Всем привет. Всех интересует, что будет с рынком. Слушают вс | Строительство и бизнес

Всем привет.

Всех интересует, что будет с рынком. Слушают всяких строительных Ванг и гадают на кофейной гуще. Я в какой-то момент понял одну важную вещь. Предсказание рынка — это то же самое, что предсказание погоды. Максимум на 5 дней, да и то, может пойти ливень, когда «ничего не предвещало». И что делать? Для чего мы хотим знать будущее? Чтобы понять, что нам делать сегодня! Брать ли новых сотрудников на обучение? Повышать ли зарплату бунтарям или всех послать ибо «завтра прибегут назад». Бороться ли за клиента, давать ли скидку или «завтра прибегут новые, которые будут готовы платить больше»?

Это правильные вопросы. Но принимать решение по ним в зависимости от кофейной гущи — неправильно. Нужно принимать решения быстро в зависимости от фактов. Очень многие бизнесмены пытаются лезть далеко за горизонт, не замечая очевидного, что происходит у них под носом, и реагируют с опозданием.

Слава богу, есть наш канал, который сообщает о фактах причем быстрее, чем всякие сми .

Итак, поехали, на 8 июля 2023 года мы имеем следующее:

1. Острейший дефицит пиломатериала и повышение цены за 2 месяца от 12500 до 18500

2. Дефицит и квотирование утеплителя Технониколь и Парок

3. Квотирование по блокам Поротерм

4. В этом я не уверен, но догадываюсь, что цена Исткулта (Итонга) пошла вверх — думаю, опять увидим 6–>10

5. Подорожание всего абсолютно — кровля, окна, бетон, ставки по рабочей силе.

Ситуация ровно повторяет Бум Декабрь 2020 –> Август 2021

Чем кончится?
Конечно спадом. Это мы наблюдали в Августе 2021, когда цены отросли настолько, что стали не интересными для заказчика.

Или кончится раньше каким-то политическим потрясением.

Ну а пока — все строят, все заказчики пытаются зафиксировать цены и вбежать в последний вагон. Спойлер — поздно. Поезд с дешевыми билетами ушел в марте. Теперь второй состав с билетами подороже, но он уходит битком набитый пассажирами).