СМП

2023-04-20 12:27:43 Российские ученые пойдут на Север

Арктика остается крупнейшим научным полигоном России — в этом году запланированы сразу несколько крупных исследовательских экспедиций с государственным участием. Традиционно главной базой для изучения Севера остается Архангельск.

Так, сразу после майского открытия навигации в Баренцево море отправится экспедиция судна «Иван Петров» — ученые намерены отследить захоронения объектов, несущих радиационную опасность. Показательная цель в свете государственного курса на минимизацию экологических рисков для Севера.

Чуть позже в арктические широты уйдет научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов». Сначала корабль зайдет на Новую Землю, Землю Франца-Иосифа и достигнет Диксона, проводя гидрометеорологические, экологические, ледовые исследования. В августе запланирован двухмесячный поход по Севморпути.

В конце июня в трехнедельное плавание отправится экспедиция Арктического плавучего университета на судне «Профессор Молчанов». Ученые посетят острова Колгуев и Вайгач, побывают на архипелаге Новая Земля. Впервые специалисты тщательно исследуют подводный мир — для этого организуют регулярные погружения.

Фундаментальные исследования морских экосистем и активное гидрометеорологическое изучение ледовой обстановки крайне важны для интенсификации освоения Арктики и бесперебойного функционирования Севморпути — особенно на фоне разрыва научной кооперации с Западом.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-20 08:49:41 Бесплатный гектар каждому

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики готова вновь щедро платить за рекламу «бесплатного гектара» — создателю соответствующих материалов о программе «Гектар на Дальнем Востоке и в Арктике» обещают почти 6,5 млн рублей.

Заявки от потенциальных поставщиков рекламно-информационных услуг ждут до 27 апреля. «Бомбардировать» рекламой собираются всех подряд — в уведомлении на проведение госзакупки указывается, что материалы создаются для информирования «бизнеса и широкой общественности».

Ранее КРДВ уже искала подрядчика, который за 9,25 млн рублей обновит стратегию по продвижению программ дальневосточного и арктического гектара, а также была готова заплатить 9,9 млн рублей за размещение рекламы.

С момента старта программы в 2016 году ее участниками в субъектах ДФО и АЗРФ стали более 118 тысячи человек. При этом «нарезанных» для раздачи земель в избытке — в арктических субъектах более 1 млн га, в ДФО порядка 226 млн га.

Показательно, что на фоне отсутствия повышенного спроса требования к получателям арктических и дальневосточных гектаров с каждым годом становятся все мягче. Серьезные рекламные бюджеты указывают на желание государства интенсифицировать раздачу бесплатной земли в дальневосточных и арктических регионах.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-19 11:04:21 Уйба обратился к бизнесу

Глава Коми Владимир Уйба выступил с инвестиционным посланием к бизнесу — в нем он обозначил ключевые экономические задачи республики, а также механизмы поддержки предпринимателей и сферы будущего развития. В частности, Уйба рассчитывает сохранить объем инвестиций в экономику региона.

В 2022 году капиталовложения составили 118,5 млрд рублей, что меньше на 17% по отношению к 2021 году. Основные причины — санкции и неуверенность инвесторов, которые стали пересматривать свои программы. При этом индекс промышленного производства по республике за прошлый год подрос на 3,3%, тогда как в среднем по России он упал на 0,6%.

Экономику региона держат «на плаву» лесная и добывающая промышленность — у них неплохая динамика. Несмотря на санкционное давление, многие компании продолжили реализацию крупных проектов. В этом списке: модернизация лесоперерабатывающих производств компаний «Лузалес», Сыктывкарского лесопильно-экспортного завода, компании «Промтехинвест».

В целом инвестиционный портфель Коми насчитает порядка ста проектов на сумму более 400 млрд рублей. Для привлечения инвесторов регион заключает соглашения о защите и поощрении капиталовложений — первый такой документ был подписан в декабре 2022 года. Кроме этого, прорабатывается создание технопарка.

Однако Уйба подчеркнул, что перспективы Коми связаны с диверсификацией экономики. Региону требуется развивать импортозамещение, сельское хозяйство, туризм, добычу нерудных полезных ископаемых, производство строительных материалов. Высокая обеспеченность природными ресурсами должна стать одним из факторов быстрого выхода на траекторию роста.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-18 17:26:38 Россия проецирует военную силу на Арктическую зону

Россия наращивает военное присутствие в Арктике — Минобороны утвердило план расширения и модернизации боевого аэродрома Рогачево на Новой Земле, который является одним из ключевых элементов обороны Северного морского пути и всего российского Заполярья.

С 2020 года на авиабазе Рогачево на постоянной основе дежурят перехватчики МиГ-31БМ. Реконструкцию завершат до 2028 года, после этого аэродром значительно расширит возможности по базированию самолетов дальней, транспортной и морской авиации.

С помощью авиабазы российская армия сможет эффективно контролировать огромные пространства в Арктике и оперативно перебрасывать вооружения и грузы на северные территории.

Россия в последние годы активно строит военную инфраструктуру в Заполярье. До 2030 года запланирована реконструкция семи военных аэродромов в Арктической зоне, а также строительство двух новых. Создано объединенное стратегическое командование «Северный флот», по статусу равное военному округу.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-18 10:50:27 Порту Певек расширили территорию

Правительство расширило территорию морского порта Певек на Чукотке — в его границы вошли дополнительные участки у мыса Наглёйнын, на которых планируется построить морской терминал для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината.

Пропускная способность терминала — около 2 млн тонн грузов в год, заработать на полную мощность он должен в 2026 году. Общая сумма трехлетних инвестиций превысит 27,6 млрд рублей.

Новый терминал станет ключевой точкой для вывоза руды Баимского горно-обогатительного комбината. Предполагается, что три четверти ежегодного объема грузооборота придется на медный концентрат из месторождения Песчанка.

Расширение порта позволит вывести на проектную мощность месторождения Баимской рудной зоны с рекордными для Арктики инвестициями в 570 млрд рублей. Кроме того, новый терминал станет залогом роста объема грузоперевозок по СМП до 150 млн тонн к 2030 году.

В целом запланированный государством грузооборот нового терминала в порту Певек с 2026 года по 2059 год превысит 40 млн тонн. Однако стоит учитывать, что целевой объем перевалки на терминале пока нельзя считать гарантированным — освоение Баимской зоны только началось, при этом у проекта есть значительные инфраструктурные трудности.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-17 16:50:23 На Севере скучать не приходится

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 15»

Андрей Чибис
«Только гимна не хватало»
Похоже, что у Мурманской области, наконец, появится собственный гимн. Согласно Уставу Мурманской области, у региона должны быть флаг, герб и гимн. Однако гимна нет. На портале правительства региона опубликован проект композиции. Когда гимн примут, его будут исполнять в обязательном порядке на двух официальных мероприятиях: после принятия присяги губернатора региона, а также на первом и последнем заседаниях Мурманской облдумы очередного созыва.

Александр Цыбульский
«Забота — превыше всего»
У архангельских депутатов свои способы выражать заботу о населении. Например, депутат Архоблсобрания Дятлов назвал адреса самых опасных северодвинских наливаек, которые требуют доппроверки главного прокурора области. За прошлый год медики более сотни раз выезжали к разливухам. Основные причины вызовы скорой и полиции к злачным местам — это драки, побои и различные травмы. Однако не факт, что эта информация предотвратит любителей наливаек от их дальнейшего посещения.

Юрий Бездудный
«Почти культурная столица»
НАО оказался в пятерке регионов-лидеров по культурной активности. Субъекты РФ оценивали по информированию о событиях культурной жизни на основе данных платформы «PRO.Культура.РФ». В рейтинге представлены 85 субъектов Российской Федерации. Они разделены на 3 группы по населению: более 2 млн,1-2 млн и до 1 млн человек. И НАО занял четвёртое место в своей группе. Так и согреваются на Севере, культурными мероприятиями.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-17 13:36:25 Без участия федеральных коллег — никуда

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 15»

Александр Усс
Еще недавно Минтранс рекомендовал угольщикам активнее использовать водный транспорт для торговли с Юго-Восточной Азией из-за чрезмерной загрузки Транссиба. Но дальше идеи дело пока не пошло — краевые депутаты выступили против открытой перевалки угля при экспорте по Енисею в Азию, так как региону не хватает речных мощностей для этих целей. И без того стесненным угольщикам снова дали отворот-поворот.

Артур Парфенчиков
В Карелии в этом году урезали средства на охрану лесов от пожаров. К пожароопасному сезону из бюджета региона выделили 7,5 млн рублей, в то время как в прошлом году на эти же цели направили 47 млн, что в 6,2 раза больше. Из федерального же центра средств поступило столько же, сколько и в 2022 году — 317 млн рублей. Вся надежда у Парфенчикова на федеральные деньги.

Владимир Уйба
Глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин взялся за Уйбу дело инвалида 1 группы, который проживает в Коми в аварийном доме в ненадлежащих условиях. Инвалид нуждается в постоянном уходе. По данному факту следственными органами СК России по Республике Коми организовали процессуальную проверку, и Бастрыкин поручил ему доложить о ее результатах.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-17 10:05:34 Неделя Трутнева

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 15»

Александр Цыбульский
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил о создании «Арктического квартала» в Архангельской области в 2023 году. Это продолжение программы «Дальневосточный квартал», которая разработана для поддержки проектов масштабной застройки в городах. Ожидается, что программа повлияет на сдерживание роста цен за 1 кв. м в регионе.

Артур Парфенчиков
Госдума поддержала инициативу из Карелии о бесплатных участках для представителей рабочих профессий. Сейчас Земельный кодекс предусматривает право предоставлять бесплатные участки специалистам с высшим образованием в селах и малых городах. Однако в интересах карельского парламента — дать возможность воспользоваться этой программой и людям рабочих профессий, так как в населенных пунктах не хватает «рабочих рук» — сельских пожарных, плотников, столяров.

Айсен Николаев
При участии Юрия Трутнева в Якутске прошло совещание о реализуемых инвестпроектах на территории республики. Так, Якутия остается регионом с высокой инвестиционной активностью. С мерами господдержки здесь уже реализуется 78 инвестпроектов, и будет вложено еще более 217 млрд рублей. Это позволит создать в республике более 15 тыс. рабочих мест.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-16 17:21:23 Арктическому мегапроекту подсчитали бюджет

Ключевым сдерживающим фактором для наращивания грузопотока по Северному морскому пути является отсутствующая инфраструктура железных и автомобильных дорог, а также низкие темпы прироста портовых мощностей. Ситуацию призван исправить мегапроект в составе порта Индига и железной дороги Индига — Сосногорск.

Объем инвестиций на сегодня оценивается в 371,2 млрд рублей. Среди интересантов новых логистических мощностей на территории Ненецкого автономного округа и Республики Коми — национальный горнопромышленный кластер компании «Руститан», которая займется разработкой перспективного Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков, а также угольщики Кузбасса.

Сейчас ведется концептуальное проектирование мегапроекта — реализовывать его собираются в рамках концессии. При этом конечная структура финансирования остается неясной — если в новый порт свои деньги готова вложить корпорация АЕОН Романа Троценко (порядка 60 млрд рублей), то строительство железной дороги потребует государственного финансирования.

На стартовом этапе грузооборот порта будет составлять 8 млн тонн, с учетом расшивки железнодорожного коридора к 2030 году он превысит 80 млн тонн грузов в год. Сначала Индигу планируют загружать углем, древесиной, газовым конденсатом и СПГ, в перспективе на порт будет ориентирована логистическая схема флагманского горно-металлургического комплекса на территории Коми.

Конечные перспективы мегапроекта напрямую зависят от итоговых объемов финансирования. Гигантский размер инвестиций в строительство железной дороги Индига — Сосногорск протяженностью 559 км снижает шансы на реализацию в полной конфигурации с учетом текущей сосредоточенности РЖД на Восточном полигоне.

Минусом также является постоянно растущая стоимость — еще в 2021 году она оценивалась примерно в 300 млрд рублей. Очевидно, что порт и железная дорога могут стать мощным драйвером роста грузооборота для СПМ, однако лоббистам Индиги предстоит еще много работы.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать

2023-04-16 15:17:36 Архангельский узел получит план развития

Министерству транспорта и Министерству по развитию Дальнего Востока и Арктики поручено в течение двух недель конкретизировать план по развитию Архангельского транспортного узла, задачу поставил полпред Юрий Трутнев.

В частности, планируется обозначить инвесторов, которые готовы вложиться в проект, а также грузоотправителей, видящих перспективы регулярной перевалки грузов через Архангельск.

Модернизация Архангельского транспортного узла включена в план развития Северного морского пути до 2035 года. Она предусматривает создание нового глубоководного порта с ежегодной мощностью порядка 40 млн тонн грузов.

Среди основных плюсов Архангельска — один из немногих незамерзающих северных портов, а также близость к центрам формирования грузовой базы. В прошлом году грузооборот порта Архангельск вырос на 24% и составил 6,6 млн тонн.

Параллельно запланировано развитие железнодорожной и автодорожной инфраструктуры. В новой конфигурации логистический узел закрепит за собой статус ключевого центра перевалки для действующих и перспективных арктических проектов.

С морским приветом, @sevmorput Открыть/Комментировать