Армирование и микротоннелирование Когда мы смотрим на дорогу | Московский телепорт

Армирование и микротоннелирование

Когда мы смотрим на дорогу, то видим только асфальт, но это всего лишь дорожное полотно, верхний слой дорожной одежды, которая и обеспечивает удобство и безопасность движения.
Дорожная одежда — это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги, воспринимающая нагрузку от транспортного средства и передающая её на грунт.
Сейчас ведутся работы по созданию дорожной одежды на участке Северного дублера Кутузовского проспекта (СДКП), который пройдет от станции железной дороги «Рабочий поселок» до Рублевского шоссе. Длина участка - 1850 м, он содержит 33 шт. поперечных интервала (пересечки), из которых в работе – 26 шт.
Необходимо будет провести работы по мироктоннелированию (прокладке ливневой канализации) на протяжении 400,5 м (в работе 40 м). Микротоннели располагаются на глубине шести метров. Также на этом отрезке за счет концессионера возводится подземный пешеходный переход длиной 28 м.
Строители производят армирование и бетонирование фундамента пешеходного перехода. Разрабатывают котлованы и устраивают перпендикулярные интервалы (пересечки) дождевой канализации, вывозят грунт.
Все работы должны быть завершены в сентябре 2022 г.

АО «Новая концессионная компания» финансирует возведение первой платной городской магистрали в Москве, а после завершения строительства возьмет на себя обязанности по ее эксплуатации.
Проект реализуется на средства Негосударственного пенсионного фонда «Газфонд» и консорциума иностранных инвесторов во главе с Российским фондом прямых инвестиций. Общий объём инвестиций - более 50 млрд рублей. Организатором финансирования выступает управляющая компания «Лидер».

https://telegra.ph/Armirovanie-i-mikrotonnelirovanie-04-13