​​Морские линии будут платить за простаивающие контейнеры Так | ЛОГИСТ

​​Морские линии будут платить за простаивающие контейнеры

Такие сборы будут введены в портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич в связи с загруженностью, о которой мы недавно писали

Дополнительная плата будет взиматься за импортные контейнеры, стоящие на терминалах

Решение вступит в силу с 1 ноября и, согласно новой политике, порты будут выставлять судоходным линиям плату за каждый «ящик», который попадает в одну из двух категорий:

• контейнеры, планируемые к отправке автотранспортом - расход пойдёт с 10-х суток ожидания

• контейнеры, планируемые к отправке по жд - расход пойдёт с 4-х суток ожидания

Плата составит 100$ за контейнер в день

Таким образом правительство США и руководство портов планируют ускорить грузооборот, высвободить место для порожнего оборудования и обработки экспорта, а также уменьшить количество судов на рейде. А собранные средства реинвестировать в оптимизацию работ на терминалах

Вряд ли вся эта история не отразится на стоимости фрахта. Зарабатывать хотят все и с высокой вероятностью линии проанализируют статистику задержек контейнеров в портах США и будут котировать ставки, учитывая новые возможные расходы