ПАРОВОЗНЫЙ АКАДЕМИК

2021-03-29 16:18:53 В #ПГУПС пришла проверка СЗТУ Росжелдор.

Нам пишут, что сегодня в 14:00 началась проверка в #ПГУПС, так же сообщается, что ректора Панычева А.Ю. в университете нет и работать с комиссией предстоит исполняющим обязанности. По предварительной информации речь идет о проверке законности оснований предоставления площадей университета в аренду.

Хочется надеется, что члены комиссии не отнесутся формально к своим обязанностям, а проведут тщательную проверку. Открыть/Комментировать

2021-03-28 16:57:42 Продолжаем рефлексию по итогам круглых столов.

В качестве преамбулы хочется сказать спасибо за мнение и старание тех наших подписчиков, кто высылает нам на почту rusgups@gmail.com не просто "сухую" информацию, а излагает свои мысли и задает вопросы по поводу наших текстов или событиях в отрасли.

Как раз вчера, после нашего первого очерка о мероприятии "Вокруг РЖД за 9 университетов" к нам поступило сообщение из разряда "критикуешь? предлагай!". Коллеги из ЦМП, готовы помочь вам разобраться в том, как можно усилить данное направление работы, дабы впредь такие хорошие идеи как прямой диалог с работодателем не превращались в бессмысленную профанацию.

С чего начинается любое мероприятие, проект, событие? На курсах в ВШЭ должны были научить - с определения целевой аудитории. Большинство студентов, в частности целевиков, даже не могли знать про это мероприятие. Тут дело не только в равнодушие большинства руководителей ГУПСов, которые такие события чисто для галки отписывает и забывает, а в том, что на богоспасаемый инстаграм @rzd.generation, в котором был опубликован анонс, студенты не подписаны. Кстати, а могли бы провести работу по данному направлению. Напоминаем, у студентов целевиков договоры с ОАО РЖД. Ну выделите человека, пусть совместно с вузами сделает базу номеров и электронных почт студентов, да организует хороший, звонкий таргет. Ну стыдно должно быть, что у аккаунта "РЖД для студентов" 1300 подписчиков.

Понимаем, что руки сами потянулись писать телеграмму и отправлять по всем дорогам с квотами по привлечению целевиков, а в голове уже продумывается как включить данную работу в критерии на премии служб управления персоналом. Призываем этого не делать и даем план действий:

Формируется табличка Excel с ФИО и мобильным номером целевика.
Специальные сервисы (найдете в интернете) приглашают в мессенджерах всех студентов на мероприятия РЖД, с ссылочкой на Zoom, да еще и по имени!
Красота же!

Подобный инструмент усилит прямые контакты со студентами, но для системной работы этого недостаточно - нужно работать с людьми! Предлагаем выстраивать работу по каждому целевику через общественные объединения, например, через "Советы целевиков" при мол. советах дорог. Нужны лидеры именно внутри студенчества и новые каналы взаимодействия с обучающимися.

Проанализируйте прошедшее мероприятие и осознайте, что система писем в вуз мало того что не работает, так еще и в некоторых вузах (из-за позиции ректоров) вредит. Посмотрите, кто из ГУПСов дал информацию о прошедшем мероприятии на своих официальных сайтах и в социальных сетях? Всего два вуза! Вот тут можно отвести душу и сделать как вы любите! Проведите видеоселектор, объясните ректорам ценность и миссию данной работы. В вузах же как это работает? Нагнали студентов в аудиторию, включили экран и камеру и вот тебе и цифровая трансформация образовательного процесса. Если на разговор с ЦКАДРом подключают испуганных детей, снятых с пар и насильно посаженных в аудиторию, то назвать это эффективной коммуникацией можно только сильно кривя душой.

Процесс общения и коммуникацию по линии РЖД-студент, нужно усиливать и наращивать. Проводите встречи целивиков с ЦКАДРом каждый месяц, но используйте разные площадки, разные форматы. Помимо информационных сообщений делайте онлайн игры в стиле "Что? Где? Когда?", проводите тематические Квизы, запустите видео-эстафеты, сделайте маски в инстаграме и крутые стикер паки в месседжерах, заходите в Тик-ток.

Времени и сил на это жалеть не стоит! Это будущие сотрудники корпорации и чем более лояльными они будут на точке входа, чем более правильное представление у них будет об их работодателе, тем успешнее и эффективнее они будут как трудовой ресурс! Открыть/Комментировать

2021-03-27 19:18:15 Открыть/Комментировать

2021-03-27 19:17:59 Уважаемый ЦКАДР, вы, как выходец и продукт старой системы, должны отлично понимать, что если сотрудник ЦМП это условная девочка с блестящим образованием, знанием трех языков, сильными семейными связями, не имеющая никакого представление о реальном положении дел на линии и которая в жизни никогда бы не села ни за круглый, ни за квадратный стол ни с каким целевиком ГУПСа, толку от работы таких людей на данном поприще никакого не будет.

И последнее, хотим напомнить, что у легендарного ЦМП был свой крёстный отец - Антон Награльян. При всех его особенностях как руководителя он реально делал и мобилизовал все доступные ресурсы для развития молодежной политики РЖД. Нам очень интересно, а кто сегодня инициирует новые проекты и отстаивает их в кабинетах вождей железной дороги? Открыть/Комментировать

2021-03-27 19:17:43 Вокруг РЖД за 9 университетов или 9 университетов вокруг РЖД.

Круглые столы РЖД и ГУПСов прокатились по нашей великой стране: 25 февраля #ОмГУПС, 2 марта в #ИрГУПС, 9 марта в #СГУПС, 11 марта в #УрГУПС, 16 марта в #РГУПС, 18 марта в #ПГУПС, 23 марта в #СамГУПС, 24 марта в #ДвГУПС.

Происходило все это действо в духе времени, а именно с применением средств ВКС, в простонародье называемых Zoom. Интересное и реально актуальное мероприятие было, по традиции, загублено бездарным исполнением. Паровозный академик давно готовил серию постов про взаимодействие транспортных вузов с главным работодателем в отрасли, а этот "круглый стол" стал лишним поводом, так как показал и напомнил нам о больных (где-то смертельно) местах РЖД, Росжелдор и самих ГУПСов в части подготовки кадров, в особенности целевиков. Почему же "круглые столы" оказались провальным мероприятием?
Давайте разбираться!

К этому моменту часть ректоров, читающих данный текст, неудобно поежились, но не переживайте, коллеги, в этом посте речь пойдет об организаторе мероприятия - центре молодежных проектов РЖД, про ГУПСы поговорим позже.

Центр молодежных проектов РЖД, для тех кто по каким-то причинам не в курсе, является структурным подразделением корпоративного университета РЖД. Основная проблема этого подразделения, как и везде в ОАО "РЖД", является кадровое обеспечение. Кто же там работает? Дело в том, что Центр молодежных проектов РЖД в данной конфигурации это такой загон для детей-мажоров, которых заботливые родители отправили заниматься "интересным делом" в "престижной компании", чтобы человеком становился, не бездельничал, но без лишней пыли на рукавах.

Разумеется ребята, оставляющие за вечер в кальян-баре среднюю зарплату молодого специалиста РЖД, просто физически не способны понять, как живет и в чем нуждается обычный целевик из Иркутска. Для них РЖД - это международные выставки, бизнес-класс Сапсана и ласточка до Розы хутор, для остального у них есть папина карта Sky Priority и бизнес-зал в Домодедово. Конечно, эти ребята чувствуют свою "связь" с отраслью, особенно после "экскурсий" на станцию Бекасово или в депо сапсанов, но такой промтуризм вряд ли можно назвать работой на линии и уж точно он не только не дает представления о будущей работе молодого специалиста, но и создает ложное представление о реальной работе в РЖД, которое потом транслируется сотрудниками ЦМП на обычных ребят.

Сотрудники ЦМП "инопланетяне" не только для рядового молодого специалиста на дороге, но и для любого среднестатистического студента, который из-за сформированных завышенных ожиданий, придя на работу, разочаровывается в корпорации примерно в первый час. Паровозный академик предлагает организовать трудовую бригаду из сотрудников ЦМП и отправить их на три месяца в Забайкальский институт железнодорожного транспорта. Скорее всего их представление о том, какие проекты нужны вузовской молодежи сильно изменится.

Важно сказать, что ситуация с ЦМП совсем недавно была кардинально другой. Давайте вспомним, чем был центр молодежных проектов во времена своего "золотого сезона". Работать туда приходили реальные звездочки студенческих самоуправлений ГУПСов и молодежных программ РЖД. Все сотрудники были известны как минимум на уровне молодежных советов и каждый год рождались уникальные и крутые проекты точно попадающие в свою целевую аудиторию, будь то студенты или молодые сотрудники. Нынешние же мажоры из ЦМП предпочитают общаться с молодежью через телеграммы (бумажные) и кадровиков, а основой и залогом успешности любой молодежной программы является палочная добровольно-принудительная система, с помощью которой нам всем рассказывают потом про 90 000 волонтеров РЖД. Открыть/Комментировать

2021-03-18 18:10:47 Запись совещания Росжелдор по стратегии цифровой трансформации подведомственных агентству организаций, территориальных управлений и железнодорожных ВУЗов. Открыть/Комментировать

2021-03-18 18:09:53 ПАРОВОЗНЫЙ АКАДЕМИК заочно принял участие в совещании по стратегии цифровой трансформации подведомственных организаций.

В то время, как ректора передовых вузов на профильных мероприятиях с полной ответственностью говорят о том, что их университеты находятся на начальном этапе цифровой трансформации и оценивают огромный объем предстоящей работы, представители ГУПСов делают очередные громкие заявления.

Безусловно, электронная библиотека и прочие чудеса эпохи цифровых технологий, до сих пор кажутся руководителям транспортных вузов чем-то сродни огню у древних людей, но хотим расстроить Иванова А.О. - покупка лицензий Zoom и 1С не является цифровой трансформацией организации, а дальше этого никто из ГУПСов зайти не в состоянии.

Проблема с цифровизацией в подведах намного более серьезная и многогранная, чем может показаться на первый взгляд.

Первая проблема - отсутствие кадрового обеспечения необходимого для осуществления любых цифровых реформ. В железнодорожных вузах просто нет возможности самостоятельно выращивать специалистов нужной квалификации, а брать профессионалов с рынка очень дорого, да и не пойдет уважающий себя специалист из финтеха или телекома на работу в деградирующие образовательные организации. Для нас загадка какую цифровую среду себе представил Олег Балагин, но если под этим он имеет ввиду двух бабушек с зарплатой в 20 тысяч рублей, которые за одним компьютером пытаются освоить Excel, то он не далек от истины. С другой стороны, пока в ГУПСах вопросами цифровизации занимаются проректора по производственному обучению, а не как в нормальных вузах проректора по цифровой трансформации, каких-то успехов ждать вряд ли стоит.

Вторая проблема - неотлаженные, а где-то уничтоженные бизнес-процессы в вузах в целом. Хотим напомнить, что деятельность в сфере цифровизации направлена на оптимизацию, совершенствование и повышение эффективности уже ИМЕЮЩИХСЯ процессов в вузе. Когда у вас в университете некому работать, нет расписания занятий, вся отчетность ведется на кафедрах и в деканатах одним человеком на бумажках, нет понимания кого и для чего вы учите и не решены базовые бытовые проблемы - цифровую среду себе можно только представлять, как собственно и делает господин Балагин.

Третья проблема - прозрачность данных, которая неизбежна придет с внедрением современных технологий. В условиях настоящей цифровизации ГУПСы будут лишены возможности фальсифицировать значение показателей по уровню зарплат и трудоустройству, не смогут скрывать катастрофическую ситуацию с возрастом преподавателей и остепененностью, что вообще ставит под сомнение наличие реальной заинтересованности у руководителей во внедрении образовательных информационных систем.

Четвертая проблема - отсутствие у Росжелдор единой системы контроля за деятельностью вузов. Цифровизация это глобальный процесс, в котором не должно быть местечковых ответвлений и "особенностей", который требует стандартизации протоколов передачи информации и введения единых подходов к построению информационных систем. Иными словами, пока Росжелдор получает информацию о реальном положении дел в конкретном вузе путем писем и выездных проверок, он не в состоянии увидеть объективную картину положения дел, а соответственно лишен возможности принимать эффективные решения.

Грубо говоря, ГУПСы просто не доросли до тех категорий, о которых они пытаются безуспешно рассуждать. В университетах, где набор абитуриентов по минимальной границе баллов ЕГЭ считается успехом, не стоит ожидать появления инновационных решений по организации работы. Предлагаем на следующее подобное совещание пригласить представителей профильных департаментов ОАО "РЖД", пусть люди посмеются.

Но, в целом, нам приятно наблюдать, что Росжелдор начал обращать на вопросы, актуальные для всей сферы образования. Мы это приветствуем! Открыть/Комментировать

2021-03-09 17:58:57 Паровозный академик предлагает вашему вниманию первый настоящий мотивационный ролик для абитуриентов. Открыть/Комментировать

2021-03-09 17:58:11 У вузов будут отбирать бюджетные места.

Вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко заявил, что вузы, выпускники которых не трудоустраиваются по специальности, будут лишать бюджетных мест в рамках государственного задания.

Мы уже писали о важности повышения качества проводимых приемных кампаний в железнодорожных университетах. Сейчас, учитывая ситуацию в стране, больше заливать деньгами вузы никто не будет. В заявлениях членов правительства РФ, стоит отметить важность отбора абитуриентов из числа выпускников, которые знают и понимают, где им предстоит работать. Для наших вузов и их филиалов в регионах вопрос будет стоять даже более остро, так как там выход выпускников вуза на "дорогу" важен не только с точки зрения задач отрасли, но и с позиции социальной политики страны.

Так что коллеги, планируйте и готовьте свои современные и актуальные подходы к работе с абитуриентами. На данный момент ГУПСы плохо понимают свое место среди других вузов, неправильно позиционируют себя в регионах, тем самым еще на этапе поступления, вводят в заблуждение выпускников школ, формируя неправильное представление об HR-бренде ОАО "РЖД".

Тем временем Паровозный академик проведет свой анализ процента трудоустройства среди вузов и вскоре поделимся с вами результатами. Открыть/Комментировать

2021-03-03 18:09:33 #ДВГУПС молодцы

Хвалим за работу над ошибками, молодцы, что исправляетесь, но в следующий раз такую паузу для нас не надо выдерживать, все таки на одно дело работаем

Сайт - это лицо организации, так что нужно поддерживать его в соответствующем состоянии. Открыть/Комментировать