2021-06-24 08:02:53
Не смотря на то, что у официального Лондона есть своя версия произошедшего (предупредительных выстрелов со стороны береговой обороны не было, и курс эсминец Defender не менял), корреспондент BBС Джонатан Бил, который был в тот момент на борту корабля, рассказал наиболее правдоподобную версию произошедшего от первого лица:
«Мы только что закончили переход через территориальные воды Крыма. Командование утверждает, что корабль шел по признанному международному маршруту. Периодически эсминец сопровождали более 20 российских самолетов. Они пытались убедить, чтобы «Дефендер» не заходил в территориальные воды Крыма, предупреждая, что это российские воды. Были предупреждения со стороны кораблей российской береговой охраны. Мы слышали выстрелы, но они были за пределами зоны поражения. «Дефендер» не сменил курс и продолжил движение в территориальных водах Крыма в 12-мильной зоне. Мы даже видели берег. Экипаж находился в состоянии повышенной готовности. Они не думали, что произойдет перестрелка, ее и не было. Российская береговая охрана пыталась маневрировать для того, чтобы «Дефендер» поменял курс, но корабль продолжил идти по признанному морскому маршруту в Грузию».
Скорее всего, речь идет о неверном трактовании «свободного прохода» в территориальных водах, считает профессор Российского университета транспорта, эксперт по морскому праву Василий Гуцуляк. Этот аспект международного морского права действительно является двойственным, а в окрестностях Крыма, статус которого не признан всеми субъектами мировой политики, регламентированные грани и вовсе остаются расплывчатыми.
Кадры сняты с российского самолёта и беспилотника над британским эсминцем.
80 views05:02