RU_lio

2021-12-08 12:01:33 Конкурсный управляющий ООО «Предприятие «Управляющая компания» Андрей Дубищев сообщил о выявленных признаках преднамеренного банкротства.

В сообщении на Федресурсе и в документах суда пока не указано, какие именно признаки преднамеренного банкротства выявил конкурсный управляющий.
Липецкую топливную компанию признали банкротом в ноябре 2020 года. Иск о несостоятельности инициировал независимый брокер на рынке нефтепродуктов «Солид – товарные рынки». Требования кредиторов к компании превышают 3 млрд рублей. В ноябре 2021 года конкурсное производство продлили до мая, так как еще не до конца сформирована конкурсная масса должника и не закончены расчеты с кредиторами.
Стоит отметить, что в течение года заправки компании активно продаются на торгах. Ими интересуются как местные предприниматели, так и крупные нефтетрейдеры. Также осенью началась реализация нефтебаз ЛТК. Более того, управляющий готовит к торгам очередную порцию заправок общей начальной стоимостью более 300 млн рублей. Помимо этого, в процессе конкурсного производства оспаривается ряд сделок с контрагентами и аффилированными лицами, проводятся экспертизы.
Также через процедуру банкротства проходит и бывший владелец ЛТК Артур Шахов. Его имущество готовят к продаже. Конкурсный управляющий пытается вернуть несколько активов в конкурсную массу. Так, он намерен признать недействительной сделку по продаже супругой бизнесмена Оксаной Шаховой курортного комплекса в Краснодарском крае Мурату Кафеджану. Также есть ходатайства об оспаривании договоров дарения и других сделок господина Шахова. Открыть/Комментировать

2021-12-08 09:30:05 ​​Авиакомпании РФ в декабре этого года могут остаться без компенсаций за рост цен на керосин за счет демпфирующего механизма, прогнозируют в исследовательской группе "Петромаркет".

Прогноз основан на инерционном сценарии, при котором до конца декабря цены на нефтепродукты в Северо-Западной Европе, а также курс доллара продержатся на уровне 3 числа.
"Если указанный выше сценарий реализуется, то в декабре российские авиакомпании лишатся компенсации затрат на топливо, поскольку индикативная экспортная цена на продукт с учетом НДС, по нашим оценкам, опустится ниже базовой цены внутреннего рынка, заложенной в формуле керосинового "демпфера" (53 250 руб./т)", — сказано в обзоре "Петромаркета".
Как сообщалось, в сентябре российские авиакомпании впервые получили компенсации за рост стоимости топлива: при демпфере в 450 руб. за тонну общий размер субсидий "Петромаркет" оценивал в 300 млн руб. В октябре, по их данным, демпфер был в 12 раз больше — 5,385 тыс. руб., а общий размер компенсаций мог превысить 3,2 млрд руб. Оценка за ноябрь — 3,740 тыс. руб. и 2 млрд руб., соответственно.

Группа "Аэрофлот" за сентябрь получила в виде компенсаций около 100 млн руб., "но цифры за последующие месяцы стали больше", говорил замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин в ходе недавней конференции для инвесторов и аналитиков. Компенсация за IV квартал года для группы он оценивал в более чем 1 млрд руб.
Демпферный механизм был разработан правительством в период резкого повышения цен на топливо в РФ в 2018 году, а введен в 2019-м. В случае с авиакеросином механизм должен работать так: если его экспортная стоимость превышает установленную государством отсечку, перевозчикам компенсируют из бюджета 65% этой разницы за каждую тонну использованного керосина. В 2019 году отсечка составляла 48,3 тыс. руб./т, в 2020 — 50,7 тыс. руб., в 2021 — 53,25 тыс. руб. Открыть/Комментировать

2021-12-08 09:01:02 Спрос на бензин и дизельное топливо в России превысил уровень 2019 года

Спрос на бензин и дизельное топливо в России превысил допандемийный уровень 2019 года. В Минэнерго заявили о полном восстановлении спроса вслед за ростом экономической активности, пишет «Коммерсантъ». 

По данным министерства, за 11 месяцев 2021 года на внутренний рынок поставили 33,3 млн тонн бензина. Это на 1,5 млн т (4,7%) больше, чем в аналогичном периоде позапрошлого года. Поставки дизельного топлива выросли до 35,9 млн т, на 1,4 млн т (4%) больше, чем в тот же период 2019 года. 
В Минэнерго прогнозируют, что рост спроса на внутреннем рынке продолжится, в том числе за счет повышения качеств топлива, в первую очередь, дизтоплива, на внутреннем рынке и борьбы с суррогатами. По данным«Петромаркета» за десять месяцев потребление бензина выросло на 1%, до 29,9 млн т, а дизельного топлива — на 2%, до 32,9 млн т. Открыть/Комментировать

2021-12-08 08:00:03 Позитивным фактором для рынка стали сигналы о том, что новый штамм COVID-19 "омикрон" является не столь опасным, как ожидали многие.

Данные из ЮАР, где был выявлен новый штамм, не показывают роста числа госпитализаций. Советник президента США Джо Байдена по медицинским вопросам доктор Энтони Фаучи заявил в выходные, что пока нет свидетельств о том, что "омикрон" является более тяжелым, чем другие штаммы.
Тем не менее, многие страны уже ввели ограничения, в частности на полеты по ряду направлений, что, вероятно, все же ограничит спрос на авиационное топливо, хотя последствия могут быть менее серьезными, чем ожидалось ранее.

В США 6 декабря был завершен прием заявок на участие в аукционах по продаже нефти из стратегического нефтяного резерва (Strategic Petroleum Reserve, SPR) в декабре. Минэнерго не объявит итоги аукционов ранее 14 декабря, однако, по данным агентства Bloomberg, участие в них приняли, по крайней мере, две зарубежные нефтеперерабатывающие компании. Открыть/Комментировать

2021-12-08 07:30:00 Кто-то поставил 10 млн баррелей нефти на то, что спред между Brent и WTI вырастет до $10

Это произойдет, если администрация Байдена запретит экспорт нефти из США, чтобы снизить цены.

За последнюю неделю кто-то открыл позицию в опционах, которые принесут прибыль, если в следующем году спред между двумя нефтяными бенчмарками, Brent и WTI, вырастет до $10 за баррель, сообщает Bloomberg. Объем сделки, по данным агентства, составил около 10 млн баррелей. Учитывая, что сегодня этот спред составляет около $3,30, то в случае выигрыша неизвестный трейдер заработает около $67 млн без учета уплаченных опционных премий.
В последние разы спред между Brent и WTI достигал $10 за баррель в 2018 и 2019 годах из-за перебоев в работе нефтепроводов, вследствие которых нефть не могла покинуть Пермский бассейн. В этот раз спред может достичь подобного размера, если администрация Джо Байдена, озабоченная ростом цен на энергоносители, запретит экспорт черного золота. В таком случае в стране возникнет избыток нефти, которая не сможет быть должным образом переработана местными НПЗ, так как они технологически ориентированы на другие смеси.
Пока рынок не верит, что Вашингтон пойдет на такой шаг, поэтому вероятность столь серьезного расширения спреда между бенчмарками выглядит маловероятной.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-07/oil-traders-take-long-shot-bets-on-chance-of-u-s-oil-export-ban?utm_campaign=socialflow-organic&utm_content=business&cmpid=socialflow-twitter-business&utm_medium=social&utm_source=twitter Открыть/Комментировать

2021-12-08 07:00:26 Минэнерго США снизило прогноз цены Brent на 2022 год с $72 до $70 за баррель, следует из данных ежемесячного прогноза управления энергетической информации ведомства (EIA).

"Мы прогнозируем, что сокращение запасов замедлится до 0,9 млн б/с в четвертом квартале 2021 года. С учетом того, что мировые запасы нефти, по прогнозам, продолжат падать в декабре, а спрос и предложение придут в относительное равновесие в первом квартале следующего года, мы ожидаем, что в ближайшие месяцы может возникнуть ограниченное повышательное ценовое давление. Мы прогнозируем, что спотовые цены на нефть марки Brent в среднем составят $73 за баррель в первом квартале 2022 года. По нашему прогнозу, мировые запасы нефти вырастут в среднем на 0,5 млн б/с со второго квартала по четвертый квартал 2022 года, поскольку добыча начнет расти быстрее, чем мировой спрос", - отмечает EIA.

Эти запасы должны способствовать снижению цен на нефть, и прогноз EIA по Brent составляет в среднем $71 за баррель во второй квартале, $70 за баррель в третьем квартале и $67 за баррель в четвертом квартале.
EIA отмечает, что штамм "омикрон" внес дополнительную неопределенность на нефтяные рынки в ближайшие месяцы, и эта неопределенность отражается в недавнем увеличении волатильности цен на нефть.
"Пока не ясно, как "омикрон" повлияет на нефтяные рынки и экономику в целом. Одним из наиболее уязвимых рынков, которые могут пострадать, является рынок авиатоплива, некоторые рейсы уже отменены из-за этого. Мы ожидаем, что мировой спрос на нефть вырастет на 3,5 млн б/с в 2022 году. Прогноз может быть существенно пересмотрен", - отмечает EIA. Открыть/Комментировать

2021-12-08 06:00:10 Saudi Aramco подписала соглашение с консорциумом во главе с американской BlackRock и саудовской Hassana Investment о продаже 49-процентной доли в своем газопроводном бизнесе Aramco Gas Pipelines.

Как сообщает Saudi Aramco, стоимость сделки составила $15,5 млрд, и она является одной из крупнейших в мире в области энергетической инфраструктуры в нынешнем году.
Сделка осуществляется по той же схеме, которую Saudi Aramco использовала в апреле, когда продавала такую же долю в трубопроводном бизнесе Aramco Oil Pipelines консорциуму компаний во главе с американской EIG Global Energy Partners за $12,4 млрд.
Как и в том случае, в рамках сделки дочерняя структура получает права на использование сети газопроводов Saudi Aramco, после чего Saudi Aramco берет у дочерней структуры эти активы в аренду на 20 лет и платит определенный тариф за газ, прокачиваемый по сети газопроводов. При этом Saudi Aramco сохраняет за собой полную собственность и операционный контроль над газопроводной сетью и подписанное соглашение не налагает никаких ограничений на объемы добычи компанией нефти и газа. Открыть/Комментировать

2021-12-07 13:03:34 На акватории морского порта Высоцк (Ленинградская область) и на подходах к нему с 00:01 мск 8 декабря 2021 года объявлено начало периода ледокольных проводок. Соответствующее распоряжение подписал капитан порта Александр Суриков.
Решение принято в связи с установившимися отрицательными температурами воздуха и началом льдообразования на акватории порта. Открыть/Комментировать

2021-12-07 12:10:44 Объем российского рынка нефтесервисных услуг в 2021 году увеличится на 10%, до $24 млрд

В результате сокращения добычи в 2020 году в рамках сделки ОПЕК+ и снижения цен на сырье нефтедобывающие компании приняли решения по оптимизации своих затрат: за счет уменьшения объема бурения, скважинных операций и геологоразведочных работ, а также пересмотра стоимости услуг и оборудования, отсрочки платежей. Об этом говорится в новом VYGON Consulting «Нефтесервисный рынок России: фокус на диверсификацию».

По оценкам VYGON Consulting в 2020 году рентабельность по чистой прибыли упала на 30% по сравнению с 2019 годом, чистая прибыль - на 50%. При этом нефтесервисные подразделения вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) практически не пострадали, так как были обеспечены финансовыми ресурсами и фронтом работ в «материнских» компаниях.
Объем российского рынка нефтесервисных услуг в 2020 году сократился на 21% относительно 2019 года и составил $21,9 млрд. США. В то же время доля внутренних подразделений ВИНК в структуре нефтесервисного рынка ежегодно растет и на текущий момент составляет почти 50%.
В 2021 году в сегменте нефтесервиса наблюдается позитивный тренд относительно 2020 года, отмечают авторы исследования. Однако прирост связан, главным образом, с развитием новых крупных проектов, темпы освоения действующих месторождений не восстановлены. Объем рынка 2019 года, и в мире, и в РФ достигнут не будет. По расчетам VYGON Consulting в 2021 году в России он составит $24 млрд (+10% к уровню 2020 года).

https://www.m.eprussia.ru/news/base/2021/8798291.htm Открыть/Комментировать

2021-12-07 10:58:51 Арбитражный суд Москвы взыскал с ПАО "НК "Роснефть" в пользу ООО "СервисТЭК-Бурение" 6,589 млн рублей по договору на работы по бурению скважин на Наульском месторождении в Ненецком автономном округе, говорится в материалах суда.

Третьим лицом в процессе было заявлено ООО "РН-Северная нефть".
Согласно материалам дела, истец пытался взыскать оплату по договору на выполнение работ на скважине N28 ВН на КП N11 Наульского месторождения с 21 апреля по 16 мая 2021 года, скважине N11163 ВН на КП N11 с 17 по 20 мая 2021 года, а также на скважине N11163 ВН на КП N11 с 21 мая по 20 июня 2021 года.
Как установлено судом, работы по бурению скважин выполнены. Цель спорного договора достигнута. Спор между сторонами возник из-за разногласий относительно размера применяемых штрафных санкций. При этом объем оказанных услуг сторонами не оспаривается. Кроме того, суд установил, что "Роснефть" не заявляла о зачете рассчитанных штрафов, также ответчик не заявил об удержании рассчитанных штрафов.
Ответчик не требовал от истца безвозмездного устранения недостатков в разумный срок, соразмерного уменьшению установленной за работу цены, возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда. Ответчиком не представлено доказательств оплаты долга в полном объеме, в связи с чем исковые требования признаются обоснованными и подлежащими удовлетворению. Открыть/Комментировать