Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Управление транспорта и связи г. Пензы сообщило о том, что в П | Владимир Быстряков ЛДПР

Управление транспорта и связи г. Пензы сообщило о том, что в Пензе начали функционировать новые платные парковки, размещенные в разных районах города.

Процесс был не быстрым, ведь средства для оборудования открытых парковок были выделены еще 25 февраля во время очередной сессии Гордумы.

Тема платных парковок весьма неоднозначная и всегда вызывает жаркие споры в социальных сетях среди жителей нашего города. Прекрасно понимаю обе точки зрения, но считаю, что появление платных парковок в центре нашего города – необходимый шаг, позволяющий обеспечить доступными парковочными местами автомобилистов, приезжающих по необходимости в центральный район города.

Оборачиваемость парковочных мест – немаловажный фактор разгрузки центральных улиц города от неправильно припаркованных автомобилей, которые часто затрудняют проезд другим участникам движения.

Платные муниципальные парковки за время своего существования прекрасно себя за рекомендовали. Всегда можно быть уверенным в том, что при необходимости найдётся свободное место даже в час пик. С положительной стороны хочу также отметить появления на подавляющем большинстве парковок двадцатиминутного времени ожидания, предоставляемое без оплаты.

Не стоит забывать и о том, что деньги за использование платных муниципальных парковок идет непосредственно в бюджет города. Так, на август 2021 года, существующие на тот момент муниципальные платные парковки, пополнили бюджет более чем на 17 миллионов рублей. Согласитесь, не мало.

Однако, считаю, что необходимо продумать и реализовать гибкую систему абонементов для автомобилистов, работающих в непосредственной близости от платных парковок, в том числе и для крупных предприятий с сотнями сотрудниками, ежедневно приезжающих на работу на личных автомобилях.

Уверен, что в любом случае должен быть соблюден баланс между платными и бесплатными парковочными местами, чтобы жители нашего города смогли самостоятельно делать выбор, а маломобильные граждане получали приоритетный доступ к необходимой им инфраструктуре.