Андрей Елбаев

2022-07-21 15:36:06 Недавно был во Владимире со своими магистрами кафедры территориального развития им. Глазычева в РАНХиГС. Встречались с главным архитектором города, общественниками и экспертами по наследию. Я веду проектную мастерскую, где ребята работают с реальными территориями, стараясь сделать проекты, обладающие прикладной ценностью. Для каждого потока кафедра приглашает нового руководителя проектной мастерской — у предыдущего потока был Алексей Новиков, у следующего будет архитектор Владимир Кузьмин.

Я это к чему? Сейчас кафедра ведет набор студентов на программы бакалавриата и магистратуры:

Бакалавриат «Управление городским
территориальным развитием»
Бюджетные места: 5
Стоимость: 380 000 руб./год
(до 75% скидки по баллам ЕГЭ)
Приём документов:
• Бюджет — до 25 июля
• Платное — до 18 августа

Магистратура «Управление проектами
территориального развития»
Бюджетные места: 5
Стоимость программы: 410 000 руб./год
(возможны скидки)
Прием документов:
• Бюджет — до 5 августа
• Платное — до 12 августа

#рекламноесообщение Открыть/Комментировать

2022-07-06 19:36:00 Что влияет на выбор квартиры?

Я купил квартиру в доме 64 года без двора, машиноместа, красивого вида из окна, охраны и умного дома. В общем без всего того, на чем девелоперы строят свой продукт.

Недавно я рассказывал об этом на мероприятии GMKTalks. Передо мной Леон Пряжников из Самолета показал слайд с результатами их внутреннего исследования критериев выбора квартир. Самое главное, предсказуемо — цена. Потом идут критерии, лежащие в плоскости развитости района вокруг — транспортная доступность и наличие соц. инфраструктуры. Качества конкретного ЖК, такие как архитектура и благоустройство двора, находятся на последнем месте.

Получается, что не для меня одного развитость района имеет больший вес, чем качества конкретного дома. Так чего же мы занимаемся благоустройством дворов и дизайном фасадов вместо вложений в улучшение инфраструктуры района?

На сайте GMKTalks можно подробнее узнать о мероприятии и приобрести запись в комплекте с конспектами, презентациями и бонусными материалами. https://bit.ly/3AvHOY7 Открыть/Комментировать

2022-07-01 11:05:33 56 км
ПЯТЬДЕСЯТ ШЕСТЬ

Заветная цифра, которую мы ждали с вами вместе. Открыт сквозной проезд по веломаршруту ВЕЛО1 на подмосковном участке Яхрома – Дмитров – Дубна.

Остались финальные штрихи — следующие три недели мы будем наводить вдоль маршрута красоту В связи с этим меняется режим работы некоторых инфраструктурных объектов ВЕЛО1 — вся информация здесь #вело1_благоустройство

Впрочем, самые нетерпеливые уже наслаждаются и делятся с нами своими первыми поездками.
Покрытие на протяжении всех 56км — гранитный отсев. Приятное шуршание покрышек обеспечено Открыть/Комментировать

2022-06-23 21:12:13 Я тут на недавно прошел игру Киберпанк 2077. Одна вещь меня там сильно бесила — вертикальность. Из-за вертикально развитых локаций, навигационная карта становилась бесполезной. Все здания соединены между собой на множестве разных уровней, одни улицы идут поверх других, и без навигатора очень сложно понять как между ними перемещаться.

Я пока не определился со своим отношением к вертикальности, но вот на глаза попался проект социального жилья в Пекина от MAD Architects. Проект очень интересный. Он воплощает в жизнь альтернативный традиционному европейскому подходу к выстраиванию иерархии пространств от общественного к частному.

Башенного типа дома сочетаются с квартальной планировкой и одноэтажными нежилыми объектами, расположенными периметрально. Дворовые пространства вынесены на второй уровень и мостами соединены в единый контур. Очень интересно там побывать и посмотреть как работает это пространство. Выглядит красиво, но как думаете, удобно ли там жить? Открыть/Комментировать

2022-06-21 14:27:55 Должен признаться, что мне нравятся эти золотые шапочки на домах в Голден сити (это на намывных территориях Васильевского острова). Плюс резиденту такого дома не страшны 5G вышки и прочие рептилоиды. А вам как?

Фото: Александр Гронский, авторы проекта: KCAP, ORANGE, Архитектурное бюро «А.Лен», кадр из фильма «Знаки». Открыть/Комментировать

2022-06-18 20:19:41 Знаете что это за список?

Это топ 10 стран по доле людей с ожирением. Что же не так с островами Океании?

Для сравнения: в России 23,1%, в США 36,2%, во Вьетнаме 2,1% (самая худая страна мира). Открыть/Комментировать

2022-06-17 21:47:27 Ну и вопрос для дискуссии. Оно дело ездить по американской субурбии, где даже тротуаров нет, другое дело в условиях компактного европейского города.

Смотрите, беспилотники должны быть запрограммированы на остановку, когда на проезжую часть внезапно выходит человек. Это базовое правило безопасности. Теперь представьте какую-нибудь Малую Бронную, где вечером очень много пешеходного трафика. Зная, что беспилотник остановится, люди будут смело переходить улицу там, где им удобно вплоть до того, что трафик будет парализован. Как будет решаться эта проблема? Заборы и светофоры? Открыть/Комментировать

2022-06-17 21:40:40 Прочел ещё одну давно висящую вкладку — текст на сайте McKinsey про то как беспилотные такси и шаттлы переизобретут мобильность. Они там построили модель и посчитали сценарии внедрения БП. На картинке прогноз на 30-й год для Лос Анджелеса. Личный транспорт падает ≈ на 20%, а шеринг растет, как раз за счет беспилотных такси. Велосипеды и ОТ — не было и нет.

Пара заметок:

- Беспилотники приведут к спровоцированному спросу, общее количество поездок увеличится на 10%. Т.е. в час пик трафика станет больше. Зато ездить смогут те, кто раньше этого делать не мог — дети, пожилые, люди, которые не водят авто.

- Стоимость поездки. Операторы будут стремиться держать её максимально низкой. Но если цена упадет ниже общественного транспорта, придется вмешаться городу. В противном случае, люди перестанут пользоваться общественным транспортом и трафика станет ещё больше.

- БП будут развиваться быстрее там, где дороже такси — США и Европа. Когда такси дешевое мотивация для поиска альтернативы ниже. Открыть/Комментировать

2022-06-16 17:48:03 Это ампир и точка

Чтобы понять, к какому архитектурному стилю относится постройка, нужно знать характерные черты каждого. С нашими карточками запомнить их будет так же просто, как новое название Макдоналдса. Открыть/Комментировать

2022-06-16 17:46:56 Подождал когда спадет ажиотаж и зашел во Вкусно и точка. Если коротко от нечастого гостя Макдака: еда такая же, а напитки — нет, ну и на каждом соусе маркером закрашенный логотип. Я бы эти черные метки увековечил и сделал частью дизайна упаковки соусов.

Народу там очень много. Снаружи, внутри, везде. Я даже не могу прикинуть место-аналог по количеству посетителей. Половина посетителей — подростки, для них это такой доступный демократичный формат третьего места за отсутствием внятной альтернативы.

Я делал видео про ГЭС-2, там было рассуждение о том, что хочется сделать искусство доступнее для людей, чтобы в культурный центр ходили также легко, как в торговый центр. Так это, может там Вкусно и точка открыть?

Ну и название — плохо и точка. Сейчас расшарю креатив Брусники на эту тему. Открыть/Комментировать