Согласно проектной документации трассе М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» не хватает транспортных развязок. Как полагают аудиторы Счетной палаты РФ, они предусмотрены только на границах этапов. На пересечении с региональными магистралями, а также на разворот развязки проектом учтены не были. При этом длина этапов может достигать 124 км. «Для обеспечения связанности территорий Владимирской, Нижегородской областей и Чувашской Республики мы предложили Госкомпании «Автодор» рассмотреть вопрос о строительстве дополнительных транспортных развязок», – отметил по итогам проверки аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.
Представители Минтранса и Автодора согласились с выводами ведомства.
На протяжении двух последних лет финансирование этапов проекта «Строительство дорог международного транспортного коридора Европа – Западный Китай» шло опережающими темпами. В частности, на строительство трассы федерального значения М-12 выделили более 91 млрд рублей. При этом почти 70 % было направлено в 2021 году.
