TachCar|Авто блог

2021-05-08 17:00:54 Джереми Кларксон о Ладе Рива.

Лет 10 назад Д. Кларксон посетил Россию, а конкретно Москву. После чего в своем блоге он поделился впечатлениями о поездке. Предлагаем Вам небольшой отрывок о Ладе Рива.

“Не знаю откуда была родом машина на которой я ездил, и кто ее сделал. Могу лишь предполагать, что он был на что-то очень зол, потому что машина ужасна. Рулевая колонка была словно приварена к панели приборов, а потому отказывалась вращаться. Педаль тормоза заставляла машину одновременно слегка разгоняться и поворачивать влево.

Кнопки на панели, казалось, приделаны ведущей программы "Спокойной ночи, малыши!", а двигатель снят с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала солдат-повстанцев в Южном Судане.
Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, – какая же паршивая сборка!
Так почему же Рива до сих пор не снята с производства? Почему люди в России до сих пор ее покупают? Может, причина в том, что за пределами отбеленной и позолоченной московской улыбки остальная страна, мягко говоря, слегка бедновата?” Открыть/Комментировать

2021-05-07 19:00:12 Audi A6 E-tron Concept. Открыть/Комментировать

2021-05-07 17:00:12 Audi A6 E-tron Concept.

19 апреля 2021 года, Шанхай. Ауди представляет полностью электрический концепт класса люкс - Audi A6 E-tron. Продолжая традицию модели A6, E-tron тем не менее сильно от нее отличается.

Новое шасси PPE (Premium Platform Electric), созданное совместно с Porsche. 2 электродвигателя на каждой оси выдают 470 л/с и разгоняют автомобиль до сотни меньше, чем за 4 секунды. Кроме того, аккумулятор, мощностью 100 кВт/ч, имеет заряд на 700 км. хода.

Серийный A6 E-tron начнет выпускаться в 2022 году и будет похож на концепт примерно на 95%. Цена, как предполагается, будет начинаться от 70 000 $.

В Ауди отмечают, что A6 играет большую роль в истории компании и в будущем она не изменится. Открыть/Комментировать

2021-05-06 19:08:44 Тот самый Lohner-Porsche. Открыть/Комментировать

2021-05-06 10:00:42 Переломный момент для Фердинанда Порше.

В 23 года Ф. Порше приглашают на работу в известную в то время фирму Lohner. Причем сразу на ответственные проекты, в том числе и разработка автомобиля с электродвигателем.

Вскоре первый образец был готов. Он был небольшим в размерах и довольно быстрым для того времени - разгонялся до 40 км/ч. Но все портили очень тяжелые свинцовые аккумуляторы. Да и их заряда хватало всего на час езды. Лонеру образец понравился и работы продолжились.

В итоге Порше создает первый в мире гибрид. 2 эл.двигателя по 2,5 л.с. находились возле ступиц передних колес. Вместе с ними был и бензиновый двигатель, который питал аккумуляторы. Модель была названа Lohner-Porsche.

Сегодня этот автомобиль находится в музее в Вене. Открыть/Комментировать

2021-05-05 17:08:49 Лого Mercedes - история появления.

Наверное нет такого человека, который не видел логотипа Mercedes-Benz. Но мало кто знает, почему именно трехконечная звезда, окруженная лавровым венком. Рассказываем.

В 1926 году компания DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft), основанная Готтлибом Даймлером, объединилась с компанией Benz & Cie основанной Карлом Бенцем - так появился Mercedes-Benz.

Логотип DMG была золотая трехконечная звезда. А лого Benz & Cie - лавровый венок с названием компании. Ну и как нетрудно догадаться, в 1926 г. был создан логотип, в том виде, в каком мы его знаем. Открыть/Комментировать

2021-05-04 19:00:43 Mercedes-AMG Project One, Открыть/Комментировать

2021-05-04 17:18:50 Mercedes AMG Project One - наконец-то дождались.

Недавно на Нюрбургринге (гоночная трасса в Германии) был замечен Mercedes AMG Project One. Спустя 4 года после презентации, этот невероятный гиперкар наконец-то попадет своим заказчикам.

Что же уникального в этой машине? Конечно это то, что Project One сделан на базе автомобилей Формулы 1. Вернее ее дорожной версии. И да, для Мерседеса слоган “Формула 1 для дороги” - не просто маркетинговый ход.

Кроме того Project One любимый проект бывшего главы AMG - Тобиеса Моерса. Сейчас он руководит Aston Martin и готовит конкурента Project One - Aston Martin Valkyrie.

Есть же еще и GMA T.50..., но об этом в следующий раз. Открыть/Комментировать

2021-05-03 19:00:42 Стиль Bugatti. Открыть/Комментировать