Компания Alpina отправляет в путь нынешний BMW 5 Series с моде | Разговор о машинах
Компания Alpina отправляет в путь нынешний BMW 5 Series с моделью ограниченной серии B5 GT, которая оснащена самой мощной трансмиссией за всю историю марки. И если были какие-то сомнения, то обычный BMW M5 должен бояться его, так как новый автомобиль Alpina обладает большей мощностью и более высокой максимальной скоростью.
Располагаясь между BMW M5 и M5 CS по мощности, новый Alpina B5 GT оснащен твин-турбо 4,4-литровым двигателем V8, который был доработан с помощью оптимизированных каналов воздухозаборника, глушителей и нового программного обеспечения. В результате он теперь производит 625 л.с./466 кВт и 850 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды для Sedan и 3,6 секунды для Touring, а максимальная скорость составляет 330 и более 322 км/ч соответственно.
Помимо модернизации двигателя, Alpina позаботилась и о других аспектах. Так, вариант универсала, как утверждается, имеет немного уменьшенный дорожный просвет по сравнению со стандартным 5er, на базе которого он построен, а также то, что Alpina описывает как оптимизированную опору на задней оси. Тормозная сила обеспечивается высокопроизводительными тормозами Brembo с 395 мм (15,6 дюйма) сверлеными дисками спереди и 398 мм сзади. В остальном, новый B5 GT - это практически тот же автомобиль, что и обычный B5. Во всяком случае, с точки зрения базовой части, поскольку он получил другие обновления.
Тем не менее, нужно быть знатоком, чтобы отличить его от обычного B5, если только вы не заметите специальный логотип сзади или специальную надпись на 20-дюймовых кованых дисках с отделкой Marron Volciano. Это потому, что он получил тот же спортивный обвес, с новыми передним и задним бамперами, подбородочным спойлером, сдержанными накладками, сплиттером, специальными четырехсторонними наконечниками выхлопной системы, боковыми юбками и диффузором. Цветовая палитра включает в себя обычные зеленый и синий цвета Alpina Green и Alpina Blue, но покупатели также могут заказать их в цветах Arctic Race Blue, Daytona Violet, Imola Red, Chalk, Verde British Racing и Petrol Mica, хотя и в качестве опции.
Внутри вы увидите черную кожу Dakota, смешанную с черной алькантарой и оттенком синего. Надпись Alpina по-прежнему на корме, а рулевое колесо обтянуто кожей Lavalina, прошитой строчкой Marron Volciano. Отделка антрацитового цвета с ореховой природой является эксклюзивной для нового B5 GT, как и алюминиевые подрулевые переключатели передач с отделкой Marron Volciano, и специальная табличка на центральной консоли, а также вторая табличка под капотом, на обеих указан номер сборки.
Производство Alpina B5 GT ограничено 250 единицами по всему миру, а начало поставок ожидается в июле этого года. Цена в Германии начинается со 145 500 евро ($158 297) за седан и 148 500 евро ($161 561) за Touring, и, по всей вероятности, не пройдет много времени, как эта модель будет распродана.
