aviatsya | все о том, что летает | самолёты | авиация

2022-06-20 07:53:51 Фото Як-40 авиакомпании "Аэрофлот" Открыть/Комментировать

2022-06-20 07:52:42 Як-40 ( по кодификации НАТО Codling - "Мелкая треска") первый в мире турбореактивный пассажирский самолет для местных линий, разработанный в СССР в 1960-е годы. Выпускался на авиазаводе в Саратове. Реализовал схему с 3 двигателями АИ-25, из-за чего получил от экипажей прозвище "Истребитель керосина". Высокий разход топлива не позволил Як-40 стать экспортной моделью в Западную Европу, были проведены туры в Латинской Америке и в но ни один самолет так и не был поставлен на экспорт, за исключением стран СЭВ.
Тип - пассажирский самолет

Разработчик - ОКБ Яковлева

Первый полет - 21 октября 1966 года

Начало эксплуатации - 1966 год

Годы производства - 1966-1981

Произведено - 1012

ТТХ:

Экипаж: З пилота и бортпроводник

Пассажировместимость - 27-40 человек

Грузоподъёмность - 3240 кг

Длина - 20,36 метров

Высота - 6,5 метров

Размах крыла - 25 метров

Площадь крыла - 70 м²

Максимальная взлетная масса - 17,2 тонны

Максимальная скорость - 540 км/ч

Дальность - 820 км

Перегоночная дальность - 2500 км

Практический потолок - 6000 м (с пассажирами), 8000 м (перегоночный)

#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-19 19:41:14 Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B — «Фланкер-Б») — советский и российский многоцелевой всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Также самолёт применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям. Является носителем тактических ядерных боеприпасов.

Тип – многоцелевой истребитель.

Разработчик – ОКБ Сухого.

Первый полет – 20 мая 1977 года.

Начало эксплуатации – 1985 год.

Годы производства – 1981 по н.в.

Единиц произведено – 809

ТТХ:

Экипаж – 1 человек.

Длина – 18 м

Размах крыла – 12 м

Высота – 5 м

Макс. взлётная масса – 21 тонна.

Макс. скорость – 2500 км/ч

Дальность – 2400 км

Практический потолок – 22.5 км

#военные Открыть/Комментировать

2022-06-19 19:26:35 Boeing 707 — американский реактивный четырёхдвигательный пассажирский самолёт компании Боинг, спроектированный в начале 1950-х годов. Один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире, наряду с британским DH-106 Comet, советским Ту-104 и французским Sud Aviation Caravelle.

Тип – Пассажирский самолёт

Разработчик – Boeing

Первый полёт –20 декабря 1957 года

Начало эксплуатации – 26 октября 1958 года

Годы производства – 1957 — 1978

Единиц произведено – 1010

ТТХ:

Пассажировместимость – 289

Макс. взлетная масса – 116 тонн.

Макс. дальность полёта – 6820 км

Крейсерская скорость – 917 км/ч

Длина – 44 м

Размах крыла – 39 м

#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-19 18:07:28 Ан-24 — турбовинтовой самолет линий малой и средней протяжённости. Первый полет был произведен в 1959 году, эксплуатируется с 1962 года. Самолет многофункциональный, вместимостью от 48 (АН-24А) до 52 человек (АН-24Б). Эксплуатируется до сих пор. В КНР производится копия Ан-24 Xian Y-7

Тип - пассажирский самолет

Разработчик - АНТК имени О. К. Антонова

Первый полет - 20 октября 1959

Начало эксплуатации - 1962 год

Производство 1962-1979 (АН-24)
2000-н.в (Xian Y-7)

Произведено - 1367

ТТХ:

Экипаж - 3-5 человек

Пассажировместимость - 48-52 человека

Грузоподъемность - 6500 кг

Длина - 23,53 метра

Высота - 8,32 метра

Размах крыла - 29, 2 метра

Площадь крыла - 74,98 м² с однощелевым центропланным закрылком, 72,46 м² с двухщелевым центропланным закрылком

Масса пустого - 13,35 тонны

Нормальная взлетная масса - 21 тонна

Максимальная взлетная масса - 21,8 тонны ( Ан-24РВ),22,8 тонны ( доработанные самолеты)

Дальность- 1850 км

Практический потолок - 7700 метров
#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-19 17:41:06 Ан-28 — лёгкий двухмоторный турбовинтовой самолёт. Разработан КБ Антонова в СССР, как дальнейшее развитие концепции самолёта Ан-14. Рассчитан на перевозку 17 пассажиров и грузов, общей массой до 1750 кг на дальность до 2000 км. Первый полёт совершил 29 января 1973 года. Всего было построено 191 экземпляр.

Тип – пассажирский самолёт.

Разработчик – КБ Антонова.

Первый полет – 1969 год.

Начало эксплуатации – 1969 год.

Годы производства – 1983-1997.

Единиц произведено – 191.

ТТХ:

Экипаж: 1-2 человека.

Вместимость: 17 пассажиров.

Длина: 12,98 м

Размах крыла: 22 м

Высота: 4,6 м

Снаряжённая масса: 4000 кг

Максимальная взлётная масса: 6500 кг (до 7000 кг)

Максимальная скорость: 355 км/ч

Дальность полёта: 1250—1980 км

Практический потолок: 6000 м.


#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-19 16:02:18 Открыть/Комментировать

2022-06-19 16:02:17 Открыть/Комментировать

2022-06-19 15:53:33 Як-15 (по классификации НАТО: Feather — «Перо», первоначально Type 2) — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов. В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.

Тип – истребитель.

Разработчик – ОКБ Яковлева.

Годы производства – 1946-1947.

Единиц произведено – 280.

#военные Открыть/Комментировать

2022-06-19 13:20:59 Фото VC-10 авиакомпании British Airways Открыть/Комментировать