Поликан переехал

2021-11-15 12:01:25 Глава Северной Осетии Меняйло по совету пиарщиков посетил единственный в республике кукурузокалибровочный завод «ИрАгро» . Разумеется рассыпался в комплиментах агрохолдингу, поведав о «сельскохозяйственном потенциале» региона, пообещав «ударное развитие семеноводства». Глава «ИрАгро» Дзгоев суетливо клянчил госсубсидии, а после оба в два голоса рассказывали сказки о «дальнейшем росте» - кукурузы и производства, поставках в другие регионы страны и особливо за рубеж, с чем осетинам непременно поможет молодой глава Министерства сельского хозяйства РФ, чекист и сын чекиста Дмитрий Патрушев.

При этом Меняйло и его собеседник предпочли не упоминать интересные факты о предприятии, например, предбанкротном состоянии холдинга «ИрАгро». Компания выступала ответчиком минимум по девяти делам на 25,5 млн рублей и не слишком успешно пыталась стрясти долги на сумму в десять раз большую (так ли уж пыталась – большой вопрос). После тяжб со ставропольским филиалом «Россельхозбанка» солидарно с компаний «ИрАгро», ВТПП «Меркурий», граждан Бароева Георгия Таймуразовича, Дзгоева Георгия Валерьевича, Дзгоева Дмитрия Валерьевича (учредителя) в пользу банка было взыскано, например, 6 378 280 рублей.

А ещё у холдинга уставной капитал всего в 21 тысячу рублей, так что любые вливания Меняйло не будут толком ничем обеспечены – с учетом заложенного и перезаложенного имущества. У компании с ранее 200-миллионными оборотами доход за прошлый год недотянул даже до 3 млн. И немудрено – раньше «ИрАгро» с господином Дзгоевым жировали на госконтрактах, получив 217 млн от ФГУП «Ольгинское», распиливая транши вместе с соседями по республике, но после ликвидации ольгинцев остались у разбитого корыта и без заказов. Открыть/Комментировать

2021-11-14 11:59:58 Свердловский губернатор Евгений Куйвашев отважно решился попрыгать по граблям, повторив за московским мэром Собяниным историю с реновацией . Собственно, всей идеи там – освоить бюджет побольше, при этом, разумеется, не региональный, а федеральный. Причина жлобства, называемого экономией, банальная – высокий госдолг области, за что Куйвашева полпред Якушев уже попинал публично с предъявлениями претензий. Из-за отсутствия средств раздавший гостендеры своим друзьям (ТМК Пумпянского, ГК «Сима-ленд» Симановского) Куйвашев уже обреченно снизил объем капрасходов на 2022-2024 гг. и непременно порежет облбюджет еще не раз. В итоге теперь губернатор на 11 реновационных площадок в Екатеринбурге и окрестностях вымаливает 11 млрд федеральных рублей.

Планов при этом у чиновника громадье – снести к чертям 1,3 тыс. объектов, построенных до 1968 года. А это значит, что нынешнее выпрошенное – не последние миллиарды из казны, понадобятся еще десятки таковых, надо ведь соответствовать своему другу и коллеге Собянину, освоившему на стройке-перестройке транши посерьезнее.

Суетится Куйвашев не просто так – у него остро стоит вопрос с переназначением, который все никак не решится. При этом подавать на него объективку в АП будет тот самый полпред-критикан Якушев. А похвастать Куйвашеву пока нечем – даже вице-премьер Голикова обвинила свердловского главу в том, что область в лидерах по росту ковида. И значит вожделенного вызова в апешечку с карантином перед встречей с президентом РФ бедняге не дождаться, остается только суетиться под клиентом и изображать бурную реновационную деятельность, раз на большее фантазии у пиарщиков не хватило. Открыть/Комментировать

2021-11-13 11:59:59 Рост цен на продукты – вещь в себе, на которую не влияют потуги Дмитрия Патрушева все «опошлить» и покрыть квотами. Предложения профильного министра не работают, поскольку изначально борются не с причиной, а со следствием, причем делают это максимально криво. Единственная продуманная вещь – отодвинуть сроки чудесного спасения на 2025 год, когда самого Патрушева в Минсельхозе уже, скорее всего, давно не будет.

Его обещание раздать деньги частникам на выращивание картошки – это не в коня корм, частники при всем желании на цены повлиять не способны. Но поскольку идея помочь крестьянину рублем скрепная и державная, то миллиарды рублей посеют без ожидания всходов, просто из чувства гуманизма и пиара. А крупным латифундиям производить картофель попросту не выгодно, хоть он уже и приближается в цене к ананасу. Это парадокс управления Патрушева, который еще и пшеницу умудрился превратить в геополитическую дубинку. В общем, к 2025-му, когда доктрина Патрушева окончательно победит, покупка холодильника станет бессмысленным занятием. Открыть/Комментировать

2021-11-12 18:00:00 Ружье, которое Марат Хуснуллин повесил в Минстрое, наконец выстрелило. Ирек Файзуллин нажаловался депутатам Госдумы на недостаточный рост тарифов ЖКУ, из-за чего, по мнению министра, хромает модернизация инфраструктуры. За год региональные комиссии могли бы поднять цены на 4%, а подняли в 2021-м на 3,3%, из-за чего отрасль лишилась кровных 90 млрд рублей.

То есть вместо того, чтобы поискать эти млрд в эффективности использования собираемых средств, в деятельности сросшихся с ресурсопроизводителями и властями ЖЭУ, РЭУ и прочих УК (неплохо бы при этом привлечь прокуратуру и СК), министр шарит по карманам граждан. В нормальной стране это был бы самострел, но у нас все ходы записаны. Это «двуходовочка»: профильный Хуснуллин появится весь в белом и скажет что-то вроде «негоже людей беспокоить», и побеспокоит ФНБ. Деньги там «национальные», то есть ничьи, модернизация сетей давно назрела – все это осталось обмазать соусом из прорывного и инфраструктурного, украсить рассказами о невозможности строить новые человейники в Сибири, и ву а ля, подайте триллиончик бывшему председателю строительного кооператива «Темп». Открыть/Комментировать

2021-11-12 12:05:33 Из-за проблем с поставками микрочипов АВТОВАЗ полностью приостановил производство. Открыть/Комментировать

2021-11-11 18:29:59 Всемогущий вроде бы в Московской области «Самолет» никак не может справиться со сдачей первой очереди ЖК «Большое Путилково» в Красногорском районе – в то время, как уже надо сдавать вторую очередь.

Дольщиков первой очереди «обрадовали» смещением сроков сдачи на год, с 30 июня 2021 на 30 июня 2022 года, но и эта дата, судя по ходу отделочных работ, может быть сорвана. Никаких эскроу-счетов, только ипотека, только хардкор – многие покупатели вынуждены одновременно оплачивать кредит и аренду жилья, и находятся в таком положении более полугода.

Застройщик – ООО «СЗ «Самолет-Путилково», дочка ГК «Самолет», – в долгах как в шелках: 800 млн рублей убытков за 2020-й год. О причинах столь бедственного положения и многократных срывов сроков «самолетные» менеджеры предпочитают помалкивать, продолжая в красках описывать живописное окружение квартала и удобный выезд на МКАД. Может быть, заговорят в суде – только в Красногорском районном суде лежит порядка 70 исков от обманутых дольщиков, многие подали иски по текущему месту жительства.

А напрямую губернатор Андрей Воробьев мог бы поинтересоваться у своего братца Максима, почему совместный бизнес барахлит? Или губернатор в курсе, куда ушли деньги дольщиков и почему родня устраивает такой ужас у него под носом? Открыть/Комментировать

2021-11-11 12:29:59 Странная ситуация сложилась вокруг Evergrande: после новости немецкой DMSA, которая вирусом гуляет по твиттеру, от застройщика не поступило ни подтверждения, ни опровержения. Из крупных изданий только Bloomberg опубликовал новость о том, что, по словам каких-то неназванных лиц, компания произвела два из трех платежей. Открыть/Комментировать

2021-11-10 18:29:58 Игорь Шувалов и Олег Белозеров вплотную приступили к отработке «вокзальной темы» ¬– время не ждет, до 2025 года надо освоить 100 млрд рублей на превращении вокзалов страны в приносящую гораздо больше арендной прибыли компиляцию бизнес-центров и ТРЦ. Белозеров входит, собственно, зданиями, Шувалов дает деньги и Александра Плутника.

Бывший скандально известный директор ДомРФ ныне отвечает в РЖД как раз за управление имуществом в ранге зама Белозерова. Одним из первых его шагов было прекращение текущих договоров аренды нестационарной торговли на вокзалах Москвы и Подмосковья зимой нынешнего года. В РЖД это назвали «формированием комфортной и безопасной среды», а в бизнесе это называется «отжать поляну».

Подобное ноу-хау масштабируется на всю страну, а вишенкой на торте станет, разумеется, строительство грандиозного РЖД-Сити на месте Рижского грузового двора за 127 млрд рублей. Офисы ОАО займут лишь малую часть площадей, основное, опять-таки, уйдет под аренду или будет распродано в виде элитного жилья. Тут уж и Аркадию Ротенбергу не стыдно заработать на генподряде, и Белозеров с Шуваловым будут в шоколаде, и Плутник прикупит еще виноградников в Тоскане к уже имеющимся. А называется «модернизация естественной монополии». Открыть/Комментировать

2021-11-10 11:59:58 На неделе госжулик со стажем, глава ВЭБ Игорь Шувалов продолжал грабить казну. Прожорливый коргифил истекает слюной над отелем Сочи-Плаза.

Вкуснейший объект Шувалов и его марионетки Александр Тарабрин и Александр Иванов (экс-менеджер ДОМРФ) отжимают по заведомо заниженной стоимости Краснодарскому губеру Вениамину Кондратьеву. 2 млрд вместо рыночных 6-8 млрд! Тарабрин и Иванов коленки истёрли. То дают команду назначить торги, то отменяют. Криминально жонглируют. ВЭБ-махинаторы отсекают инвесторов от торгов, уводят гостиницу, построенную на госденьги, по дешёвке.

В самом ВЭБ нервотрёпка, Шувалов истерит от своих схематозников Тарабрина и Иванова. Он год назад поставил Сашиков вместо Михаила Кузовлева пилить проблемные активы. Теперь бюджетный сосун вздрагивает лечь в красную папку госдеду (доброжелатели доложат). Зачищает следы преступлений - опять перетряхивает подразделение ВЭБ по проблемактивам. ФСБ успеет зафиксировать раздербан в госкорпорации или опять всё сдуется фуфло-представлением Генпрокуратуры? Открыть/Комментировать

2021-11-09 18:30:00 Самые продаваемые 5-летние автомобили с начала года стали дороже на 12 – 14%

Среди четырех самых популярных автомобилей в возрасте 5 лет медленнее всего дорожает LADA Vesta.

Так, с января по октябрь 2021 года 5-летний седан «Веста» стал дороже на 62 тыс. рублей, или на 12%. На столько же в процентном соотношении выросла цена 5-летней Kia Rio, до 78 тыс. рублей.
Еще два седана в возрасте 5 лет – Hyundai Solaris и Volkswagen Polo – с начала года подорожали на 14%. Открыть/Комментировать