В мире ищут новые возможности сделать дорожное движение безопаснее. Например, разрабатывают технологию, которая будет определять усталость водителя.
Схожие системы уже используются во многих автомобилях и предупреждают вас, когда вы съезжаете с полосы или едете слишком быстро. А в Москве почти во всех поездах метро, автобусах, электробусах и трамваях работает система «Антисон». Она сканирует лица водителей, выявляет уровень усталости и помогает не допустить потенциально опасные ситуации. О ней мы часто рассказываем.
Новая же разработка отличается от предшествующих тем, что подстраивается под индивидуальные особенности автомобилиста.
Во время недавних испытаний камеры наблюдали за лицами тех, кто был за рулем, гарнитуры считывали мозговые волны, а электронный браслет фиксировал частоту сердечных сокращений, движения рук и потоотделение. Все эти данные формировали алгоритм, который очень точно может определить, когда водитель начинает уставать.
Система способна постоянно учиться и подстраиваться под конкретного человека. Это позволит обнаружить индивидуальные признаки усталости и заранее предупредить об этом водителя, даже если он сам еще не чувствует утомления.
Подобную технологию можно также использовать в беспилотных автомобилях. Она будет отслеживать уровень бдительности и готовность пассажиров вмешаться в управление транспортом, если что-то пойдет не так.
Как считаете, насколько полезна такая система? Нужно будет внедрить ее у нас?
