности Changan Yida сравним с японским бизнес-седаном: 1,5-литровая «турбочетвёрка» Blue Core выдаёт 170 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента. Опций тоже немало: топ-версии положены адаптивные фары, система автоторможения с функцией распознавания пешеходов, функция контроля полосы и панорамная крыша.

Уже «в базе» есть виртуальная приборная панель, медиасистема с 13,2-дюймовым портретно-ориентированным тачскрином, запуск двигателя кнопкой, климат-контроль, кресла с электрорегулировками, автопарковщик, легкосплавные 16-дюймовые диски и круиз-контроль.

Первые китайские клиенты получат седаны Changan Yida в марте. Поставки в России пока не подтверждены, но раз уже определено название, на экспортные продажи китайская марка тоже рассчитывает.

С модельным рядом электромобилей Changan, Вы можете ознакомиться на нашем сайте:
https://elcars-club.ru/models/changan/

Электромобиль Xpeng G9 2022
1) 570 км, Plus
2) 570 км, Pro
3) 570 км, Max
4) 702 км, Pro
5) 650 км, Performance Pro
6) 650 км, Performance Max
7) 650 км, listed memorial

Основные характеристики:
Год выпуска - 2023 г.в.
Запас хода - NEDC 650 - 702 км
Пробег - новая
Емкость батареи - 98 кВт.ч
Мощность двигателя 230 - 405 кВт / 313 - 551 л.с.
Габариты - 4891 × 1937 × 1680 мм
Привод - задний / полный
Разгон до 100 км/ч - 3.9 - 6.4 с.
Размер шин - R19
Крутящий момент - 430 - 717 н.м
Цвет - Голубой, Белый, Серый, Темно-серый, Серо-зеленый

В цену входит:
Цена авто в Китае в наличии - 46 100 $
Таможенная пошлина 15% - 6 920 $
Логистика МСК, СПБ - 290 000 ₽
Таможенные расходы - 90 000 ₽
СБКТС - 120 000 ₽
ЭПТС РФ - 50 000 ₽
Комиссия elcars-club - 200 000 ₽

Цена 4 630 000 - 6 900 000 ₽

Доставляем в Россию, Беларусь, Казахстан, Киргизию.

8 (495) 532-75-26
Адрес: г. Москва, Киевское шоссе 22-й км., Бизнес- парк «Румянцево», Офис 402/3А

8 (812) 918-05-73
Адрес: г. Санкт-Петербург, ул.Генерала Хрулёва 13

В каталоге:
https://elcars-club.ru/cars/a130-xpeng-g9/

#каталог #электромобиль #xpeng #xpengg9

Электромобиль NIO EC6 2022
1) 75 kWh motion
2) 100 kWh motion
3) 75 kWh perfomance
4) 100 kWh perfomance
5) 75 kWh signature
6) 100 kWh signature - Тор

Основные характеристики:
Год выпуска - 2023 г.в.
Запас хода - NEDC - 465 - 615 км
Пробег - новая
Емкость батареи - 70.0 - 100.0 кВт.ч
Мощность двигателя 320 - 400 кВт / 435 - 544 л.с.
Габариты - 4850 × 1965 × 1731 мм
Привод - полный
Разгон до 100 км/ч 4.5 - 5.4 с.
Размер шин - R19 / R20
Крутящий момент 610 - 725 н.м
Цвет - Красный, Зеленый, Синий, Темно-синий, Серый, Белый, Черный

В цену входит:
Цена авто в Китае в наличии - 58 100 $
Таможенная пошлина 15% - 8 720 $
Логистика МСК, СПБ - 290 000 ₽
Таможенные расходы - 90 000 ₽
СБКТС - 120 000 ₽
ЭПТС РФ - 50 000 ₽
Комиссия elcars-club - 200 000 ₽

Цена 5 630 000 - 7 660 000 ₽

Доставляем в Россию, Беларусь, Казахстан, Киргизию.

8 (495) 532-75-26
Адрес: г. Москва, Киевское шоссе 22-й км., Бизнес- парк «Румянцево», Офис 402/3А

8 (812) 918-05-73
Адрес: г. Санкт-Петербург, ул.Генерала Хрулёва 13

В каталоге:
https://elcars-club.ru/cars/nio-ec6/

#каталог #электромобиль #nio #nioec6

Китайские таксисты уличили Geely в обмане с новым Emgrand. В социальных сетях появилось видео с пикетом таксистов в провинции Хэйлунцзян на Северо-Востоке Китая. На кузовах автомобилей Geely развёрнут баннер, на котором перечислены претензии водителей к гибридным седанам Emgrand L с системой Thor Hi-X. Утверждается, что расход топлива «слишком высок и не соответствует рекламе», а реальный запас хода на электротяге — 30 километров вместо заявленных 100.

Китайские таксисты устроили пикет перед шоу-румом Geely в провинции Хэйлунцзян. Водители утверждают, что не могут себе позволить работать на столь прожорливых машинах. У Geely требуют забрать гибриды обратно и выплатить компенсации. Местные журналисты выяснили, что реальное потребление горючего составило более семи литров на 100 километров, тогда как в рекламе и сертификационных документах указан расход топлива 3,8 литра на 100 километров.

Реакция Geely на инцидент пока неизвестна. Китайские пользователи отметили, что в провинции Хэйлунцзян сейчас довольно холодно, и этим может быть обусловлено снижение запаса хода на электротяге. Однако объяснения, почему гибридные седаны оказались столь же прожорливыми, как обычные соразмерные модели, пока не нашлось.

Продажи Geely Emgrand L с системой Hi-X стартовали восемь месяцев назад. Китайская марка рекламировала новинку, как последовательно-параллельный гибрид с двухмоторной силовой установкой, трёхступенчатой трансмиссией и литий-ионной батареей ёмкостью 15,5 киловатт-часа.

В Россию гибриды Geely с системой Hi-X пока официально не поставляются, однако седан Emgrand четвёртого поколения с обычной силовой установкой до нас скоро доберётся. Ожидается, что новинка станет самой дешёвой российской моделью Geely и будет стоить меньше соплатформенного кроссовера Coolray.

С модельным рядом электромобилей Geely, Вы можете ознакомиться на нашем сайте:
https://elcars-club.ru/models/geely/

Гибридный автомобиль Polestar 1

Основные характеристики:
Год выпуска - 2023 г.в.
Запас хода - NEDC - 135 км
Пробег - новая
Емкость батареи - 34 кВт.ч
Мощность двигателя - 410 кВт / 558 л.с.
Габариты - 4586 × 2023 × 1352 мм
Привод - задний
Разгон до 100 км/ч - 4.2 с.
Размер шин - R21
Крутящий момент - 1000 н.м
Черный, Белый, Синий, Серебристый Матовый серый

В цену входит:
Цена авто в Китае в наличии - 204 600 $
Таможенная пошлина 15% - 30 690 $
Логистика МСК, СПБ - 290 000 ₽
Таможенные расходы - 240 000 ₽
СБКТС - 120 000 ₽
ЭПТС РФ - 50 000 ₽
Комиссия elcars-club - 250 000 ₽

Цена 18 130 000 - 19 180 000 ₽

Доставляем в Россию, Беларусь, Казахстан, Киргизию.

8 (495) 532-75-26
Адрес: г. Москва, Киевское шоссе 22-й км., Бизнес- парк «Румянцево», Офис 402/3А

8 (812) 918-05-73
Адрес: г. Санкт-Петербург, ул.Генерала Хрулёва 13

В каталоге:
https://elcars-club.ru/cars/a307-polestar-1/

#каталог #гибридныйавтомобиль #polestar #polestar1

Mach-E, производимый на заводе Ford в Куаутитлане, использует элементы от LGES (LG Energy Solution), того же поставщика, у которого возникли серьезные проблемы с Hyundai и GM, соответственно, с Kona Electric и Chevrolet Bolt EV. Помимо этих компаний, тройные ячейки LGES также используют Volkswagen и Lucid.

Тот факт, что BYD является поставщиком Mach-E, показывает масштабы работы китайской компании. Некоторое время назад ходили слухи, что Tesla купит элементы LFP у конкурента, чтобы протестировать структурный аккумуляторный блок, который еще предстоит поставить со своими батареями 4680. Однако знаменитых LFP-элементов BYD, называемых Blade Batteries, нет в электрическом внедорожнике Ford.

Mach-E использует ячейки NMC 811. По данным китайского сайта ZHEV, они относятся к типу «специально настроенной квадратной твердой оболочки», что создает впечатление призматичности. В зависимости от масштабов производства Ford может начать экспортировать Mach-E в Европу из Китая, точно так же, как Tesla делает с Model 3 и Model Y, произведенными в Шанхае. Но, к сожалению, контакты китайского PR-отдела Ford не доступны на сайте компании.

Ford также очень помог бы, если бы смог прояснить модель продаж Mach-E в Китае. Компания заявила, что он будет продаваться «через сеть прямых продаж Ford в городских магазинах электромобилей». Ford хочет иметь 25 таких магазинов в КНР к концу года и 100 - к 2026 году. Однако описание не дает нам четкого представления о том, как они работают.

По всей видимости, это не похоже на модель прямых продаж, с которой можно связаться через любой веб-сайт. Цель этих магазинов — позволить клиенту заказать электромобиль при посещении дилерского центра. Китайский Mach-E RWD Long Range имеет запас хода 619 километров в рамках CLTC (китайский цикл испытаний легковых автомобилей). Ford пока не перевел эти данные на циклы WLTP или NEDC.