Алексей Чекунков

2022-07-18 15:34:44 Открыть/Комментировать

2022-07-18 06:41:43 С 2000 года я работал в инвестиционной сфере, направляя капитал лучшим российским компаниям, чтобы они росли быстрее. Отсмотрев за 20 лет сотни предприятий, понимаешь, когда перед тобой потенциальный чемпион.

Арника - безусловно, чемпион. Пока российского масштаба, но я верю, что заявленная акционером Александром Генераловым цель занять 10% мирового рынка пробиотиков для животных достижима. В аккуратных цехах и лабораториях в ТОР Надеждинская трудятся выпускники биотеха ДВФУ. Ребята прошли зарубежные стажировки в Японии и Корее. Генеральный директор Людмила Текутьева - заведующая профильной кафедры университета. От разрешения на строительство в 2018 до запуска на ВЭФ прошло всего три года. В проект вложили 4 млрд рублей, в нем работают 150 человек с высокой квалификацией и высокой зарплатой. Сейчас началась реализация второй очереди стоимостью более 15 млрд руб.

Этой истории успеха могло и не быть. Компания много лет импортировала препараты для животных и изначально рассматривала создание собственного производства в Китае. Удалось «приземлить» Арнику в Надеждинской благодаря условиям ТОР, инфраструктурной и административной поддержке.

Будем продолжать делать все, чтобы оправдать доверие Арники и еще более 3 тысяч предприятий в 23х ТОР, Свободном порту и в Арктической зоне РФ. Чтобы завоевывали российский и мировой рынки, платили высокие зарплаты, а в бюджет - налоги, на которые будет создаваться новое благополучие наших Дальнего Востока и Арктики.

И совет всем российским абитуриентам — присмотритесь к биотеху в ДВФУ. Лучший! Открыть/Комментировать

2022-07-17 19:45:44 Вчера по пути на одну из площадок ТОР Надеждинская уткнулись в быстрый мутный поток. Еще недавно здесь была дорога и небольшая лужа. После трех недель дождей в Приморье в шести муниципалитетах - режим ЧС.

В плане развития инфраструктуры ТОР Надеждинская на первом месте - гидрозащита и новые дороги. Открыть/Комментировать

2022-07-15 17:44:09 Открыть/Комментировать

2022-07-15 03:57:07 Что для нас СМП? 

Для школьников - миф о полярниках в мохнатых унтах, Санька Григорьев и Валерий Чкалов.

Для чиновников - мега-проект государственной важности, тема для форумов и предмет совещаний.  

Для ученых - динамичная гео-система, меняющая свое состояние под воздействием климата, и сама воздействующая на него.  

Для бизнеса (нескольких очень больших компаний) - единственный путь вывозить на мировой рынок товар на многие миллиарды долларов. 

Для жителей Заполярья - дорога жизни, по которой получают топливо, еду, лекарства и стройматериалы. 

Многие слышали эту аббревиатуру; мало кто целостно понимает, что такое Северный Морской Путь. От его успеха зависит большая часть нового благосостояния России, которое создается в Арктике. 

Рекорд Советского времени был 6 млн тонн грузопотока в год. В 2016 году перевезли 7 млн т, а в 2021 году - уже 35 млн тонн. Реализуемые сейчас вдоль СМП мега-проекты по добыче и сжижению газа (Ямал + Мурманск), новая большая нефть (Таймыр), медь и золото (Чукотка) и многие другие должны дать более 100 млн т в 2025 году и более 200 млн т в 2030. Ежегодный экспорт по СМП превысит 100 млрд долларов. Россия заработает более 16 триллионов руб налогов до 2035 г. 

Поэтому считаю порученную нам Президентом задачу по созданию и координации Плана развития СМП до 2035 года одной из самых главных задач Министерства. 

Защитили у Ю.П. Трутнева первый драфт Плана. 

Благодарю за круглосуточную работу наших профи Магомеда Гусейнова, Дмитрия Соломатина, Михаила Кузнецова (Востокгосплан), Владимира Панова (Росатом), а также коллег и партнеров из Минфина, Минтранса, Минпрома, Минприроды, МЧС, РЖД, Роскосмоса, Роснефти, Новатэка, Газпромнефти, Норникеля, АЕОН, Каз Минералс и многих других. Открыть/Комментировать