aviatsya | все о том, что летает | самолёты | авиация

2022-07-09 08:37:16 Sukhoi Superjet 100. Российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, способный перевезти от 87 до 108 пассажиров на дальность от 3050 до 4600 км. Является первым пассжирским самолетом, разработанным в России после развала СССР. Самолет обладает сертификатом ICAO (как RRJ) и поставляется на экспорт. С 2022 идет разработка модификации SSJ-100NEW, с отечественными двигателями ПД-8 и заменой почти всех иностранных комплектующих на российские.

Тип: пассажирский самолет

Разработчик: Гражданские самолеты Сухого

Первый полет: 19 мая 2008 года

Начало эксплуатации: 21 апреля 2011 года

Производство: 2007-н.в

Единиц произведено: 226

ТТХ:

Экипаж: 2 чел.

Длина: 29,94 м

Высота: 10,28 м

Размах крыла: 27,80

Максимальная взлетная масса: 49450 кг

Максимальная скорость: 950 км/ч

Вместимость: 108 чел.

Дальность: 4578 км

Потолок: 12200 м

#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-07-07 22:41:21 Ан-225 "Мрия" ( укр. Мрiя, рус. Мечта, по кодификации НАТО: Cossack - казак). Советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Был самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиатранспортной системы для проекта многоразового космического аппарата "Буран". Было заложено 2 экземпляра, но был построен только один борт (СССР-82060). После развала СССР эксплуатировался в авиакомпании "Antonov Airlines". К сожалению, Ан-225 был разрушен в ходе СВО на Украине.

Тип: грузовой самолет

Разработчик: ОКБ имени О.К. Антонова

Первый полет: 21 декабря 1988 года

Начало эксплуатации: 1989 год

Произведено: 1 единица

ТТХ:

Экипаж: 6 чел.

Длина: 84 м

Высота: 18,2 м

Размах крыла: 88,4 м

Площадь крыла: 905 м²

Полезная нагрузка: 250 тонн

Максимальная взлетная масса: 640 тонн

Крейсерская скорость: 850 км/ч

Дальность: 4000 км

Потолок: 12000 м

#грузовые Открыть/Комментировать

2022-07-07 19:41:12 Су-25 ("Грач", изделие "Т-8", по кодификации НАТО: frogfoot - лягушачья лапа). Советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой види мости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Эксплуатируется с 1981 года. Используется в армиях стран бывшего СССР и странах Африки, Азии и Южной Америки. Су-25 принимали участие во многих конфликтах конца 20 - начала 21 веков

Тип: дозвуковой штурмовик

Разработчик: ОКБ Сухого

Первый полет: 22 февраля 1975 года

Начало эксплуатации: 1981 год

Производство: 1975 - н.в

Единиц произведено: более 1320

ТТХ:

Экипаж: 1 человек

Длина: 15,36 м

Размах крыла: 14, 36 м

Площадь крыла: 30,1 м²

Высота: 4,8 м

Нормальная взлетная масса: 14600 кг

Масса бронезащиты: 595 кг

Максимальная скорость: 950 км/ч

Дальность: 1250 км

Потолок: 7000м

Тяговооруженность: 0,56

#военные #штурмовики Открыть/Комментировать

2022-06-24 19:37:34 Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C - " Фланкер-Ц"). Советский/российский двухместный многоцелевой истребитель завоевания господства в воздухе. Предназначен для уничтожения воздушных целей воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, контроля воздушного пространства, блокирования аэродромов противника на большой глубине и действий по наземным и морским объектам. Относится к поколению 4+.

Тип: Многоцелевой истребитель

Разработчик: ОКБ Сухого

Первый полет: 31 декабря 1989 года

Начало эксплуатации: 1992 год

Производство: 1992-н.в

Единиц произведено: >630

ТТХ:

Экипаж: 2 человека

Длина: 21,9 м

Высота: 6,36 м

Размах крыла: 14,7 м

Максимальная взлетная масса: 34,5 тонн

Предельная взлетная масса: 38,8 тонн

Максимальная скорость: 2125 км/ч

Дальность: 3000 км

Боевой радиус: 1500 км

Потолок: 17300 м

Тяговооруженность: 1,00

#военные #истребители Открыть/Комментировать

2022-06-22 17:30:16 Boeing 717 — реактивный пассажирский самолёт, производившийся концерном Boeing. Самолёт McDonnell Douglas MD-95, переименованный в Boeing 717 после приобретения компанией Boeing авиастроительных заводов Дуглас в августе 1997 г., стал последней моделью, выпускавшейся с 1960-х годов серии среднемагистральных самолётов Дуглас DC-9 и MD-80/90. Первый полёт Boeing 717 совершил 2 сентября 1998 года. Эксплуатируется с 12 октября 1999 года. Производился с 1995 года по 23 мая 2006 года. Всего построено 156 самолётов.

Тип - пассажирский самолёт.

Разработчик - McDonnell Douglas.

Первый полёт -
2 сентября 1998 года.

Начало эксплуатации - 12 октября 1999 года.

Единиц произведено - 156.

Годы производства - 1998-2006.

ТТХ:

Размах крыла - 28 м

Длина - 38 м

Экипаж - 2 человека.

Макс. вместимость - 124 человека.

Макс. скорость. - 930 км/ч

Дальность полета - 3820 км

#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-22 15:29:04 Ил-96. Советский и российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Стал первым советским широкофюзеляженым дальнемагистральным самолетом. Эксплуатировался в ряде российских авиакомпаний. У Ил-96 не было проишествий с жертвами. На 2022 год эксплуатируется в авиакомпании Cubana и в СЛО " Россия". Из-за западных санкций Ил-96 может начать эксплуатироваться в авиакомпаниях России вновь. Является бортом президента РФ Владимира Путина.

Тип: пассажирский самолет

Разработчик: ОКБ Ильюшина

Первый полет: 28 сентября 1988 года

Начало эксплуатации: 1993 год

Производство: 1988-н.в

Произведено: 32

ТТХ:

Экипаж: 2-3 человека

Длина: 55,35 м

Высота: 17,55 м

Размах крыла: 57,66 м

Площадь крыла: 391,6 м²

Крейсерская скорость: 850 км/ч

Максимальная скорость: 910 км/ч

Максимальная взлетная масса: 270 тонн

Дальность полета: 9000 км

Потолок: 12000 м

Вместимость: 230-450 человек

#пассажирские Открыть/Комментировать

2022-06-22 15:21:45 Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — «Фехтовальщик») — советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Носитель тактических ядерных зарядов.

Тип – фронтовой бомбардировщик.

Разработчик – ОКБ Сухого.

Первый полет – 17 января 1970 года.

Начало эксплуатации – 4 января 1975 года.

Годы производства – 1971-2009.

Единиц произведено – 1400.

Экипаж – 2 человека.

Размах крыла – при угле стреловидности χ=16°: 17 м
при угле стреловидности χ=69°: 10 м

Макс. скорость – 1700 км/ч

Практический потолок – 11 км.

#военные #бомбардировщики Открыть/Комментировать

2022-06-20 14:57:32 Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика — «К») - советский и российский межконтинентальный сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец. Разработан в ОКБ Туполева в 1970-х годах. Является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации. Это также самый скоростной бомбардировщик из находящихся на вооружении, кроме того, Ту-160 - самый тяжелый боевой самолет в мире. С 2022 года выпускается модернизированная версия - Ту-160М2.
Среди лётчиков получил прозвище «Белый лебедь».

Тип - сверзвуковой стратегический бомбардировщик - ракетоносец

Разработчик - ОКБ Туполева

Первый полет - 18 декабря 1981 года

Начало эксплуатации - 23 апреля 1987 года

Производство - 1984-н.в

Произведено - 36

ТТХ:

Экипаж - 4 человека

Длина: 54,1 м

Размах крыла: 55,7 / 50,7 / 35,6 м

Высота: 13,1 м

Максимальная взлетная масса: 275 т

Максимальная скорость: 2200 км/ч

Дальность - 13950 км

Практический потолок: 16000 м

Тяговооруженность: 0, 36

#военные #бомбардировщики Открыть/Комментировать

2022-06-20 14:48:12 Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с турбовинтовыми двигателями. До настоящего времени — единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического приоритета в холодной войне.

Тип – стратегический бомбардировщик, ракетоносец.

Разработчик – ОКБ Туполева.

Первый полет – 12 ноября 1952 года.

Начало эксплуатации – апрель 1956 года.

Годы производства – 1955-1992.

Единиц произведено – 220.

ТТХ:

Экипаж – 9 человек.

Длина – 44 метра.

Размах крыла – 49 метров.

Макс. скорость – 890 км/ч

Практический потолок – 11800 метров.

Дальность – 12100

#военные #бомбардировщики Открыть/Комментировать

2022-06-20 13:21:24 Ту-22 (самолёт «105А», изделие «Ю», изделие «А», по кодификации НАТО: Blinder) — советский дальний тяжёлый сверхзвуковой самолёт конструкции КБ Туполева.
Самолёт строился серийно с 1959 по 1969 год в вариантах бомбардировщика, ракетоносца, разведчика и постановщика помех. Предназначался для замены парка машин Ту-16. В дальнейшем ударные варианты Ту-22 были полностью заменены на различные серии Ту-22М. В то же время Ту-22 в вариантах разведчика и постановщика помех эксплуатировались вплоть до начала 1990 годов.

Тип – дальний бомбардировщик, ракетоносец.

Разработчик – ОКБ Туполева.

Первый полет – 21 июня 1952 года.

Начало эксплуатации – 1962 год.

Конец эксплуатации – 1998 год.

Годы производства – 1959-1969.

Единиц произведено – 313.

ТТХ:

Экипаж – 3 человека.

Длина – 42 метра.

Размах крыла – 23 метра.

Высота – 10 метров.

Макс. взлётная масса – 91 тонна.

Макс. скорость – 1610км/ч

Практическая дальность – 6150 км

#военные #бомбардировщики Открыть/Комментировать