Долгий разбег 20 декабря 2016 года Boeing 727 авиакомпании Ae | Расследования авиакатастроф

Долгий разбег

20 декабря 2016 года Boeing 727 авиакомпании Aerosucre выполнял внутренний грузовой рейс из аэропорта Пуэрто-Карреньо в Боготу (Колумбия). На борту находилось 5 членов экипажа и 1 пассажир. Вес груза составлял около 9100 килограмм.

Во время разбега самолёт преодолел все 1800 метров взётно-посадочной полосы, но так и не поднялся в воздух. С задраной стойкой шасси он выкатился на траву и через 95 метров врезался в ограждение аэродрома. Затем он пересёк дорогу, полную людей и мотоциклистов, и лишь чудом никого не задел. Далее, самолёт задел постройку, дерево, и лишь после этого смог подняться в воздух.

Из-за ударов, лайнер потерял правую основную стойку шасси. Также, был поврежден внутренний правый закрылок, двигатель №3 потерял тягу, а гидравлическая система потеряла герметичность. Самолёт поднялся до 240 метров, но затем его начало разворачивать с креном вправо с потерей высоты. В итоге он столкнулся с землёй и загорелся. В катастрофе погибло 5 человек на борту. Всё произошло на глазах многочисленных свидетелей и попало на видео.

Следователи установили несколько факторов, способствовавших выкату за пределы ВПП. Во-первых экипаж неверно рассчитал взлётную скорость (Vr), которая была на 9 км/ч выше необходимой. Во-вторых, на ВПП наблюдался попутный ветер со скоростью 7 км/ч. В-третьих, пилот поднимал самолёт слишком медленно, 1° в секунду, вместо 2°~3°. Кроме того, следователи пришли к выводу, что фактический вес самолёта превышал максимально допустимый взлетный вес почти на тонну. После отрыва наблюдалась потеря давления в обеих основных гидросистемах, которая была вызвана ударом о наземные объекты. Однако, экипаж не включил резервную гидросистему, которая позволила бы сохранить управление самолетом.