Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Александр Веселов

Логотип телеграм канала @veselov_eco — Александр Веселов А
Логотип телеграм канала @veselov_eco — Александр Веселов
Адрес канала: @veselov_eco
Категории: Карьера
Язык: Русский
Количество подписчиков: 614
Описание канала:

Здесь я расскажу вам:
Доступно и правдиво об экологии
Про экологическую безопасность в быту и на производстве
Окажу правовую помощь экологам!

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал veselov_eco и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 3

2022-04-29 11:19:16
ПОРЯДОК И ПАРТНЕРСТВО НА ВЫНОС: ГОРОД САЛАВАТ

Более 10 лет мы добивались закрытия непроектной стихийной свалки отходов (включая опасные) города Салавата, расположенной на юго-западной его окраине.
Сколько формальных «отписок» получали мы за эти годы от Администрации города Салават и городской прокуратуры, от Минэкологии РБ и иных надзорных органов, однако свалка продолжала жить своей «грязной» жизнью и накапливать экологический ущерб.
И вот свершилось: в прошлом году отходы на эту свалку уже не принимались и сейчас мы имеет эту унылую картину: до 1 млн кубов гниющих и токсичных отходов на площади свыше 10 га в одном из самых загрязненных городов России, и это требует рекультивации стоимостью около полумиллиарда рублей. Получивший огромную прибыль хозяин свалки ООО «Спецавтохозяйство» города Салават, с уставным капиталом в 10 000 рублей, скромничает и стесняется выполнить роль заказчика такого масштабного проекта, а чиновникам-временщикам и дела до него нет.
52 views08:19
Открыть/Комментировать
2022-04-29 11:10:25 Таковы видимые масштабы перманентной техногенной катастрофы, сложившейся за 50 лет утечек нефтепродуктов на «СалаватНефтеОргСинтезе», пропарочной станции «Аллагуват» Куйбышевской железной дороги и более мелких источниках загрязнения почв и вод нефтепродуктами, которыми с огромной выгодой воспользовались ушлые предприниматели, качающие эту высокооктановую смесь из нефтеловушек и скважин и продавая это, по сути, дармовое топливо.
В результате неоднократных выездов экспертов Союза экологов РБ на этот объект с прокуратурой, Минэкологии РБ, Управлением Росприроднадзора по РБ, МВД РБ нам удалось добиться рассмотрения этой проблемы на Межведомственном совете по безопасности при Президенте РБ 7 декабря 2011, но программа по реабилитации этих земель так и не была реализована, а иск Управления Росприроднадзора по РБ на сумму в 709 млн рублей не был удовлетворен Арбитражным судом РБ 20.08.2013 года по причине отказа от принципиальной позиции со стороны УГАК Минэкологии РБ.
Да, сейчас уже концентрации вредных веществ в родниках - не как ранее (для нефтепродуктов - 37 ПДК, суммы фенолов -240 ПДК), и жить в этих деревнях можно, НО НЕДОЛГО и часто посещая врачей. Косвенные виновники ситуации обеспечили эти деревни водопроводом и иной коммунальной инфраструктурой и даже красивейшую мечеть в Кантюковке построили, но все же честнее было бы еще в советское время признать эту территорию зоной чрезвычайной экологической ситуации и переселить жителей в более экологически безопасную местность. Впрочем, исправлять ошибки прошлого никогда не поздно.
23 views08:10
Открыть/Комментировать
2022-04-29 11:10:23
ЗАЛОЖНИКИ БОЛЬШОЙ ХИМИИ

Кантюковское поле в Стерлитамакском районе. 22 гектара земли с линзами нефтепродуктов в грунтовых водах. Несколько родников, истекающих чистыми нефтепродуктами из высокого края надпойменной террасы реки Белой и обширная пойма реки с токсичным желтым цветом травы, почвы и воды. Запах нефтепродуктов в погребах и домах жителей деревень Кантюковка и Васильевка.
15 views08:10
Открыть/Комментировать
2022-04-29 10:55:18 В 2010 году АО «Салават стекло» вознамерилось было провести рекультивацию этого карьера, на дне которого уже скопилось более 5000 куб м промышленных отходов предприятий Салавата, в том числе особо опасных отходов, но наша экспертная комиссия государственной экологической экспертизы сочла подготовленный проект рекультивации банальным захоронением как накопленных, так и образующихся отходов данного предприятия в течение аж 18 лет. Что и произошло на более поздней стадии развития событий.
В 2017 году ООО «НУР» получило разрешительную документацию уже на расширение данного объекта и для захоронения отходов, в том числе коммунальных. На сегодняшний день данный объект для размещения промышленных и коммунальных отходов (за исключением высокоопасных 1-3 классов) является основным для южной части республики и требует постоянного внимания экологов. Вопросы к реализации этого проекта уже появились, но для объективности зададим их сначала надзорным органам.
13 views07:55
Открыть/Комментировать
2022-04-29 10:55:01
ГЕНЕРАЛЫ МУСОРНЫХ КАРЬЕРОВ

Мурдашевский карьер кирпичных глин (Мелеузовский район), волею судьбы и желанием предпринимателей, ставший вместилищем отходов юга Республики Башкортостан. В паре километров - крупнейший нефтехимический комплекс «Газпромнефтехимсалават», расположенный на западной окраине города Салават.
В 2010 году АО «Салават стекло» вознамерилось было провести рекультивацию этого карьера, на дне которого уже скопилось более 5000 куб м промышленных отходов предприятий Салавата, в том числе особо опасных отходов, но наша экспертная комиссия государственной экологической экспертизы сочла подготовленный проект рекультивации банальным захоронением как накопленных, так и образующихся отходов данного предприятия в течение аж 18 лет. Что и произошло на более поздней стадии развития событий.
14 views07:55
Открыть/Комментировать
2022-04-29 10:42:56 При этом, такие предприятия как «Триумф» в Нефтекамске и «Вертикаль» в Уфе принимают шины для утилизации по 3000 рублей за тонну с транспортными расходами самого поставщика этих отходов 4-го класса опасности, Однако это - цена обезвреживания, а не фактической утилизации с получением ликвидного товарного продукта, а стоимость обезвреживания автошин, не входящих в состав коммунальных отходов, не включена в тарифы на услуги региональных операторов ТКО или владельцев объектов обработки и захоронения отходов.

При этом стоимость утилизации каждой автошины (а они должны иметь обязательную маркировку со штрих-кодом) уже входит в цену завода-изготовителя, и в виде платы (РОП-расширенная ответственность производителя) за утилизацию перечисляется производителями и импортерами в некое АО «Росшина». В результате такой странной схемы экономический механизм в данном процессе не работает, деньги уходят неизвестно на что, но при этом свалки в регионах России завалены этими отходами автопрома.

К примеру, горы из полутысячи тонн этих отходов украшают нелегальные свалки отходов районного центра Иглино и города Мелеуза, в Башкирии около 30 тонн автошин скопилось на мусоросортировочном комплексе в городе Салават. И далее - везде.

Для обсуждения путей разрешения этой проблемы мы инициировали проведение межведомственного совещания в Минэкологии РБ на третью декаду мая.
19 views07:42
Открыть/Комментировать
2022-04-29 10:42:35
ТРИУМФ ПО УТИЛИЗАЦИИ АВТОШИН ВОШЕЛ В НИСХОДЯЩУЮ ВЕРТИКАЛЬ

Судьба отработанной авторезины сегодня не интересует никого: ни автовладельцев, ни «шиномонтажки», ни автотранспортные предприятия, да и утилизаторов автошин и прочей авторезины тоже не очень, поскольку получаемая в результате переработки резиновая крошка и металлокорд имеют ограниченные объемы применения.
18 views07:42
Открыть/Комментировать
2022-04-27 12:44:18
34 views09:44
Открыть/Комментировать
2022-04-27 12:44:12
33 views09:44
Открыть/Комментировать
2022-04-27 12:43:01 Надо сказать, что на уровне именно РАЙОННОГО ЦЕНТРА, такая совместная работа экобизнеса и власти для республики да и для многих регионов России является беспрецедентным, образцовым и положительным примером для подражания.
33 views09:43
Открыть/Комментировать