«Такси» на электровелосипедах вынуждены получать коммерческие | Транспондер

«Такси» на электровелосипедах вынуждены получать коммерческие лицензии в Таиланде

Победа в глазах таксистов компании «Win» одержана сегодня после того, как новые правила вынудили конкурентов из Grab соблюдать те же правила перевозки. Они, вероятно, повысят цены на поездки в мототакси Grab со следующего месяца, когда служба заказа на основе приложения должна будет играть по общим правилам с агрегатором мототакси Win Motocy. Водители последней в оранжевых жилетах приветствуют изменение правил как победу в борьбе за справедливую оценку своих услуг.

С 15 июля все тайские водители мототакси должны будут зарегистрироваться в качестве «публично нанятых водителей» и получить желтые коммерческие номерные знаки. В настоящее время большинство водителей Grab ездят на частных мопедах или электровелосипедах с обычными белыми номерными знаками. Но с 15 июля им по закону не будет разрешено забирать платных клиентов. Они также должны будут зарегистрироваться и работать только в пределах обозначенных зон обслуживания, а встреча пассажиров за пределами их «зоны» будет запрещена.

Передвижение по многим тайским городам на мототакси является наиболее распространенным видом общественного транспорта — дешевым, надежным и, по статистике, безопасным (настолько безопасным, насколько может быть езда на мотоцикле в Таиланде).

Это изменение соответствует традиционному способу работы драйверов Win, когда они являются частью «банды», ограниченной определенными областями. Банды были организованы произвольно на протяжении многих лет и обслуживают все оживленные дороги и перекрестки — вы увидите, как наездники слоняются вокруг, ожидая клиентов под невзрачными зонтиками.

Еще одна плохая новость для потребителя: в соответствии с новыми правилами будут повышаться ставки. Хотя электровелосипеды Grab на основе приложения сообщат вам цену до того, как вы забронируете поездку, традиционные гонщики просто договариваются на месте.

На данном этапе неизвестно, будет ли введено ограничение на количество новых коммерческих номеров для мотоциклов или электровелосипедов. Нынешние водители Grab обеспокоены тем, что они могут быть исключены из новых правил Министерства транспорта, и у них есть меньше месяца, чтобы разобраться в своей ситуации. В настоящее время только в Бангкоке зарегистрировано около 100 000 водителей Win.