Wilgood Soft

2021-08-05 11:08:25 Сегодня делимся лайфхаками от нашего эксперта Татьяны Дубровой.

Давайте сегодня поговорим про некоторые правила телефонных звонков в автосервисе, – этих правил немного, но они все важны, этой теме я посвящу несколько постов.

1. Слушаем, не перебиваем, поддакиваем
Прописная, общеизвестная, даже замусоленная истина. Но. На практике я наблюдаю совсем другое: очень часто менеджер, не потрудившись прояснить характер проблемы клиента, – «А как это произошло?», «Как давно это случилось?», «По пробегу меняете, или иная причина?», – начинает рассказывать про услугу.
…Звонит клиент: «Здравствуйте, сколько стоит это?» Менеджер ему все рассказал, кладет трубку, сочась самодовольством. Я ему: «Кто звонил, что сказал?» – «Я ему все рассказал» – «А он что?». – «Он обещал подумать» ЗАНАВЕС.
Перед нами не стоит задача рассказать про услугу, ответить на вопросы клиента, мы не справочное бюро, наша цель – ПРОДАТЬ. Продать сразу в моменте, если простая продажа, либо записать клиента на приезд в СТО.
Это ведь просто, правда?
Для достижения цели нам нужно следующее, – разговорить клиента. А чтоб его разговорить, надо, хотя бы, не перебивать.
Почему перебивают клиента?
– приемщику сразу ясен характер проблемы
– типичный запрос от клиента
– приемщик загружен другими делами
Как ни странно, хочешь записать клиента, – начинай задавать вопросы. Создается эмоциональный контакт, и тогда клиент очень легко, охотно и быстро соглашается на запись.

(Продолжение следует…)

Меня зовут Татьяна Дуброва
@tdubrova – навыковый тренер запчастистов, приемщиков, call-центров.
Руководитель Школы приемщиков и запчастистов АК «Реактор». Project Manager телефонии Авантелеком. Открыть/Комментировать

2021-07-30 16:04:13 Продолжаем наращивать мощность одного из источников “реки жизни” вашего автосервиса?

Раскроем еще пару моментов, имеющих 100% влияние на доход от продажи запасных частей.

Мелкие сопутствующие детали: колечки уплотнительные, очистители, смазки, пробки в поддоне картера. Именно их мастера-консультанты часто забывают включить в заказ-наряд. В итоге по окончанию ремонта эти запчасти просто списываются на расход автосервиса, а бизнес несет потери.

В нашей программе реализован блок “Сопутствующие детали”, который автоматически добавляет необходимые расходные материалы для каждой конкретной ремонтной работы.

Например, мастеру предстоит ремонт суппортов. В этом случае меняются манжеты, уплотнительные направляющие и поршни, но в расход идут не только они. Программа тут же добавляет новые материалы: очиститель и тормозную жидкость, что неминуемо увеличивает коэффициент рентабельности продаж автозапчастей, и также работу по прокачке тормозной системы с рекомендацией полной замены если уже подошло время по пробегу или времени.

Но чтобы прибыльность обсуждаемого нами источника постоянно росла необходимо следить не только за количеством проданных деталей, но и за себестоимостью закупаемой продукции.

И в этом вопросе мы на высоте. Через документ проценки мастер-консультант видит актуальную стоимость каждой детали и у него есть возможность выбрать самое подходящее и выгодное предложение от любого из поставщиков.

Запчасть должна быть приобретена по допустимой закупочной цене, но иногда важнее оказывается скорость доставки. Этот момент документ проценки тоже закрывает. Через одно окно мы видим все условия: цены и скорость доставки. Поэтому можем покупать более выгодно увеличивая свою наценку и прибыль.

Все эти действия помогают полноценно питать и расширять “реку жизни” каждого нашего автосервиса. Присоединяйтесь, чтобы и ваша река получила статус судоходной. Открыть/Комментировать

2021-07-29 18:11:51 “Река жизни” вашего автосервиса полноводная и мощная или постепенно превращается в “унылое болотце”?

Если ее воды оскудевают, то стоит обратить внимание на состояние истоков, которыми служат два основных ключа — доходы от услуг и доходы от продажи запасных частей.

Причем, чтобы заработать на услугах 1000 рублей, нужно потратить в 3 раза больше усилий, чем в случае реализации запчастей. Поэтому для увеличения прибыли имеет смысл обратить внимание на объем выручки именно из этого источника.

Но во многих автосервисах на этом направлении возникает затор. Часто мастера-консультанты предлагают клиентам только одну запчасть на замену, не заморачиваясь дополнительным поиском.

В этом случае автовладелец очень редко сразу же решается на покупку. Чаще он находит подходящие варианты самостоятельно и приобретает нужную деталь на стороне. Этого допускать нельзя категорически!

Проценка в Вилгуд построена таким образом, чтобы у клиента всегда был выбор. Но это выбор, ЧТО купить, а не ГДЕ купить.

Видя перед глазами несколько предложений прямо на месте, клиент может обдуманно и не спеша определить бренд и стоимость новой детали для своего авто. Что он чаще всего и делает. Фактически вы ему предлагаете “выбор без выбора”.

Уже этот прием позволяет в 2 раза увеличить процент продажи автозапчастей в мастерской. Но есть еще пара моментов, которые многие собственники просто упускают и не уделяют им должного внимания.

Не пропустите наш следующий месседж с новыми секретами, раскрывающими важную для многих тему. Открыть/Комментировать

2021-07-27 15:05:04 Как же весело в детстве было играть в “Испорченный телефон”!

И как неприятно, когда детские игры становятся частью взрослой жизни, хуже того, влияют на успешность рабочего процесса.

Владельцы автосервисов часто сталкиваются с проблемой передачи автомобиля по смене.

Логично, что уходя на выходные, мастер-консультант должен оставить преемнику рекомендации по всем машинам, находящимся у него в работе.

Сотрудник, принявший смену, должен знать, что есть незавершенное производство, понимать, какому клиенту нужно позвонить, в какое время, что согласовать, какие работы прокомментировать.

Есть клиенты, требующие детального разъяснения проведенной диагностики, освещения всего хода работы — особого внимания. И здесь нельзя “проколоться”, неосведомленность мастера чревата весьма негативными последствиями.

Достигнуть идеальной передачи смены на практике оказывается сложно. В лучшем случае отправляются сообщения в мессенджер или на почту. В худшем — используются стикеры с информацией позвонить владельцу автомобиля с неким вопросом.

Понятно, что такой подход не может обеспечить сохранность информации, она часто пропадает в никуда. И свой выходной мастер вынужден тратить на бесконечные звонки с работы, поясняя детали и оставляя повторные комментарии.

Бесполезная трата времени, потеря лояльности клиента, нервотрепка для сотрудников — таковы реалии жизни многих автосервисов сегодня.

Вилгуд Софт — это система с уже внедренным процессом передачи смены, где мастер, уходя с работы, обязательно оставляет комментарий по каждому заказу.

Информация сохраняется под каждым заказ-нарядом и выходящему на смену коллеге не нужно поднимать переписки, чтобы адекватно ответить позвонившему рано утром клиенту.

Ведь достаточно просто поднять карточку автомобиля, где есть передача смены. В программе видно как прокомментировать работу, на каком она этапе — все что оставил предыдущий мастер.

Процесс передачи смены с нашим сервисом полностью закрывает вопрос “испорченного телефона” — просто бери и внедряй! Открыть/Комментировать

2021-07-26 20:14:43 Нужны ли вам “ободранные липки”?

Все автосервисы стремятся к увеличению продаж рекомендаций, а соответственно и среднего чека. Но подход к делу бывает разным и клиенты могут испытывать диаметрально противоположные чувства.

Обслуживание в одном сервисе оставляет осадок и понимание, что тебя “ободрали, как липку”, а другой дарит ощущение заботы и уверенность, что безопасность езды в автомобиле теперь гарантирована профессионалами.

Мастера-консультанты Вилгуд предлагают клиентам только то, что необходимо именно их автомобилям, при этом, выходя за рамки стандартных услуг и увеличивая средний чек. В чем секрет?

Обычная история:

Механик проводит осмотр, мастер-консультант делает калькуляцию устранения неисправностей и идет к клиенту предлагать рекомендации. У него на руках — перечень работ, наименование запчастей и прайс. Автовладельцу предлагается сделать все и сразу.

Но у клиента нет понимания, какие работы необходимы прямо сейчас, а какие можно отложить. Вот здесь-то и возникает ощущение той самой ободранной липки и плохо скрываемый негатив.

Мы пошли другим путем. В программе Вилгуд Софт реализован процесс разделения рекомендаций на срочные и несрочные.

Неисправности могут быть двух типов:

критичные сейчас — их необходимо срочно исправить;
те, к которым можно подготовиться и осуществить в ближайшее время.

Например, в автомобиле есть запотевание сальника, это не критично, но требует внимания. Кроме того, этот же автомобиль требует замены передних тормозных колодок, остаток которых достиг 2-х мм. Это уже критично.

Именно в таком ключе и доносим клиенту.

В программе рекомендации заранее разделяются на срочные и несрочные. Видя картину целиком, клиент понимает — действительно, специалисты произвели качественный осмотр его автомобиля и выявили все неисправности.

И наша задача — не продать ему множественные рекомендации, взять с него максимальное количество денег, а проявить заботу.

Присоединяйтесь, чтобы расширить средний чек и получить бонусы системы: лояльность клиентов и их гарантированный возврат. Открыть/Комментировать

2021-07-26 10:21:28 Открыть/Комментировать

2021-07-26 10:19:16 ОСТОРОЖНО! Этот дока заткнет за пояс любого механика

Не верите? Скоро мы вас с ним познакомим, чтобы вы убедились в его непогрешимости лично.

А пока вспомните, как часто мастера-консультанты вашего автосервиса “зависают” на просторах Интернета в поиске актуальной информации по подбору технических масел или мануала по ремонту различных узлов и агрегатов. А в это время специалисты механики “считают ворон”?

Но это еще полбеды. В поисковик может попасть неверная информация по комплектации автомобиля и тогда…

Технические жидкости подобраны неверно, замена ремня ГРМ под угрозой, автомобиль разобран, а вместо мотора на 1,6 литров удивленному механику предстает его собрат объемом 1,8.

Что делать — все бросать, искать нужную информацию или положиться на русский авось?

А как быть с перетянутыми болтами, которые неизбежно приводят к гарантийному ремонту, рекламациям и прочим убыткам автосервиса?

Познакомиться с Вилгуд Тех Дата!

Этому красавчику нет равных — он работает с конкретными заказ-нарядами, где указаны марка и комплектация автомобиля, что исключает ошибки при подборе инструкций.

В разделе “Технические жидкости” специалист найдет сведения, относящиеся к конкретному автомобилю.

Например, для LEXUS RX характеристики:

технического масла
охлаждающей жидкости
тормозной жидкости и т. д.

В “Руководстве по ремонту” подобраны сведения по технологическим операциям и подробные инструкции:

снять или установить двигатель
снять ремень ГРМ
установить кондиционер и другие

Эта информация полезна, как мастеру-консультанту, так и механику, ведь в руководстве по ремонту есть подробные описания и изображения.

В разделе “Регулировочные данные” находится общая информация и спецификация для двигателя автомобиля.

В разделе “Технические чертежи” собраны подробные схемы с моментами затяжки резьбовых соединений.

Ура! Ваш механик теперь будет знать наверняка, какие усилия прилагать в каждом конкретном случае. Например, для задних дисковых тормозов или для коробки передач.

Вилгуд Тех Дата значительно упрощает работу. Больше не нужно открывать справочники, сидеть и выписывать необходимые данные. Наш сервис закрывает все насущные вопросы в один клик.

Уверены, что вашему бизнесу наш дока-механик тоже не повредит! Открыть/Комментировать

2021-07-13 15:32:54 Складской "Клондайк" или где зарыта прибыль собственника

Возможно, такая сокровищница есть и у вас, но доступ к ней сложен и тернист. О чем это мы?

О вашем складе, который зачастую становится хранилищем неликвида. Страшно представить, но каждая оригинальная деталь автомобиля имеет от 3-х до 20-ти аналогов.

Всю эту номенклатуру необходимо как-то вести и уметь в нужный момент воспользоваться накопленными данными.

Зачастую менеджеры отдела запчастей не справляются с порядком на складе и устраивают из него своеобразный клад, ценность которого со временем теряется.
И даже если нужная деталь есть в автосервисе на складе, ее закупают вновь под очередного клиента.

Вилгуд Софт предлагает вам точную карту к этой стихийной сокровищнице.

В связи с гигантским количеством запчастей для импортных автомобилей, идентификация происходит по уникальному OEM-номеру или кросс-коду.

В нашей системе работает автоматический подбор оригинального OEM-номера любого производителя.

Программа определяет кросс-номер и уже по нему выдает возможные аналоги. Если на складе есть нужная деталь, искусственный интеллект тут же подсветит ее в сформированной для вас таблице.

Кроме того, вам будет доступна информация о том где, в какой срок и у какого поставщика можно сделать заказ по наиболее выгодной цене, если возникнет такая необходимость.

Проценка с нашим сервисом занимает несколько секунд и полностью решает вопрос с неликвидом в хранилище автомастерской.

"Клондайк" на складе уже ждет своих старателей. Открыть/Комментировать

2021-07-13 15:32:48 Открыть/Комментировать