Военное Искусство | Оружие | Техника

2024-02-15 15:00:55 МиГ-29

Постановлением Совета Министров СССР от 11 июня 1987 года самолёт МиГ-29 был принят на вооружение ВВС Советского Союза, остаётся действующим и сегодня. Открыть/Комментировать

2024-02-14 11:02:54 Тяжёлый танк ИС-2

Советский Союз достойно ответил «Тигру» танком ИС-2 лишь в 1943 году. Этот монстр получил доселе невиданную по огневой мощи пушку калибром 122 мм, способную прострелить броню немецких танков навылет. Правда, в армию попадало колоссальное количество ненадёжных, не доведённых до ума машин, что не позволило в полной мере воспользоваться всеми преимуществами этой модели. Завершить все работы над ИС-2 по сути удалось лишь в 1945 году. Открыть/Комментировать

2024-02-13 14:47:51 БМР-3М или «Вепрь» — российская бронированная машина разминирования.Боевая машина разработана на базе основных танков Т-72, Т-90, Т-90А.

Описание конструкции

Основное предназначение БМР-3М — разведка, преодоление и разминирование минных полей. Создаваемые проходы при разминировании в ширину приблизительно равны межгусеничному или межколёсному расстоянию танков, БМП и БТР. Машина способна проделывать в противогусеничных минных полях две колеи шириной по 800 — 870 мм, между колеями остаётся неразминированное пространство шириной 1620 мм. В противоднищевых минных полях БМР-3М создаёт сплошной проход, ширина которого равна 3,2 метра при минах с контактным взрывателем и до 6 — 7 м при минах с магнитным взрывателем.

Экипаж состоит из двух человек: механика-водителя и командира. Кроме того, в боевом отделении машины имеется три места для перевозки десанта из состава сапёрных подразделений. Открыть/Комментировать

2024-02-12 15:51:37 Т-90М

Т-90М - основной танк, принятый на вооружение в ВС РФ в 2017 году и служащий по сей день. Открыть/Комментировать

2024-02-11 11:10:56 Реклама еще не была такой доступной - TGMPROMO

Только у нас вы можете приобрести рекламу по минимальному бюджету от 5000р, получить статистику по РК, подборки от 50 каналов под нужную тематику и города именно для Вас.

Работа как с физическими, так и с юридическими лицами. Официальная оплата, закрывающие документы и возможность реализации РК в день заключения договора и оплаты.

Поджимают сроки? Больше не стоит переживать, круглосуточная помощь и приятные цены уже ждут Вас!

Для более подробной информации пишите Менеджеру или посетите сайт tgmpromo.ru Открыть/Комментировать

2024-02-10 11:51:34 Легковой автомобиль ГАЗ-М 1. СССР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса – 1370 кг
Число мест – 5 Колесная формула – 4х2 Мощность двигателя – 50 л.с. Коробка передач: 3 – вперед, 1 – назад Скорость по шоссе – 105 км/ч Запас хода по шоссе - 450 км
Первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем стал ГАЗ-А, с открытым кузовом типа «кабриолет», являвшийся лицензионной копией американского автомобиля Ford-А, и выпускавшийся с 1932 г. по 1936 г. на Горьковском автомобильном заводе, а с 1933 г. по 1935 г. в Москве – на автомобильном заводе имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ). Однако уже вскоре стало ясно, что климатическим условиям на большей части территории СССР соответствуют автомобили с закрытыми кузовами, но попытки выпуска легковых автомобилей с кузовом типа «седан» собственной разработки на базе ГАЗ-А не привели к успеху, из-за использования в их производстве устаревшей каркасно-панельной технологии Открыть/Комментировать

2024-02-09 11:02:58 МТУ-72

Мостоукладчик МТУ-72 на вооружение в армии СССР был принят в 1974 году, является действующим и в настоящее время. Открыть/Комментировать

2024-02-08 12:45:41 Т-44: на смену танку Победы

Разработка нового Т-44, который должен был на фронте заменить Т-34, пришлась на 1943-1944 годы. Созданием танка на УВЗ занимался главный конструктор Александр Морозов, один из авторов Т-34. Возможно, поэтому внешне оба танка похожи. Но конструктивно это совершенно разные машины.

Основной задачей конструкторов в создании Т-44 стало наращивание броневой защиты. Параллельно с этим были внесены и другие изменения. Дизельный двигатель расположили поперек машины, что позволило сократить длину корпуса, уменьшить общий вес и улучшить ходовые качества танка. Изменилась башня, увеличилось боевое отделение, были улучшены условия для экипажа. Несмотря на то, что Т-44 выпускался серийно, полноценно заменить Т-34 ему не удалось, так как уже в 1947 году была разработана более совершенная модель Т-54. Открыть/Комментировать

2024-02-07 11:56:08 ВПК-233136 СБМ Тигр-М

Специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 Тигр-М принята на вооружение в 2013 году, является действующей в настоящее время. Открыть/Комментировать

2024-02-06 15:02:30 История создания ИС-8
Поводом к началу разработки данного танка стало требование создать машину по самым новейшим технологиям, с хорошим будущим потенциалом к улучшению и модернизации. На то время на вооружении СССР состояли танки ИС-2, ИС-3 и ИС-4, которые такими качествами не обладали. И еще одно из немаловажных требований к танку — он должен был весить не более 50 тонн. Несмотря на то, что работы над танком начались еще в 1948 году, официально работы были начаты только 18 февраля 1949 года.
Главный конструктор — Ж. Я. Котин. В апреле были нарисованы последние чертежи и ТТХ танка. Тогда он получил заводское название – «Объект 730». У танка был «щучий нос», который показал себя как самое рациональное расположение бронелистов. После этого сразу же приступили к постройке деревянного макета в натуральную величину. Комиссии танк очень понравился.
Следующим этапом стала постройка опытного образца. Открыть/Комментировать