Платформа 'Аэрологистика' для оптимальной заправки воздушных | Андрей Патраков RunAvia
Платформа "Аэрологистика" для оптимальной заправки воздушных судов
Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" – "Газпромнефть-Аэро" –внедрил в международном аэропорту Шереметьево цифровую систему для управления аэродромными топливозаправщиками.
Как утверждает компания, для расчета наиболее эффективных сценариев система "Аэрологистика" анализирует свыше 25 типов данных с цифровых датчиков на топливозаправщиках и спутниковой навигации, а также информацию от диспетчерской службы аэропорта и учетных систем "Газпромнефть-Аэро", включая тип воздушного судна, его расположение на перроне, направление полета и предлагает решение диспетчеру: тип топливозаправщика, необходимый объем топлива, маршрут движения. Далее задание поступает на компьютер водителя топливозаправщика и отображается на планшете пилота для утверждения объемов заправки.
В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при одновременном увеличении их загрузки.
"При разработке нашей цифровой системы мы ориентировались на мировой показатель – средний уровень полезного времени использования машины на перроне составляет 67%. С запуском "Аэрологистики" мы превысили этот показатель: сейчас он составляет до 82% в часы пиковой нагрузки" - сообщает генеральный директор "Газпромнефть-Аэро".
Также из пресс-релиза следует, что система "Аэрологистика" интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям оплачивать утвержденные объемы топлива в онлайн-режиме.
