Генеральный директор ВНИИЖТ Сергей Виноградов рассказал о текущих результатах работы проектной команды специалистов РЖД, ведущих научно-исследовательских институтов и представителей ряда других организаций. Эта группа была сформирована в 2021 году для проведения комплексных исследований в системе колесо-рельс.
Командой были получены значимые практические результаты, разработаны новый профиль колеса и предиктивная модель взаимодействия пути и подвижного состава - так называемый цифровой двойник, или виртуальный полигон.
«В 2023 году основные усилия будут сосредоточены на разработке и апробации мероприятий, приводящих к снижению сил взаимодействия и контактных давлений в системе колесо – рельс, - подчеркнул Сергей Александрович. – Ввод в опытную эксплуатацию предиктивной модели жизненного цикла пути запланирован на сентябрь».
Источник
