Что будет после билета за 9 евро? Региональный руководитель De | Транспондер
Что будет после билета за 9 евро? Региональный руководитель Deutsche Bahn рассказывает о планах на будущее. Часть 1
Клиенты железных дорог все еще испытывают трудности со многими повседневными потребностями и из-за сложных тарифов или, особенно в сельской местности, просто из-за отсутствия связи с сетью общественного транспорта.
Изменение дорожного движения в Германии должно стать реальностью к 2030 году с помощью так называемого «Deutschlandtakt». По крайней мере, когда речь идет о транспортном альянсе «Pro-Rail Alliance», членами которого являются экологические и пассажирские ассоциации, профсоюзы, университеты, транспортные и автомобильные клубы.
Их программа: «Каждые полчаса поезд из города в город. Даже в сельской местности можно с комфортом пересесть на поезд без длительного ожидания». У альянса есть видение «новой железнодорожной эры».
В настоящее время редко вспоминают о хваленых немецких железных дорогах. Но даже если Федеральное министерство транспорта не согласно, одно можно сказать наверняка: без Deutsche Bahn (DB) [немецкий аналог РЖД] новая железнодорожная эра точно отойдет на задний план.
Одним из наиболее важных участников устойчивого транспорта Германии будущего является компания DB Regio AG, которую представляет доктор Йорг Сандвосс. Он рассказал о времени после кампании вокруг билета в девять евро и о цифровом будущем регионального и местного транспорта Deutsche Bahn:
«Билет за 9 евро — это уникальная возможность для местного общественного транспорта и защиты климата в Германии. Согласно опросам, около 30 миллионов человек в Германии, вероятно, воспользуются билетом за 9 евро. Для нас особенно важно, сколько пассажиров на самом деле оставляют свои машины дома и пересаживаются на экологически чистый общественный транспорт. И так должно быть постоянно, насколько это возможно. Билет — отличный стимул для этого. Мы в DB также хотим привлечь новых пассажиров в долгосрочной перспективе и вдохновить их на использование общественного транспорта.
