ED | TN — Китай VC Технологии

2021-02-04 11:05:51 Технология распознавания лиц пугает китайцев
В конце прошлого года появилось видео, на котором мужчина в мотоциклетном шлеме посещает центр продаж недвижимости. Мужчина утверждал, что так он пытался помешать бюро недвижимости получить изображение своего лица через систему распознавания лиц. Выяснилось, что ролик был постановочным, но он задел за живое: Китай беспокоится о системе распознавания лиц.
Технология распознавания лиц была коммерциализирована в Китае в 2018 году. Сейчас ее использует в магазинах для оплаты покупок, в отелях и общественном транспорте и даже в школах. В некоторых местах распознавание лиц является единственным возможным пропуском в здание.

Первый иск о распознавании лица
Судебный процесс об обязательном распознавании лиц в парке в Ханчжоу (провинция Чжэцзян) недавно закончился победой китайского гражданина.
17 октября 2019 года Го Бин, доцент права Чжэцзянского университета науки и технологий, пришел в сафари-парк. Там он увидел, что сотрудники используют смартфоны для сканирования лиц людей. Профессор хотел отказаться от данной процедуры, но в парке заявили, что без сканирования лица вход в парк закрыт. Го решил подать в суд на парк за вторжение в частную жизнь и нарушение прав потребителей.
Спустя год, 20 ноября 2020 года, суд в Ханчжоу вынес решение в пользу Го, постановив, что парк не должен собирать данные о лицах и отпечатках пальцев без согласия клиентов.
Дело Го широко обсуждалось в социальных сетях. В ответ на новость об иске Го один комментатор Weibo написал: «Жителей моего микрорайона обязали пользоваться системой распознавания лиц. Это выглядит модно и высокотехнологично, но кто знает, когда компания, занимающаяся недвижимостью, будет собирать наши личные данные и куда они их пойдут?»

Обуздать систему
Злоупотребление технологией распознавания лиц приводит к потере контроля над сбором личной информации. Несмотря на слабую осведомленность общественности о защите личной информации, многие организации слепо проводят идентификацию личности с распознаванием лиц, независимо от того, законны они или необходимы.
Развитие и применение технологий необходимо синхронизировать с соответствующими законами. Необходимо, чтобы законы устанавливали границы. В Китае, вероятно, гораздо больше систем распознавания лиц, чем где-либо в мире. Но любовь китайцев к новым технологиям создает новые проблемы.

Подробнее о системе распознавания лиц читайте в нашем материале: Открыть/Комментировать

2021-02-03 13:43:21 Одна из самых успешных компаний в Сингапуре, которая занимается разработкой VR/AR контента - основана ребятами из России - Vostok VR (https://www.vostokvr.com).

Стартовав в 2014 году, уже в 2016 Vostok VR стала первой компанией, которая смогла привлечь инвестиции от крупнейшего медиахолдинга Сингапура Mediacorp.

Сегодня в портфолио Vostok VR сотни успешных реализованных проектов, а в планах - дальнейшая экспансия на новые рынки. Открыть/Комментировать

2021-02-03 13:43:20 Подписывайтесь на канал наших коллег из Сингапура: Открыть/Комментировать

2021-02-03 11:31:05 Сколько на самом деле продает Alibaba на День холостяка? И почему аналитики не доверяют показателям GMV, но все равно их используют

11 ноября 2019г китайцы купили товаров онлайн больше, чем жители любой страны в какой-либо другой день с момента появления электронной коммерции. В 2020-м за сутки продавцы на платформах Tmall, Taobao, JD.com и Pinduoduo продали товаров на сумму 330 млрд юаней ($51,3 млрд). На эти деньги можно купить 900 тыс. автомобилей Tesla китайского производства или 6,6 тыс. пассажирских дронов, однако это меньше показателей 2019 года.

Эта сумма представляет собой GMV(gross merchandise volume) — валовую выручку всех продавцов на площадке электронной коммерции. Данный показатель не выручка самой площадки, а только то, что получили продавцы. Инвесторы ориентируются на GMV, чтобы понять масштаб деятельности маркетплейса.

Возвраты и отмены
Каждый фэнь, который покупатель обязуется заплатить за покупку, считается частью GMV. Поступит ли оплата, отменят ли заказ, вернут ли деньги, не учитывается.
Представьте, 10 ноября в Китае, 11:59 — минута до начала распродаж. Корзина заполнена товарами, которые резко подешевеют, как только часы пробьют полночь. Распродажи начались, вы нажимаете кнопку «Оплатить», пока товары не раскупили. Alibaba фиксирует выручку.
Утром гложет чувство вины. Вы решаете, что вам не нужно еще одно зимнее пальто, и отменяете заказ. Продавец не против: отмена даже пойдет ему на пользу. Он сам накручивает заказы этого пальто с фейковых аккаунтов, чтобы увеличить рейтинг магазина. А Alibaba считает GMV, не обращая внимания на отмены. Выручка будет расти, потому что возвраты не имеют значения. Важны только транзакции покупок.

Фейковые заказы
Еще один способ увеличения показателей выручки — поддельные заказы. Магазины платят пользователям, чтобы они покупали дешевые товары или отменяли заказы после оформления. Так продавцы добиваются повышения в рейтинге, которое позволит большему числу реальных покупателей увидеть их товары в результатах поиска.
Китайские власти хотят избавиться от накруток. В июне 2020 пекинский налоговый регулятор заставил 2 тыс. магазинов заплатить пошлины за накрученные заказы. Правительство также предложило законопроект, который обяжет продавцов платить налог за поддельные продажи.
Инвесторы знают о ловушках, которые скрыты в данных GMV от компаний. Они сами пересчитывают «реальные» показатели:
«Обычно я уменьшаю GMV на 20-40% в зависимости от платформы», — комментирует Майкл Норрис из AgencyChina.

В ногу со временем
Из-за пандемии продажи товаров во время прямых трансляций взлетели и будут расти дальше. У продаж во время лайвстримов самая высокая доля возвратов.
«Лайвстрим-продажи направлены на импульсивные покупки, поэтому у них высоких процент возвратов — это золотое правило», — подчеркивает Ли Цзюньхэн.
Но если половина товаров возвращается в магазины, то GMV перестанет быть полезным инструментом для измерения масштабов продаж.
«Когда лайвстрим-продажи займут бОльшую долю электронной коммерции, аналитикам придется использовать новые способы для точного подсчета GMV», — говорит Майкл Норрис.

#technode_ритейл #technode_ecommerce
Подробный материал читайте на нашем сайте: Открыть/Комментировать

2021-02-02 16:33:07 Тренды китайского рынка такси
Рынок такси в Китае находится на перепутье. Он столкнулся с экономической неопределенностью, ростом конкуренции, а также усиленным регулированием — правительство стремится компенсировать потери от эпидемии. В будущем, по мере роста китайских таксомоторных компаний и автопроизводителей, гиганту Didi придется заплатить высокую цену, чтобы остаться в лидерах.

Давайте рассмотрим, как события 2020 года повлияют на будущее сервисов по заказу такси в Китае.

После долгой борьбы китайские таксомоторные компании и агрегаторы такси решили объединиться. Обе стороны хотят находиться в равных условиях и иметь дополнительные возможности для роста на фоне серьезного экономического спада.
Традиционные таксомоторные компании конфликтовали с Didi — одним из крупнейших агрегаторов такси в Китае. Они обвиняли Didi в нечестной конкуренции. Таксисты считают, что алгоритмы отдают предпочтение брендированным автомобилям Didi, обходя вниманием другие машины, особенно при длительных поездках.

Компания Didi запускалась как агрегатор такси, но сейчас обслуживает всего 3 млн поездок в день. Это лишь 6% от общего числа по стране, что говорит об огромном потенциале для роста. До недавнего времени компания не взимала плату с государственных таксопарков, предлагающих свои услуги на ее платформе, хотя водители Didi платили 20% комиссии за каждую поездку. Ситуация изменилась прошлым летом, когда Didi стала взимать плату с водителей таксопарков. В Шанхае Didi каждый месяц взимает с водителей не менее 1000 юаней ($153) — 10% от месячного дохода. Такая практика совсем не радует водителей таксопарков.

Транспортный сервис AutoNavi от компании Alibaba заявил, что создаст равные условия на своей платформе как для такси, так и для частных перевозчиков. Некоторые водители по-прежнему скептически относятся к подобным заявлениям.

Неохваченные рынки
Китайские транспортные гиганты надеются, что их расширение в периферийные районы компенсирует спад роста в крупных городах.
Didi запустил бюджетное приложение по заказу такси под названием Huaxiaozhu. Ожидается, что Huaxiaozhu понравится молодым пассажирам, которым важны низкие цены, и займет свою нишу примерно в 300 небольших городах.

Все больше крупных технологических компаний хотят использовать новые возможности и предлагают дешевые услуги. В декабре велопрокатчик Hellobike, запустил сервис по заказу такси в провинции Гуандун на юге Китая. По заявлениям сервиса, его тарифы на 40% дешевле, чем у конкурентов.

Автопроизводители
Китайские автопроизводители коллективно выходят на рынок услуг по вызову транспортных средств. Они хотят закрепиться там, где владение автомобилем больше не будет предпочтительным выбором для клиентов.

Китайский партнер Volkswagen госфирма SAIC Motor — одна из автомобилестроительных компаний, которая может составить конкуренцию Didi. В прошлом месяце она завершила раунд инвестирования серии A и привлекла 300 млн юаней ($46 млн) для своей платформы транспортных услуг Xiangdao Chuxing. Эта платформа предлагает сервис по вызову такси и аренде автомобилей для частных лиц и корпоративных клиентов. SAIC заявляет, что ее сервис премиум-класса по вызову транспортных средств за два года работы обзавелся 20 млн клиентов.
Все больше автопроизводителей отнимают долю рынка у Didi. В прошлом месяце фирма по вызову транспортных средств T3 Chuxing, запущенная тремя государственными автопроизводителями, заявила о планах утроить объем заказов и выйти на рынки 48 городов Китая в этом году. В настоящее время сервис обеспечивает миллион поездок в день. Компания запустилась в середине 2019 года.

Подробнее о ситуации на рынке такси в Китае читайте на нашем сайте: Открыть/Комментировать

2021-01-29 13:33:56 Foodtech в Китае — это не только доставка продуктов

Пищевые технологии набирают обороты в мире венчурного капитала Китая. Бум наблюдается благодаря «пандемическому» спросу.
До сих пор наибольшее внимание уделялось доставке продуктов. В 2020-м рынок захватили технологические гиганты: платформа доставки еды Meituan и интернет-магазин Pinduoduo. Венчурные капиталисты вложили миллиарды долларов в стартапы, чтобы им противостоять.

Доставка продуктов — это всего лишь одно из звеньев нижнего уровня в производственно-сбытовой цепи пищевых технологий.

«Китай создал цифровую экономику с «впечатляющим погружением в интернет-продажи продуктов и доставку еды», что стимулирует инвестиции в розничную торговлю страны. Однако без инвестиций в инновации мы не увидим значительного повышения эффективности сельскохозяйственного производства, которое могло бы удовлетворить быстро растущий спрос на продукты питания», — уверена Матильда Хо, основатель и управляющий директор Bits x Bites.

Согласно отчету венчурной компании Agfunder, в первом полугодии 2020-го Китай занимал второе место после США на рынке инвестиций в пищевые технологии. За этот период 24 стартапа привлекли $1,2 млрд от венчурных капиталистов. Более половины всех инвестиций было вложено в стартапы по доставке продуктов Missfresh и Tongcheng Life. Они привлекли $200 млн в июне и $500 млн в июле.

«Самодостаточность в производстве продуктов стала национальным приоритетом. Пандемия Covid-19 ускорила темпы инвестиций в налаживание цепочек поставок.»- говорит Матильда Хо.

Звенья «верхнего уровня» производственно-сбытовой цепи пищевых технологий включают методику управления фермерскими хозяйствами и их автоматизацию. Инвестиции в верхний уровень цепи растут. Согласно другому отчету Agfunder, в 2019 году компании, которые специализируются на технологиях управления фермерскими хозяйствами и разрабатывают оборудование для интернета вещей и программное обеспечение для ферм, получили финансирование в $490 млн, что на 363,4% больше, чем в 2018 году. 

Подробнее о развитии Foodtech в Китае читайте в нашей статье: Открыть/Комментировать

2021-01-28 10:28:59 ​​​​ iFlyTek дарит сертификат номиналом 3000$ каждому участнику вебинара для использования на своей платформе

2 февраля компания iFlyTek совместно с компанией Eurasia Development и платформой TechNode Global проведут вебинар на тему “Цифровое будущее и искусственный интеллект: как распознавание речи помогает бизнесу?”. Каждому участнику IFlyTek подарит лицензию стоимостью 3000 долларов, для использования на своей open-source платформе для разработки AI продуктов и сервисов.

Что будем обсуждать?
• Владимир Дьяков, начальник отдела программ развития Московского инновационного кластера, проведет обзор российского рынка платформ для распознавания речи. 

• Топ-менеджеры из iFlyTek, Кола Лю и Тьянь Чжан, расскажут о китайской практике в этой сфере, а также о принципиальных различиях между китайскими и западными решениями.

• Елена Поспелова, вице-президент ABBYY, расскажет о реальных кейсах сотрудничества AI продуктов и платформ между Китаем и Россией. 

• О российских кейсах, где была применена технология распознавания речи, расскажет Максим Долгов, руководитель отдела digital-продуктов и технологий компании Билайн. 

• В финальной сессии все спикеры обсудят будущее технологии распознавания речи, перспективные отрасли для ИИ-технологий и ответят на вопросы слушателей. 

«Польза от развития технологии распознавания речи очень высока. Еще пару лет назад нас удивляло, что навигатор в машине сразу понимает продиктованный ему адрес, теперь c помощью распознавания голоса компании проводят огромные маркетинговые исследования, над которыми раньше трудились бы сотни людей. Во время эпидемии COVID-19 подобные системы использовали, чтобы быть на связи с заболевшими и фиксировать изменения в симптоматике. Рады сообщить, что iFlyTek, мировой гигант в сфере ИИ, согласился провести вебинар совместно с российскими экспертами. Их опыт будет полезен не только разработчикам, которые получат доступ к одному из самых продвинутых движков в мире, но и предпринимателям, которые все еще считают, что ИИ бесполезен для малого бизнеса», — комментирует Андрей Прохорович, CEO Eurasia Development. 

Партнеры вебинара:
PR-агентство Vinci, инновационный центр “Сколково”, Московский инновационный кластер и венчурный фонд Startech.vc.

Вебинар стартует в 14:00 по московскому времени. Все сессии пройдут на английском языке. Зарегистрироваться можно по ссылке: https://zoom.us/webinar/register/9516113090410/WN__sy_1X9JT-iJu6p6ORuRNw

Справка о компании: 
iFlyTek - Китайский техно-гигант с рыночной стоимостью $16,75 млрд., лидер Азиатско-тихоокеанского региона в области технологий распознавания и генерации речи. С момента своего основания (1999 г.) компания занимается технологическими исследованиями в области речи и языков, понимания естественного языка, машинного обучения, машинного мышления, адаптивного обучения и сохраняет лидирующие позиции в мире в этих областях. Компания активно способствует развитию ИИ-продуктов, позволяющих машинам слушать и говорить, понимать и думать. Открыть/Комментировать

2021-01-26 12:31:55 Китайский TikTok выпустил собственный сервис мобильных платежей

Bytedance запустила функцию мобильных платежей в приложении коротких видеороликов Douyin, известный вне Китая как TikTok.

Почему это важно: Douyin — одно из самых популярных приложений в Китае. По состоянию на сентябрь прошлого года, у него 600 млн активных пользователей в месяц.Главные игроки на китайском рынке мобильных платежей — это Alipay и WeChat Pay.
WeChat Pay встроен в самое популярное китайские супер-приложение WeChat. На два сервиса вместе приходится 95% рынка, согласно маркетинговому исследованию iResearch.

Детали: Douyin недавно добавил платежную систему на страницу оплаты покупок внутри приложения, написали 19 января китайские СМИ. Им можно оплатить виртуальные подарки для лайвстримеров, а также товары на внутренней платформе электронной торговли.

В беседе с TechNode представитель Bytedance объяснил, что Douyin Pay создан в качестве «дополнения к существующим способам оплаты от крупных сервисов».

До этого приложение поддерживало только WeChat Pay и Alipay. К аккаунту Douyin Pay можно привязать карты 10 китайских банков, включая Bank of China и China Merchants Bank. Переводы обрабатывает фирма Ulpay, которую Bytedance приобрел в 2018 году.

Контекст: Собственный сервис мобильных платежей пригодится Bytedance в других областях развития: электронная коммерция и потребительские кредиты. Компания хочет построить платформу электронной торговли на основе активного сообщества лайвстримеров и их зрителей в Douyin. Такая бизнес-модель — ее называют электронная коммерция через лайвстриминг (livestreaming e-commerce) — успешно применяется в Китае с 2019 года. В октябре 2019 года Bytedance запустила приложение для потребительских кредитов, оплаты в рассрочку и обслуживания кредитных карт.

Подробнее о платежной системе Douyin читайте на нашем сайте: Открыть/Комментировать

2021-01-25 12:14:13 Мнение экспертов о развитии технологий в Китае в 2021 году

Главной темой 2020 года стала смена развития курса новых технологий. Беседуя с TechNode, эксперты сошлись во мнении, что пандемия указала на проблемы, которые стоило заметить гораздо раньше. Мы попросили их поделиться своими наблюдениями о развитии технологий за прошедший короновирусный год :

«Рынок потребительских технологий умер. В новом году стоит ожидать развития отраслевых рынков, здравоохранения или образования . Эра быстрого обогащения подошла к концу, и это к лучшему.»

«Я стал более скептически относиться к «благим намерениям» и корпоративной ответственности перед обществом, которые декламируют некоторые китайские интернет-компании…»

«Китай наращивает свои возможности в сфере технологий, но фундаментальные разработки изучены недостаточно . Инновации начали проникать в более фундаментальные области. Здесь развитие будет протекать труднее и медленнее, но и результаты окажутся значительно ценнее.»

«За время карантина были собраны огромные пласты личной информации, а ее защищенность зависит от неизвестных для предоставляющего информацию алгоритмов. Это вселяет беспокойство.»

«Я очень жду, что узкое использование беспилотных авто в 2021 году станет коммерческой нишей. Например, доставка по замкнутому циклу (closed-loop delivery), коммерческие грузоперевозки, автономная доставка на низкой скорости.»

«Сегодня страны выбирают стороны и ставят развитие технологий во главу угла, что создает условия для масштабного мирового раскола.»

Читайте развернутые комментарии экспертов здесь Открыть/Комментировать

2021-01-21 21:11:12 Channel name was changed to «TechNode Китай | Технологии, VC, стартапы» Открыть/Комментировать