Решения для электробусов для мирового рынка: MAN продвигает ус | Транспондер
Решения для электробусов для мирового рынка: MAN продвигает устойчивую мобильность. Часть 1
Электромобильность склоняет к электрификации все больше и больше отраслей и компаний по всему миру. На международном уровне она быстро набирает обороты. Аналитики ожидают, что в ближайшие годы спрос на электрические автобусы продолжит расти. Ожидается, что к 2040 году продажи автобусов с нулевым уровнем выбросов вырастут до более чем 80 процентов мирового рынка.
«Чтобы удовлетворить этот спрос и внести важный вклад в обеспечение устойчивой мобильности, мы теперь предлагаем решение MAN для электрических автобусов на международных рынках за пределами Европы с нашим шасси eBus», — говорит Руди Кучта, руководитель автобусного бизнес-подразделения MAN Truck & Bus., добавив: «Благодаря шасси мы даем производителям кузовов со всего мира идеальную основу для их полностью электрических моделей».
При разработке и выводе на рынок шасси eBus MAN опирается на знания и опыт, накопленные при разработке Lion's City E. «Кроме того, мы полагаемся на наши давние партнерские отношения и интенсивно работаем с нашей глобальной сетью кузовостроителей, чтобы мы могли наилучшим образом обслуживать рынки Азии, Африки, Южной Америки, Австралии и Новой Зеландии», — говорит Кухта.
Первые прототипы шасси MAN eBus будут произведены уже в 2023 году. Начало серийного производства запланировано на 2024 год. Шасси eBus будет производиться на польском заводе MAN в Стараховицах, где также производится Lion's City E. «В последние годы наши сотрудники, занимающиеся разработкой и производством, приобрели ценный опыт работы с нашим автобусом eBus и его серийным производством».
В качестве первого шага MAN предложит шасси eBus в двухосной версии для использования в качестве низкопольного автобуса с низким входом и междугороднего автобуса (высокий пол). «Чтобы шасси eBus можно было использовать повсеместно, оно будет доступно в вариантах с левым и правым рулем, — говорит Барбарос Октай, руководитель отдела разработки автобусов в MAN Truck & Bus, добавляя: — Это особенно интересно для странах, где преобладает левостороннее движение и автобусы MAN уже доминируют на дорогах. Среди них Сингапур, Южная Африка, Австралия и Новая Зеландия».
