СМП

2023-05-07 10:31:32 Чем запомнилась арктическая повестка на первомайской неделе? Об этом расскажет наш #Арктическийдайджест — все самое актуальное и интересное здесь:

В ТГК Первый Арктический можно увидеть, как на фоне пейзажей Якутии несколько дней лежит фура с продуктами на миллионы рублей

Какой способ придумали ученые, чтобы выращивать овощи в Арктике — в канале Арктика Онлайн

Металлолом из арктической части Якутии доставят в Якутск по воде, пишет канал НИКИТИНА РАССКАЖЕТ

На караван атомных ледоколов в Арктике можно полюбоваться в канале Синдром Атома

О том, когда стартуют экспедиции по уборке арктических территорий — можете узнать в канале КомандаКоми

А Карельское обозрение информирует о выходе тридцати двух карельских журналистов из Союза журналистов

О старте реконструкции железной дороги на Ямале сообщает канал СШХ

CARBON FREE рассказывает об останках первого советского исследовательского судна "Персей", которые обнаружили в Баренцевом море

В канале Полярный доZор читайте о том, как власти Мурманской области собираются бороться с кадровым дефицитом

А у нас в канале СМП вы можете узнать, почему именно Ямал становится центром для полярной науки

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-06 12:01:24 #ЕдемвАрктику: Верхоянский хребет, Якутия

Раскинувшаяся на северных просторах Якутия по своим размерам превосходит Индию — седьмое в мире государство по площади. Чтобы вживую увидеть все красоты необъятного региона, потребуется провести здесь полжизни. Но наши виртуальные путешествия помогут выбрать самые интересные локации — на очереди у нас удивительный Верхоянский хребет.

Сразу предупредим — Верхоянский хребет требует от туристов походного опыта и соответствующего снаряжения. В горах даже летом температура редко поднимается выше +10 градусов по Цельсию, а зимнее путешествие здесь станет экстремальным вызовом, принять который по силам только самым стойким и подготовленным.

Некоторые называют Верхоянский хребет «горной страной» — она тянется по правому берегу низовий Лены до реки Томпо на 1200 километров, при этом его ширина варьируется от 100 до 250 километров. «Горная страна» в несколько раз превышает знаменитую систему Большого Кавказа, которую так любят туристы.

Путешественников здесь встретят величественные пейзажи дикого горного края — суровые вершины, каньоны, бурные речки. Побывавшие здесь утверждают, что по своей красоте Верхоянский хребет превосходит плато Путорана. Пеший поход по отрогам можно дополнить сплавом по реке. Если есть желание покорить одну из вершин — потребуется организованная группа и опытный проводник.

Рельеф Верхоянского хребта включает десяток популярных у туристов вершин — они средней и небольшой величины. До высоты примерно в 1000 метров здесь царствует тайга, выше начинаются кедровый стланик, горная тундра и гольцы. Самая высокая часть — хребет Орулган, его максимальная высота составляет 2389 метров.

Добраться до Верхоянского хребта непросто. Его южный склон является малонаселенным, однако в восточной части есть несколько населенных пунктов с авиасообщением — например, Тикси. Вылететь туда удобнее всего из Якутска. Кроме этого, можно выбрать поездку на автомобиле, но она возможна только в подходящий сезон.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-05 16:50:08 Красноярскому метротраму быть… 30 лет спустя

Только ленивый не высказался на счет ажиотажа, который произвел первый прямой эфир врио губернатора Красноярского края Михаила Котюкова. Поступило более 4 тысяч обращений. И, конечно же, граждане не могли обойти стороной строительство метротрама, которое тянется аж с 1995 года, а в 2013-м и вовсе было законсервировано.

Примечательно, что Котюков, в отличие от большинства губернаторов, отвечал на вопросы не по бумажке, и не при помощи колл-центра, а посредством нескольких телефонов. Так вот, на счет метротрама новоиспеченный руководитель успел обрадовать красноярцев, что госэкспертиза одобрила документацию по подготовке территории под строительство первой станции. Работы начнутся уже в самое ближайшее время. Котюков надеется, что и по другим этапам согласования пройдут также положительно.

Предстоит большой фронт работ – увеличение объездных дорог, снос сооружений, перенос коммуникаций. А это около 10 км электрокабелей, 7 км линий связи, несколько сотен метров водопровода и канализации. По плану, первая линия метротрама протянется почти на 11 км. На ней будет 4 подземных и 2 надземных остановки. Стоимость проекта оценивается около 90 млрд рублей.

Генподрядчиком выступает государственная компания «Моспроект-3». В конце прошлого года она заключила контракт субподряда с «Баммтонельстрой-Мост» на 60 млрд рублей. Однозначно, что строительство метротрама позитивно скажется на старте предвыборной кампании Котюкова. Главное теперь не допустить к реализации этого проекта товарищей типа господина Митволя.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-05 12:00:00 Беспилотные технологии для Арктической зоны

Доставка жизненно важных грузов в отдаленные населенные пункты НАО особенно обостряется с приходом половодья. Его наступление уже совсем близко. Но скоро этот вопрос в регионе Юрия Бездудного будет снят с повестки дня, так как появятся беспилотные летательные аппараты, способные довезти необходимые товары в точку назначения в считанные часы.

НАО выбран в качестве пилотного региона не случайно. Здесь не до всех населенных пунктов может доехать колесный транспорт. Поэтому используется авиация – довольно дорогостоящая услуга. С внедрением беспилотной системы сократятся бюджетные издержки, частота доставок увеличится. А это и нужные медикаменты, и необходимые товары, и запчасти для техники.

Первые полеты должны начаться с началом лета. Пока грузоподъемность БПЛА 25 кг. Но в процессе развития совместного проекта правительства региона, компании «Эколибри» и группы Т1 этот показатель увеличат. Стороны даже ведут работу над возможностью перелета людей на беспилотной «маршрутке».

Эти технологии способны не только улучшить жизнь конкретно НАО, но и всех регионов Арктической зоны. Пилотный субъект откроет новые возможности для доступности АЗРФ. При этом благами будут обеспечены не только жители, но и инфраструктура. Беспилотники позволят проводить постоянный мониторинг объектов, трубопроводов, линий электропередач.

Все это позитивно скажется, в том числе, и на экологии регионов: БПЛА сами по себе экологичны, да и своевременное обнаружение, например, утечек нефти позволит уменьшить вред окружающей среде. Да и незаконную деятельность, наносящую ущерб бюджету, тоже будет проще пресекать. С уверенностью можно сказать, что развитие беспилотной авиации в Арктической зоне несет множество позитивных изменений.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-05 07:59:59 Готовность к лесным пожарам под вопросом

Регионы АЗРФ попали в перечень субъектов, которые оказались не готовы к пожароопасному сезону — среди семи аутсайдеров оказались Карелия (губернатор Артур Парфенчиков) и Чукотский автономный округ (врио губернатора Владислав Кузнецов). Глава Рослесхоза Иван Советников уже поручил устранить выявленные нарушения до 15 мая.

В прошлом году на фоне увеличения противопожарного финансирования в два с половиной раза регионам удалось троекратно сократить площадь возгораний. В 2023 году объем федеральной поддержки на эти цели сохранился и составил 14,2 млрд рублей.

При этом Москва ждет от субъектов сохранения позитивной динамики, выполнение соответствующих KPI станет важным элементом общей оценки губернаторов на федеральном уровне.

Отстающим регионам грозит сокращение финансирования — вице-премьер Виктория Абрамченко ранее предупредила, что ухудшение ситуации с лесными пожарами приведет к тому, что субъект получит «понижающий коэффициент» и не сможет претендовать на максимальную поддержку.

С учетом ведущего значения лесной отрасли для Карелии, негативные итоги проверок Рослесхоза ухудшают котировки Артура Парфенчикова. Ему предстоит оперативно исправить ситуацию.

Возможные последствия для Владислава Кузнецова сглаживает тот факт, что его назначение состоялось только в марте. Однако ему также необходимо интенсифицировать работу на данном направлении.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-04 15:30:25 СМП расписали ледовую обстановку

Самые сложные ледовые условия в летнюю навигацию 2023 года по Севморпути прогнозируются в северо-восточной части Карского моря и на участках Восточно-Сибирского. Так, в центрально-прибрежной и восточной части Восточно-Сибирского моря наблюдается значительное количество двухлетних льдов, которые отличаются значительной толщиной.

При этом площадь льдов в Баренцевом море в течение всего прогностического периода будет меньше средних многолетних значений, следует из прогноза Арктического и антарктического НИИ. В настоящее время южная граница дрейфующих льдов уже сместилась севернее своего среднего многолетнего положения примерно на 100-200 километров, что упрощает навигацию.

Площади Таймырского и Янского ледяных массивов в июле-августе будут примерно на 10% меньше средних показателей. В море Лаптевых ожидается средний фон развития ледовых условий с тенденцией к благоприятному, взлом припая вдоль побережья прогнозируется в среднем на 5-6 суток раньше средних многолетних сроков.

В западной части Восточно-Сибирского моря ожидается средний фон развития ледовых условий — площадь Новосибирского ледяного массива этим летом будет на 3-4% больше средних многолетних значений. Площадь Врангелевского ледяного массива в июле-августе снизится на 2-5% по сравнению с усредненными показателями — за счет этого в юго-западной части Чукотского моря серьезных трудностей для судоходства не ожидается.

В целом, на значительной части СМП в летнюю навигацию 2023 года прогнозируются благоприятные и средние условия мореплавания — показатели подтверждают постепенное изменение климата в Арктике, которое упрощает использование трассы и делает ее все более привлекательной для грузоотправителей.

Точность прогнозирования в интересах СМП последние годы растет — Арктический и антарктический НИИ сформировал специальную научную группу для отслеживания движения льдов, запущена автоматизированная ледово-информационная система «Север». До 2026 года на орбиту выведут девять спутников, которые будут непрерывно мониторить обстановку в Арктике. В перспективе это создаст предпосылки для запуска круглогодичной навигации.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-04 09:45:59 Ямал становится центром для полярной науки

Впервые за 70-летнюю историю исследований крупнейшего ледника Полярного Урала ИГАН ученые пробурили его. Представителями Научного центра Арктики и Института географии РАН было отобрано более 90 метров керна. В ходе погружения в толщу удалось достичь ложа ледника. Это создаст условия для изучения долгопериодных трендов изменений климата на Ямале.

Отобранные пробы льда отправились в лабораторию. Там исследователи смогут узнать об источниках загрязнения земной атмосферы, ее химическом составе прошлых столетий и о том, как изменяется арктический климат. Вместе с этим ученые должны определить возраст самого ледника, который был открыт в 1953 году. С 1981 года исследования на нем не проводились.

Учитывая, что в Российской Арктике уменьшается количество мест для получения палеоклиматических данных (благодаря изменению климата), Ямал становится главным центром изучения арктических ледников. Задача прогнозирования изменений климата Арктики важна и для развития СМП — по некоторым прогнозам к 2050 году судоходство по нему сможет осуществляться без ледокольной проводки.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-03 16:37:13 Бездудный потерял контроль над стратегическим предприятием

После январской катастрофы с самолетом Ан-2, в которой погибло два человека и десять пострадали, Нарьян-Марский авиаотряд в Ненецком автономном округе привлек внимание федеральных структур — его деятельность стали пристально изучать.

Выводы неутешительные — найдены грубейшие нарушения, напрямую влияющие на безопасность полетов. Так, проверка выявила факты полетов на вертолете Ми-8, который не проходил техобслуживание.

Согласно документам, пилоты авиаотряда должны были пройти так называемую водно-аварийную спасательную подготовку. Оказалось, что подготовка фактически проводилась на бумаге, а нужные показатели попросту фальсифицировались.

И еще один неприятный факт, который выявила федеральная инспекция — порядка 70-ти вертолетчиков допускались к выполнению рейсов без прохождения необходимой тренажерной подготовки.

При этом гендиректор авиаотряда Валерий Остапчук (который заодно является депутатом окружного собрания) продолжает руководить стратегическим для региона предприятием на фоне странного бездействия губернатора Юрия Бездудного.

Ространснадзор уже просил Росавиацию аннулировать сертификат эксплуатанта Нарьян-Марского авиаотряда, вопрос поднимался на встрече Бездудного и главы Росавиации Александра Нерадько, в итоге от жесткого варианта реагирования решили отказаться. Однако длительное отсутствие кадровых решений в ситуации, требующей незамедлительной санации, ослабляет позиции губернатора.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-03 12:48:46 Все свое на СМП

Важным шагом в создании инфраструктуры Северного морского пути стало внесение дополнений в план развития транспортного коридора до 2035 года. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал соответствующее распоряжение.

Перед Минпромторгом, Минтрансом, МЧС России и Росатомом стоит непростая задача – обеспечить разработку, а затем и производство судового комплектующего оборудования. Оно необходимо для строительства ледоколов, грузовых кораблей ледового класса и аварийно-спасательного флота. И это оборудование должно быть полностью отечественное и конкурентоспособное.

Перед этим Минфин и Минпромторг должны найти источники финансирования и определить его объемы. Кстати, ледоколы уже сегодня в России производятся практически на 100% из отечественных материалов. Во главе ледокольного флота в 2027 году встанет атомоход «Лидер». Это существенно повлияет на эксплуатацию Севморпути. А появление нескольких таких судов позитивно отразится на российской экономике.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-05-03 09:37:47 Звоночек от Бастрыкина

Федеральный центр ждет от врио Красноярского Края Михаила Котюкова тактических решений, которые подтвердят его компетентность еще до сентябрьских выборов. На это указывают недвусмысленные сигналы из Москвы.

Так, председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил провести проверку по факту сезонного отсутствия транспортной инфраструктуры для жителей двух сел в Абанском районе, которые пожаловались на отсутствие должной реакции местных властей на их проблему. Одновременно стало известно еще об одной проверке СК — по факту появления масляных пятен на Енисее.

Наш канал уже писал, что Красноярский край — один из лидеров в стране по числу жалоб местных жителей. Посмотрим, удастся ли новому главе региона переломить эту ситуацию.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать