В настоящий момент отсутствие транспортной доступности между сельскими территориями и райцентрами, а также центральными магистралями негативно сказывается на развитии производства, привлечении квалифицированных кадров, обеспечении граждан доступными образованием и медициной.
Сейчас в нашей стране идет строительство лишь тех дорог, которые ведут к крупным агропромышленным предприятиям. Отбор объектов осуществляется на уровне федерального Минсельхоза. Проблема же транспортной доступности населения по-прежнему остается нерешенной, а состояние сельских дорог оставляет желать лучшего.
В ходе круглого стола было озвучено, что ряд регионов просит вернуться к ранее действующим правилам распределения субсидий, а также закрепить выбор объектов за Федеральным дорожным агентством. Кроме того, регионы предлагают в первоочередном порядке выделять финансирование на строительство и ремонт магистралей, ведущих к социально-значимым объектам.
