Половина парка TfL имеет штрафы за нарушение правил дорожного | Транспондер
Половина парка TfL имеет штрафы за нарушение правил дорожного движения
Половина транспортного парка Transport for London из 1000 автомобилей была оштрафована за выезд на автобусную полосу или желтую разметку перекрестка. С 2017 по 2021 год сотрудникам TfL был выписан в общей сложности 521 штраф за нарушение правил дорожного движения, когда они управляли служебными автомобилями и фургонами транспортного управления, как показал запрос службы свободы информации.
Это эквивалентно штрафу каждого второго из всего автопарка за нарушение правил дорожного движения. Данные показывают, что автомобили TfL минимум дважды были оштрафованы за нарушение каждого из правил дорожного движения и парковки.
Статистические данные оказались неловкими для TfL, которая управляет сетью общественного транспорта столицы и налагает штрафы, показывая, что ее сотрудники либо не знают, либо просто игнорируют правила дорожного движения.
За тот же пятилетний период сотрудникам TfL было выписано в общей сложности 3074 штрафа с уведомлением о начислении пени (PCN). Средняя стоимость штрафов составляла 69 фунтов стерлингов, что означает, что общий счет мог превышать 212 000 фунтов стерлингов. Из них 586 были успешно оспорены в апелляции TfL, а 1437 были оплачены водителем по его вине.
В документе TfL говорится, что «в тех случаях, когда PCN были получены из-за вопиющего игнорирования требований, они передаются отдельному водителю». Тем не менее, 1051 штраф на сумму 72 519 фунтов стерлингов были выплачены TfL, поскольку PCN был получен «в результате неизбежных рабочих требований». Во многих случаях TfL технически штрафовала, а затем платила сама себе.
Джек Казенс, руководитель отдела дорожной политики, сказал: «Это означает, что 521 нарушение правил дорожного движения было совершено на парк TfL из 999 машин, что эквивалентно каждому второму транспортному средству, получившему такой штраф».
«Более четверти PCN, выданных автомобилям TfL, показывают, что даже они попадают в ловушки, которые каждый год ловят лондонских водителей».
«Если они ловят водителей из органа, который помогает расставлять эти ловушки, то какие шансы есть у тысяч лондонских водителей, особенно когда их поймают на плохих вывесках, изношенной дорожной разметке, запутанной планировке и беспощадном контроле».
Представитель TfL сказал, что «соблюдение правил дорожного движения имеет важное значение», добавив, что его парк и персонал не были освобождены от ответственности: «PCN выдаются транспортным средствам TfL так же, как и любому другому пользователю дороги, и любые апелляции от TfL не рассматриваются иначе, чем от любого другого участника дорожного движения».
«Любому сотруднику TfL, который получает PCN во время работы, напоминают о том, что мы ожидаем, что сотрудники TfL должны всегда соблюдать все законы, в том числе соблюдать правила дорожного движения».
В парке TfL 999 автомобилей, в том числе 793 фургона, 169 легковых автомобилей, 32 грузовика и пять тягачей HGV. С момента введения в апреле 2019 года зоны сверхнизких выбросов (ULEZ) в город было совершено 1311 поездок на автомобилях TfL, не соответствующих минимальным стандартам выбросов. Эти загрязняющие окружающую среду транспортные средства должны были внести платежи в размере 12,50 фунтов стерлингов, в результате чего общий счет ULEZ составил 16 387,50 фунтов стерлингов.
TfL заявила, что единственными «несоответствующими» транспортными средствами в ее парке, которые регулярно въезжают в ULEZ, были «автомобили наследия», принадлежащие Лондонскому музею транспорта. К таким транспортным средствам относится боевой автобус, окрашенный в цвет хаки и использовавшийся для переброски войск на передовую или в качестве машин скорой помощи во время Первой мировой войны, а также первый Routemaster, работавший в Лондоне.
