Внедорожники могут быть удобными, но вот почему они менее бе | Транспондер
Внедорожники могут быть удобными, но вот почему они менее безопасны и хуже для окружающей среды. Часть 2
1. Для начала — поскольку внедорожники больше, они используют больше материалов в своем производстве, чем автомобиль, на котором они основаны. Например, Volkswagen Golf весит около 1330 кг, в то время как Tiguan, внедорожник на этой базе, составляет 1534 кг. Этот дополнительный вес в 200 кг металла, пластика и резины — вес нескольких людей — означает больше сырья и энергии для производства.
2. Хуже экономия топлива. Дополнительный вес также означает, что они не достигают той же экономии, что и обычный автомобиль, потому что двигатель должен работать усерднее, чтобы двигать внедорожник. Имея тенденцию быть дальше от земли, они становятся их менее аэродинамически правильными, что увеличивает расход топлива при движении со скоростью.
3. Внедорожникам свойственен более высокий центр тяжести, что увеличивает риск переворачивания в аварии. Исследование в США показало, что внедорожники имеют в 11 раз выше риска переворота в результате несчастного случая, а у детей на транспортных средствах, которые перевернулись, в два раза выше риск смерти.
4. Пешеходы в опасности пропорционально весу. Вопреки распространенному мнению, Агентство по безопасности транспортных средств США NHTSA фиксирует, что снижение веса внедорожников снижает серьезность несчастных случаев на 0,3% — до 1,3%. Конечно, оборудование для безопасности обычно добавляет вес, но водители не должны думать, что внедорожник от этого становится безопаснее.
Слепые пятна и высокие капоты делают внедорожники особенно опасными для пешеходов. Действительно, недавнее исследование в журнале «Экономика транспорта» пришло к выводу, что за последние два десятилетия отказ от внедорожников «предоставила бы 1100 жизней в год для пешеходов». Автор также обнаружил, что «нет доказательств того, что сдвиг в сторону более крупных транспортных средств улучшил совокупную безопасность автомобилистов». Еще одно исследование в США в 2020 году показало, что внедорожники вызывают более серьезные травмы и смерти, когда они поражают пешеходов, особенно при скорости более 20 миль в час.
