Вчера депутат Екатерина Клоповская назвала всех, кому нравится реконструкция Щорса, «ряжеными подпевалами». Можно было бы обидеться, что она обзывает своих оппонентов, но обижаться на самом деле не на что. Потому что ряженые подпевалы в данной ситуации — это как раз коммунисты во главе с Клоповской.
Дело в том, что депутат
знала о планируемых реформах ещё в феврале, когда эти реформы широко презентовали. О них писали и БЭИ с Б1, и другие СМИ, все публиковали фильмы от проектировщиков, а я даже делал огромный разбор всей этой реформы. Но Клоповской эта тема была совсем неинтересна, она даже ни разу тогда не попросила глянуть на проект.
Тема заинтересовала Клоповскую и коммунистов уже летом, когда начались ремонтные работы и появились те самые островки посередине, которые в будущем превратились в остановки. Вместе с островками появились первые недовольные, которые высказывали не просто недовольство, а тотальное непонимание, как это всё будет работать. Я помню, как каждый второй автомобилист-«эксперт» критиковал эти остановки, аргументируя тем, что у автобусов двери вообще-то справа, и высадить пассажира не получится. Ну то есть понятно, что эта критика была совершенно обывательской.
Но из-за проводимых ремонтных работ по всей улице недовольных автомобилистов становилось всё больше, а что у нас принятого делать с недовольными? Правильно: аккумулировать их недовольство в политические очки.
Вы скажете, что это нелогично, что коммунисты выступают за богатое меньшинство, отстаивая буржуазные потребности автомобильного лобби (возить свою задницу из точки А в точку Б и не думать о том, что ты создаёшь пробку) — и критикуя социальную реформу, где приоритет отдаётся наименее обеспеченным и наиболее уязвимым людям (рабочим — быстрые автобусы, пенсионерам, инвалидам и мамам с колясками — доступную среду).
А я отвечу, что логику здесь искать не надо. Тут подходит другой термин, который употребила лидер буржуазного протеста Екатерина Клоповская — «ряженые подпевалы».
Было ли о реформе объявлено сильно заранее? Да, фактически за полгода до проводимых работ. Широко ли освещались будущие реформы? Ещё бы: я лично потратил много времени, чтобы постараться обьяснить обывателям, что это за реформы такие и почему они невероятно прогрессивные.
Пыталась ли депутат Клоповская или её коллеги-коммунисты как-то повлиять на реформу в эти первые полгода до начала работ? Конечно нет. Не было недовольства, нечего было аккумулировать в свой политический вес. А когда недовольство появилось, пришло время нарядиться — и подпеть
