Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Стартап века

Адрес канала: @adviceofbiz
Категории: Бизнес и стартапы
Язык: Русский
Количество подписчиков: 42.96K
Описание канала:

Каждый мечтает о том, чтобы создать свой стартап, о котором узнает весь мир. Наш канал попытается максимально сильно помочь вам в этом, используя весь накопленный годами опыт.
Рекламные предложения: @apollosave

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал adviceofbiz и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 16

2022-09-28 16:00:08
Affyn will become the NUMBER 1 blockchain metaverse in the entire industry. Can’t wait for their upcoming BIG UNVEILS in 2 Days!

TELEGRAM:
https://t.me/affynofficial/
4.5K views13:00
Открыть/Комментировать
2022-09-28 14:00:08 На передке ! Да, мы на самом переднем крае нашей экономики. Побеждаем санкции, помогаем бизнесу выжить и развиваться !!!

Актуальные предложения старой проверенной действующей площадки.

Работаем по всей России!

Есть большой выбор ОКВЭД, СРО

При необходимости - прогон через расчетный счет

НДС - от 0,9 %

Уточненки по старым периодам - от 1,3%

Кассовые чеки с онлайн касс - от 2%

Вы узнаете много практической информации для действующего малого и среднего бизнеса по всему спектру, которую не найдете в интернете! https://t.me/russdol
5.5K views11:00
Открыть/Комментировать
2022-09-27 20:00:04Ультратонкие литиевые электроды наделяют аккумуляторы рекордными показателями.

Одна из перспективных технологий батарей, позволяющая добиться высокой плотности энергии, предполагает использование в аноде вместо графита чистого металлического лития. Значительного прогресса в этом направлении достигли американские исследователи из Тихоокеанской Северо-Западной национальной лаборатории. Их новая разработка — источник питания с литий-металлический анодом оригинальной конструкции — выдерживает рекордное число циклов перезарядки.

Предыдущие образцы аккумуляторов, изготавливаемых по аналогичной технологии, не могли похвастаться долговечностью. Одна из причин их быстрого выхода из строя — сложные реакции, протекающие около анода и негативно влияющие на промежуточную фазу твердого электролита. Эта тонкая пленка, образующаяся на границе между отрицательным электродом и электролитом, имеет определяющее значение в процессе перемещения молекул между компонентами химического элемента.

Новый элемент питания сохраняет емкость на уровне 76% от первоначальной после 600 перезарядок. Это выдающийся результат, с учетом того, что аккумулятор с литий-металлическим анодом, созданный теми же учеными 4 года назад, выдерживал только 50 циклов, а разработанный в позапрошлом году — 200.
4.2K views17:00
Открыть/Комментировать
2022-09-24 20:00:05Мобильные «солнечные башни» на 30% увеличивают выработку энергии и занимают на 50% меньше места.

В последнее время появляются самые разные мобильные фотоэлектрические устройства, которые можно перемещать из одного места в другое для выработки энергии. Но особый интерес может представлять система, которая позволит генерировать больше электричества, чем обычные установки, при этом освобождая дополнительное место для других целей.

Исследователи из Индийского технологического института Дели (IIT Delhi) разработали устройства, которые они назвали «солнечными башнями», и которые генерируют на 20-30% больше энергии, занимая при этом всего 50-60% места в сравнении с традиционными решениями. Эти системы являются портативными: их легко можно погрузить на транспортное средство и доставить куда угодно для выработки электроэнергии. Использование зеркал рядом с солнечными панелями перенаправляет свет на фотоэлементы, максимизируя выработку солнечной энергии.

Новые мобильные солнечные башни разработаны в версиях с механическим и немеханическим отслеживанием движения Солнца. Обе системы запатентованы IIT Delhi и лицензированы для коммерческого использования компанией EP Sunsol, которая уже развернула установки мощностью 3 кВт, 4 кВт и 5 кВт в Ченнаи, ИИТ Дели и Нави Мумбаи соответственно.

Системы масштабируются до более высокой мощности за счет добавления большего количества массивов в конструкции башни и особенно полезны для станций зарядки электромобилей, выработки солнечной энергии на крышах зданий и получения электроэнергии для целей сельского хозяйства (агровольтаики), например, для перекачки воды, зарядки аккумуляторов для тракторов и т.д.С
5.8K views17:00
Открыть/Комментировать
2022-09-21 20:30:00Tesvolt инвестировал в беспроводные суперчарджеры для зарядки электромобилей.

Немецкий производитель промышленных накопителей энергии Tesvolt, который недавно провел конкурс InnoInstall Award, приобрел «значительную миноритарную долю» акций компании Stercom Power Solutions. Эта фирма занимается разработкой технологий беспроводной зарядки для транспорта и намерена в ближайшем будущем выпустить систему на 44 кВт.

В новом пресс-релизе Tesvolt утверждает, что индуктивная передача энергии — это будущее зарядки электрических легковых машин, грузовиков и автобусов, хотя пока самые лучшие беспроводные устройства, выпускаемые серийно, обладают мощностью только 3,2 кВт. Впрочем, американский стартап Momentum Dynamics еще в 2018 году начал эксплуатацию 200-киловаттных зарядок для автобусов.

Соучредитель и коммерческий директор Tesvolt Даниэль Ханнеманн рассказал, что технология Stercom, обеспечивает индуктивную зарядку с эффективностью 95% и позволяет передавать электроэнергию на расстояние 20 см. Последнее, по словам Ханнеманна, «не удалось достичь ни одному другому поставщику из присутствующих на рынке».

Главный технический директора и второй основатель Tesvolt Саймона Шандерт отмечает, что беспроводные зарядные устройства мощностью до 200 кВт станут доступными в «среднесрочной перспективе».

В сообщении компании говорится, что Audi и BMW уже устанавливают индуктивные зарядные приемные катушки в свои модели и что в Италии, Франции и Швеции действуют в рамках пилотных проектов участки дорог, в которые встроены катушки индуктивности для передачи энергии электромобилям. Как заявляет Tesvolt, BMW предсказала, что в ближайшем десятилетии появятся парковки, оснащенные беспроводными зарядными устройствами по всей площади.
6.4K views17:30
Открыть/Комментировать
2022-09-19 13:00:05 Идет набор на GreenTech Startup Booster 2022 — программу поддержки и развития экостартапов.

Фонд «Сколково» проводит очередной цикл GreenTech Startup Booster — ежегодной акселерационной программы для поддержки внедрения технологий в области экологии и устойчивого развития. Принять участие в ней могут компании с готовыми или проектными решениями.

Ключевые направления GreenTech Startup Booster в 2022 году:
— охрана окружающей среды
— ресурсосбережение
— энергетика и транспорт
— аналитические и информационные технологии
— промышленная безопасность и охрана труда
— экологичное поведение человека

Для стартапов и успешных разработчиков участие в программе — это уникальная возможность развить свой бизнес:
— представить свою разработку многим компаниям на уровне топ-менеджмента
— быстро выйти на пилотный проект и доказать эффективность
— получить поддержку экспертов и руководства корпораций
— обеспечить высокую публичность своим разработкам

За два года реализации GreenTech Startup Booster около 2 тыс. проектов получили экспертизу, и более 100 из них уже внедрены в производство.

Подать заявку на участие в GreenTech Startup Booster можно до 17 октября 2022 года. Подробности о программе и участии в ней можно найти на сайте.
9.0K views10:00
Открыть/Комментировать
2022-09-18 20:00:05Японцы снизят стоимость производства водорода в 3 раза.

Японская энергетическая компания Eneos и инженерное предприятие Chiyoda построят фабрику, которая будет производить водород без выбросов углекислого газа в три раза дешевле в сравнении с нынешними технологиями, что станет прорывным шагом в стремлении страны к декарбонизации.

Новый завод будет использовать запатентованную технологию электролиза, которая значительно снижает производственную стоимость водорода – до 330 иен, или примерно 3 долларов за килограмм. Сейчас партнёры рассматривают Австралию и другие регионы в качестве кандидатов на строительство фабрики в 2030 году.

Водород, который может приводить в движение автомобили и турбины электростанций без образования CO2, жизненно необходим для декарбонизации, но производственные затраты на его получение остаются высокими. Сейчас водород на японском рынке стоит примерно 10 долларов за килограмм. Правительство стремится снизить эту цифру до 3 долларов к 2030 году, а со временем — до 2 долларов.

Метод, разработанный Eneos и Chiyoda, обеспечивает электролиз воды и толуола одновременно, а не посредством отдельных процессов, с образованием метилциклогексана (C7H14). Такое упрощение процесса вдвое сокращает капиталовложения в оборудование.

Жидкий C7H14 будет поставляться при температуре окружающей среды на электростанции и другие объекты, где из него будет добываться водород для получения энергии. Это намного более рентабельно, чем доставка водорода, который необходимо транспортировать при температуре -253 °C в специальной емкости.
9.2K views17:00
Открыть/Комментировать
2022-09-15 21:00:03Обычные солнечные элементы задействуют в системах беспроводной оптической связи под водой.

Как известно, основное назначение фотоэлементов – это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется массив последовательно соединенных солнечных элементов, предлагает дешевый способ передачи данных под водой с низким энергопотреблением.

«Существует острая необходимость в эффективной подводной связи для удовлетворения растущих потребностей в обмене данными в рамках всемирной деятельности по защите океана», — сказал руководитель исследовательской группы Цзин Сюй из Чжэцзянского университета в Китае. Например, в усилиях по сохранению коралловых рифов необходимы каналы для передачи данных от водолазов, пилотируемых подводных лодок, подводных датчиков и беспилотных автономных аппаратов на надводные корабли, поддерживающие их работу.

В журнале Optics Letters Сюй и его коллеги рассказали о лабораторных экспериментах, в которых они использовали набор коммерчески доступных солнечных элементов для создания безлинзовой системы для высокоскоростного оптического обнаружения под водой. Как заявляют ученые, солнечные элементы предлагают гораздо большую зону обнаружения, чем фотодиоды, традиционно используемые в качестве детекторов в беспроводной оптической связи.

«Насколько нам известно, мы продемонстрировали самую высокую пропускную способность, когда-либо достигнутую для коммерческой системы оптической связи на основе кремниевых солнечных элементов с большой зоной обнаружения, - сказал Сюй. - Система такого типа может даже обеспечить и обмен данными, и выработку электроэнергии с помощью одного устройства».

По сравнению с использованием радио или акустики, подводная беспроводная связь на основе световых волн демонстрирует более высокую скорость, меньшую задержку и требует меньше энергии. Однако большинство высокоскоростных оптических систем дальнего действия не подходят для подводного применения, поскольку они требуют тонкой настройки между передатчиком, излучающим свет, и приемником, который обнаруживает входящий световой сигнал.
9.8K views18:00
Открыть/Комментировать
2022-09-12 20:00:05Кремниевые солнечные элементы на фотонных кристаллах показали потенциал эффективности 29,1%.

Исследователи из Германии провели серию компьютерных симуляций, чтобы оценить, как фотонные кристаллы могут повысить эффективность встречно-штыревых солнечных элементов с обратным контактом на основе пассивирующего электронно-селективного покрытия из поликремния с оксидом n+-типа (POLO) на отрицательном контакте элемента и дырочно-селективного p+-перехода POLO на плюсовом контакте.

Фотонные кристаллы представляют собой структуры с периодически изменяющейся диэлектрической проницаемостью, которые идеально подходят для светособирающих приложений в фотоэлектрике, поскольку они имеют запрещенную зону, которая препятствует распространению света в определенном частотном диапазоне, что увеличивает длину пути фотона, особенно для высоких длин волн.

«Практический предел эффективности» кремниевых однопереходных элементов с поликремнием на оксидных контактах для обеих полярностей (которые лучше всего размещать на задней стороне, чтобы свести к минимуму затенение и паразитное поглощение) составляет более 27%», - говорит Робби Пейбст, глава исследовательского проекта.

Предполагалось, что смоделированный фотоэлемент расположен на пластине со стандартной толщиной 150 мкм, и ученые обнаружили, что его эффективность может достигать более 28% при нормальной освещенности. «Поскольку уравнения Максвелла предсказывают формирование оптических мод, параллельных поверхности, оптика практически не зависит от толщины пластины, - объясняет Пейбст. - Поэтому последний может быть значительно уменьшен, что также снижает внешние и внутренние рекомбинационные потери в пластине».

Немецкие инженеры также исследовали, как улучшение процесса гидрирования переходов POLO с помощью массива слоев диэлектрика на задней стороне из оксида алюминия и нитрида кремния (Al2O3/SiNx/Al2O3) может еще больше повысить эффективность устройства при той же стандартной толщине. Было обнаружено, что эта конфигурация имеет потенциал для достижения эффективности до 29,1%. «Даже без фотонных кристаллов прогнозируется потенциал эффективности 27,8% для улучшенного качества пассивации поверхности на пластинах толщиной 150 мкм», - заявили ученые.
10.4K views17:00
Открыть/Комментировать
2022-09-09 20:00:05С новой технологией океан станет источником дешевого лития, водорода, хлора и питьевой воды.

С распространением литиевых аккумулятором спрос на этот самый легкий металл резко возрос и продолжает увеличиваться, в том числе за счет активной электрификации транспорта. Решить вопрос с поставками этого незаменимого для производства батарей вещества способна система, предложенная учеными из саудовского Научно-технологического университета имени короля Абдаллы.

Они разработали установку, позволяющую дешево получать литий из морской воды. По заявлению исследователей, в океанах его примерно в 5000 раз больше, чем в наземных месторождениях. Дополнительными продуктами этого процесса являются газообразные водород и хлор, а также опресненная вода.

Основной компонент разработки — электрохимический элемент, разделенный мембранами на три отсека. Через средний циркулирует морская вода. Вторая камера заполнена буферным раствором и содержит медный катод с каталитическим покрытием из платины и рутения. От первого отсека ее отделяет керамическая мембрана из оксида лития-лантана-титана (LLTO) с порами, которые пропускают катионы лития, но не дают проходить более крупным ионам металлов. В то же время отрицательные ионы из морской воды могут переходить через анионообменную мембрану в третье отделение, где находится платино-рутениевый анод.

Когда на электрохимический элемент подается ток, литий начинает собираться во втором отсеке, притягиваясь через LLTO-мембраны к катоду, на котором при этом выделяется водород, а на аноде образуется газообразный хлор. Если в обычной морской воде концентрация лития составляет около 0,2 частей на миллион (ppm), то после пяти 20-часовых циклов работы установки его содержание в буферном растворе достигает 9000 ppm. После центрифугирования, промывания и просушки этой жидкости получается порошок фосфата лития с чистотой 99,94%, делающей его подходящим для производства аккумуляторов.
10.5K views17:00
Открыть/Комментировать