2021-05-24 21:34:09
Гонка за пассажирами между авиакомпаниями обостряется — прогноз «Аэрофлотовщины» на май-июнь
— «Аэрофлот» в июне мог бы перевезти более 2 млн человек, но не получится — рост спроса не поспевает за ростом провозных ёмкостей. «Победа» перевезёт около 1,5 млн. Для обоих авиаперевозчиков это рост в 1,5 раза к показателям апреля.
— Лидерами увеличения полётной программы в 2-3 раза с приходом календарного лета являются группы Nordwind+Pegas Fly и Smartavia+Red Wings (лидерство в данной категории скорее отрицательный для перевозчиков факт и свидетельствует о простое большого количества самолётов даже в межсезонье).
— Пассажиропоток Ural Airlines в июне вырастет в 1,6 раза к апрелю.
— Utair уплотняет оборот самолётов и наращивает количество рейсов. Компания на прошлой неделе даже тестировала (успешно) укороченные (за 35-40 минут) развороты самолётов в ряде российских аэропортов. В июне у Utair число рейсов на 80% больше, чем выполнялось в апреле.
— Наиболее скромными темпами из ТОП-10 авиакомпаний России растёт S7 — всего на 20% к апрелю и практически без изменения расписания от мая к июню.
— В мае процент заполняемости пассажирских кресел у российских авиакомпаний обвалится. Таким образом, март сохранит звание месяца с самыми высокозагруженными рейсами как минимум до июля.
— Тарифы тем временем, как ранее сообщала «Аэрофлотовщина», у компаний пошли вниз на фоне избытка провозных ёмкостей. Снижение заполняемости кресел не даёт повода надеяться на сезонный рост среднего тарифа на большинстве рынков. Высокий летний сезон для авиаторов откладывается как минимум ещё на один месяц — до июля.
2.9K viewsedited 18:34
А
